一种工程机械变速箱拨叉检具制造技术

技术编号:22443268 阅读:39 留言:0更新日期:2019-11-02 03:32
本发明专利技术公开了一种工程机械变速箱拨叉检具,其包括底座、叉柄定位机构和叉头检测机构,待检测拨叉的叉柄通过叉柄定位机构固定在底座上,所述叉头检测机构包括测量柱、下检测筒和上检测筒,所述测量柱位于拨叉的C型叉头内并与叉头的上下平面垂直,测量柱下端与底座固定连接,所述下检测筒和上检测筒依次套在测量柱上并与测量柱滑动接触,下检测筒的一侧设有与叉头的下平面相对应的下检测臂,上检测筒的一侧设有与叉头的上平面相对应的上检测臂。本发明专利技术通过工件上的内孔对工件进行定位,具有设计巧妙,操作简单,定位精度高、速度快等优点。本检具大大降低了拨叉的检测难度,极大地提高了检测效率,保证了拨叉质量的稳定性。

A kind of inspection tool for shift fork of gearbox of construction machinery

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械变速箱拨叉检具
本专利技术涉及一种用于检测工程机械变速箱所用拨叉的检具,属于检测

技术介绍
拨叉是工程机械变速箱的重要部件。图1是一种拨叉的结构示意图,该部件属于锻件,包括叉柄7-2和C型叉头7-1,叉柄7-2的端部设有基准孔7-3和螺孔7-4,基准孔7-3与螺孔7-4的轴线相互垂直,要求叉头7-1所在平面相对于基准孔7-3轴线的垂直度≤0.03,螺孔7-4相对于基准孔7-3的位置度≤0.1,并且螺孔7-4的轴线相对于水平面成30°角。这种部件的检测难度较大,由于目前没有专用的检测工具,增加了其质量的不稳定性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种工程机械变速箱拨叉检具,以提高拨叉生产质量的稳定性。本专利技术所述问题是以下述技术方案实现的:一种工程机械变速箱拨叉检具,构成中包括底座、叉柄定位机构和叉头检测机构,待检测拨叉的叉柄通过叉柄定位机构固定在底座上,所述叉头检测机构包括测量柱、下检测筒和上检测筒,所述测量柱位于拨叉的C型叉头内并与叉头的上下平面垂直,测量柱下端与底座固定连接,所述下检测筒和上检测筒依次套在测量柱上并与测量柱滑动接触,下检测筒的一侧设有与叉头的下平面相对应的下检测臂,上检测筒的一侧设有与叉头的上平面相对应的上检测臂。上述工程机械变速箱拨叉检具,所述叉柄定位机构包括芯轴、压紧螺钉、涨紧条、夹紧卡环、销座和紧固螺钉,所述芯轴的下端与底座固定连接,芯轴的侧壁上设有多个下浅上深的轴向滑槽,每个轴向滑槽内放置一个涨紧条,所述涨紧条的上端内侧设有升降卡槽,所述压紧螺钉与芯轴同轴并旋入芯轴上端的螺纹孔中,在压紧螺钉上设有与涨紧条上端的升降卡槽相匹配的卡盘,所述夹紧卡环套在涨紧条外部并嵌入芯轴侧壁上的环形槽内,待检测拨叉的叉柄通过其基准孔套在芯轴和涨紧条外部,所述销座固定在底座上,所述紧固螺钉位于销座上的通孔内并旋入拨叉的叉柄上的螺孔中。上述工程机械变速箱拨叉检具,所述叉头检测机构还包括测量套,所述测量套套在测量柱上,测量套的外柱面与待检测拨叉的C型叉头的内侧面相对应。上述工程机械变速箱拨叉检具,所述芯轴的侧壁上的轴向滑槽设置三个,它们绕芯轴的轴线均匀分布。上述工程机械变速箱拨叉检具,所述测量柱和芯轴通过螺母与底座连接,所述销座通过圆柱销和螺栓与底座连接。本专利技术通过工件上的内孔对工件进行定位,具有设计巧妙,操作简单,定位精度高、速度快等优点,很好地解决了拨叉质量不易检测的问题。本检具大大降低了拨叉的检测难度,极大地提高了检测效率,保证了拨叉质量的稳定性。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1是拨叉的结构示意图;图2是拨叉在本专利技术上的装夹示意图;图3是底座的结构示意图,其中图3(a)为主视图,图3(b)为A-A剖视图;图4是紧固螺钉的结构示意图;图5是芯轴的结构示意图,其中图5(a)为主视图,图5(b)为B-B剖视图;图6是压紧螺钉的结构示意图;图7是测量套的结构示意图,其中图7(a)为主视图,图7(b)为左视图;图8是测量柱的结构示意图;图9是涨紧条的结构示意图,其中图9(a)为主视图,图9(b)为左视图,图9(c)为C-C剖视图,图9(d)为D-D剖视图;图10是下检测筒的结构示意图,其中图10(a)为主视图,图10(b)为俯视图;图11是上检测筒的结构示意图,其中图11(a)为主视图,图11(b)为俯视图。图中标记如下:1、底座;1-1、销孔;1-2、螺栓孔;1-3、芯轴孔;1-4、测量柱孔;2、销座;3、紧固螺钉;4、芯轴;4-1、轴向滑槽;4-2、环形槽;5、压紧螺钉;5-1、卡盘;6、夹紧卡环;7、拨叉(工件);7-1、叉头;7-2、叉柄;7-3、基准孔;7-4、螺孔;8、测量套;9、测量柱;10、涨紧条;10-1、升降卡槽;10-2、夹紧卡槽;11、下检测筒;11-1、下检测臂;12、上检测筒,12-1、上检测臂。具体实施方式参看图2~图11,本专利技术主要由底座1、叉柄定位机构和叉头检测机构组成,其中叉柄定位机构主要包括销座2、紧固螺钉3、芯轴4、压紧螺钉5、夹紧卡环6和涨紧条10;叉头检测机构主要包括测量套8、测量柱9、下检测筒11和上检测筒12。销座2通过两个圆柱销和2个螺栓以及两个垫片安装在底座1上。3个涨紧条10通过2个夹紧卡环6安装在芯轴4上,涨紧条10的上面的升降卡槽10-1与压紧螺钉5上的卡盘5-1配合,由压紧螺钉5驱动涨紧条10上下移动。芯轴4通过下端的一个螺母与底座1连接。测量柱9的下端通过螺母固定在底座1上,检测拨叉的叉头内侧面时将测量套8套在测量柱9上,检测拨叉的叉头上下平面时将下检测筒11和上检测筒12套在测量柱9上。本专利技术的使用方法:首先对工件进行定位,将芯轴4下端通过螺母固定在底座1上,压紧螺钉5旋入芯轴4上端的螺纹孔内,然后把涨紧条10放入芯轴4上的轴向滑槽4-1内,并使涨紧条10的升降卡槽10-1与压紧螺钉5上的卡盘5-1配合,再把夹紧卡环6卡在芯轴4上的环形槽4-2内,通过拧压紧螺钉5可以实现涨紧条10的上升或下降。将销座2通过两条圆柱销和两条螺栓以及两个垫片与底座1连接起来,并将紧固螺钉3安装在销座2上。然后安装工件,将安装好涨紧条10的芯轴4插入工件上的基准孔7-3,并将工件上的螺孔7-4对准销座2上的紧固螺钉3,将紧固螺钉3拧入工件的螺孔7-4中(紧固螺钉3的轴线与拨叉的C型叉头两端连线成30°夹角),然后拧压紧螺钉5,使涨紧条10下移,从而将工件紧固起来,使其不能移动。然后对工件进行测量,将测量柱9固定在底座1上,将下检测筒11在工件紧固前套在测量柱9上,下检测筒11的下端与底座1上平面接触,待工件紧固后,接着将上检测筒12套在测量柱9上。对下检测筒11和上检测筒12进行360°旋转,观察下检测筒11的下检测臂11-1和上检测筒12的上检测臂12-1与拨叉的叉头7-1下平面和上平面之间的距离,两检测臂是否和叉头7-1有干涉的现象,从而检测工件的位置尺寸和位置公差,如在旋转的过程中与工件不发生干涉,则工件合格,否则不合格。将下检测筒11和上检测筒12取下后,将测量套8套在测量柱9上,看测量套8是否能和工件的内侧面刚好接触,如刚好接触无干涉,则合格,否侧不合格。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械变速箱拨叉检具,其特征在于,构成中包括底座(1)、叉柄定位机构和叉头检测机构,待检测拨叉(7)的叉柄(7‑2)通过叉柄定位机构固定在底座(1)上,所述叉头检测机构包括测量柱(9)、下检测筒(11)和上检测筒(12),所述测量柱(9)位于拨叉(7)的C型叉头(7‑1)内并与叉头(7‑1)的上下平面垂直,测量柱(9)下端与底座(1)固定连接,所述下检测筒(11)和上检测筒(12)依次套在测量柱(9)上并与测量柱(9)滑动接触,下检测筒(11)的一侧设有与叉头(7‑1)的下平面相对应的下检测臂(11‑1),上检测筒(12)的一侧设有与叉头(7‑1)的上平面相对应的上检测臂(12‑1)。

