本发明专利技术实施例公开一种交通指示牌焊接系统,包括用于输送待焊接的铝板的本体送料装置、用于输送待焊接的筋条的焊接件送料装置、以及用于对筋条与铝板进行焊接的焊接装置,所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的焊接工作台;所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的滑轨、以及装设于所述滑轨上且位于所述焊接工作台上方的搅拌摩擦焊主机;所述本体送料装置用于控制所述铝板的输送距离,实现所述铝板与所述筋条之间顺沿所述本体送料装置的输送方向的不同焊接点位置之间的切换;所述搅拌摩擦焊主机可以顺沿所述滑轨滑动,实现所述铝板与所述筋条之间与所述本体送料装置的输送方向垂直的方向的不同焊接点位置的切换。
Traffic sign welding system
【技术实现步骤摘要】
交通指示牌焊接系统
本专利技术涉及焊接
,特别是涉及一种交通指示牌焊接系统。
技术介绍
采用人工铆接方式是目前交通指示牌加工的主要方式。工作人员先将指示牌本体平铺在工作台上,然后将筋条按要求摆放到指定位置,在指示牌本体和筋条上配钻铆接孔,在筋条上编号后将筋条移开,将指示牌本体翻过来,再将指示牌上的铆接孔扩成沉孔,将铆钉涂上胶后塞入沉孔,所有的沉孔都塞满铆钉后将指示牌本体翻过来,再将筋条按对应编号摆放在指示牌本体上,最后完成压铆。整个加工过程非常繁琐,劳动强度大,每制作一块交通指示牌,工作人员均需要重复一次这样的操作,一方面人工操作容易出错,而且劳动强度大,制造效率低;另一方面压铆时会产生剧烈震动和大量噪声,长时间的人工劳动会对工人产生身体上的伤害。
技术实现思路
为了解决现有存在的技术问题,本专利技术实施例提供能够减少人工操作、制造效率高的交通指示牌焊接系统。为达到上述目的,本专利技术实施例的技术方案是这样实现的:一种交通指示牌焊接系统,包括用于输送待焊接的铝板的本体送料装置、用于输送待焊接的筋条的焊接件送料装置、以及用于对筋条与铝板进行焊接的焊接装置,所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的焊接工作台;所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的滑轨、以及装设于所述滑轨上且位于所述焊接工作台上方的搅拌摩擦焊主机;所述本体送料装置用于控制所述铝板的输送距离,实现所述铝板与所述筋条之间顺沿所述本体送料装置的输送方向的不同焊接点位置之间的切换;所述搅拌摩擦焊主机可以顺沿所述滑轨滑动,实现所述铝板与所述筋条之间与所述本体送料装置的输送方向垂直的方向的不同焊接点位置的切换。其中,所述焊接件送料装置还包括用于抓取所述筋条的抓取臂以及为焊接实施过程中对所述筋条提供正压力的压紧件,所述压紧件用于提供所述焊接件在焊接实施过程中与所述焊点的形成方向垂直的限位。其中,所述压紧件包括第一方向压紧结构,所述第一压紧结构包括安装板、连接于所述安装板下方的压紧夹具、位于安装板上方的与压紧夹具连接的气缸和电机,所述第一方向压紧结构的压紧夹具中卡槽的方向与待焊接的所述筋条的延伸方向平行。其中,所述压紧件还包括第二方向压紧结构,所述第二压紧结构包括安装板、连接于所述安装板下方的压紧夹具、位于安装板上方的与压紧夹具连接的气缸和电机,所述第一方向压紧结构的压紧夹具中卡槽的方向与所述第二方向压紧结构的压紧夹具中的卡槽的方向相互垂直。其中,所述抓取臂包括抓手和用于控制所述抓手旋转的旋转轴。其中,所述焊接件送料装置还包括为所述抓取臂提供支撑的抓取臂支撑架,所述抓取臂支撑架包括X轴轨道、Y轴轨道及Z轴轨道,所述抓取臂固定于所述Z轴轨道的底端,所述X轴轨道、所述Y轴轨道以及所述Z轴轨道共同为所述抓取臂提供X轴方向、Y轴方向及Z轴方向的位移。其中,所述焊接装置还包括分别设置于本体送料装置的两侧的平台支撑座,所述焊接工作台连接于所述平台支撑座的顶端,所述平台支撑座的数量为多个,位于所述本体送料装置的同一侧的多个平台支撑座的底端与同一底板可拆卸地连接,且平台支撑座的底端与所述底板之前形成有匹配的导引块和导引槽。其中,所述焊接装置还包括设置于所述焊接工作台的一端的焊接设备支撑架,所述焊接设备支撑架包括与所述平台支撑座并列设置的龙门支撑座,所述龙门支撑座的高度大于所述平台支撑座的高度,所述滑轨连接于所述龙门支撑座的顶端,所述龙门支撑座的底端与同侧的平台支撑座共同与同一底板可拆卸连接,且龙门支撑座的底端与所述底板之间形成有匹配的导引块和导引槽。其中,所述焊接件送料装置包括用于承载和输送筋条的传送结构,所述传送结构包括传送带、用于驱动传送带运动的电机以及设置于传送带表面的限位结构,所述限位结构用于限定行成多个不同形状和尺寸的收容空间,以分别收容对应的不同形状和尺寸的筋条。其中,所述本体送料装置包括用于承载所述本体的输送带,所述输送带包括输送带前端和输送带后端,所述输送带前端包括多个独立的分段、设置于相邻分段之间的机械推杆以及用于为输送带提供动力的驱动电机,所述机械推杆用于调整所述本体在所述输送带上的位置。上述实施例所提供的交通指示牌焊接系统,通过所述焊接装置、本体送料装置和焊接件送料装置可以共同实现交通指示牌本体铝板与筋条之间的自动化焊接,其中,焊接设备包括安装于滑轨上的搅拌摩擦焊主机,滑轨的设置可以提供搅拌摩擦焊主机在实施焊接过程中于焊点形成方向的位移,从而可形成滑动的焊接结合点,提升焊接结合点的焊接质量;本体送料装置可以控制铝板的输送距离,从而可以实现所述铝板与所述筋条之间顺沿所述本体送料装置的输送方向的不同焊接点位置之间的切换;搅拌摩擦焊主机顺沿所述滑轨滑动,从而可以实现所述铝板与所述筋条之间与所述本体送料装置的输送方向垂直的方向的不同焊接点位置的切换,如此,可以实现对交通指示牌的焊接流程的自动化,减少人工操作、制造效率高,且能够确保焊接精度。附图说明图1为本申请实施例中自动焊接系统的结构示意图;图2为本申请实施例中输送带前端的示意图;图3为本申请实施例中输送带后端的示意图;图4为本申请实施例中焊接装置的示意图;图5为本申请实施例中焊接工作台的示意图;图6为本申请实施例中焊接设备的示意图;图7为本申请实施例中焊接设备支撑架的示意图;图8为本申请实施例中底板的示意图;图9为本申请实施例中焊接件送料装置的传送结构的示意图;图10为本申请实施例中焊接件送料装置的示意图;图11为本申请实施例中自动焊接系统的另一角度的结构示意图;图12为本申请实施例中自动焊接系统的再一角度的结构示意图;图13为本申请另一实施例中自动焊接系统的结构示意图图14为