【技术特征摘要】
1.一种工程机械变速箱拨叉检具,其特征在于,构成中包括底座(1)、叉柄定位机构和叉头检测机构,待检测拨叉(7)的叉柄(7-2)通过叉柄定位机构固定在底座(1)上,所述叉头检测机构包括测量柱(9)、下检测筒(11)和上检测筒(12),所述测量柱(9)位于拨叉(7)的C型叉头(7-1)内并与叉头(7-1)的上下平面垂直,测量柱(9)下端与底座(1)固定连接,所述下检测筒(11)和上检测筒(12)依次套在测量柱(9)上并与测量柱(9)滑动接触,下检测筒(11)的一侧设有与叉头(7-1)的下平面相对应的下检测臂(11-1),上检测筒(12)的一侧设有与叉头(7-1)的上平面相对应的上检测臂(12-1)。2.根据权利要求1所述的工程机械变速箱拨叉检具,其特征在于,所述叉柄定位机构包括芯轴(4)、压紧螺钉(5)、涨紧条(10)、夹紧卡环(6)、销座(2)和紧固螺钉(3),所述芯轴(4)的下端与底座(1)固定连接,芯轴(4)的侧壁上设有多个下浅上深的轴向滑槽(4-1),每个轴向滑槽(4-1)内放置一个涨紧条(10),所述涨紧条(10)的上端内侧设有升降卡槽(10-1),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国庆温俊凯李伟阎保秋孙继海王照辉
申请(专利权)人:河北宣化工程机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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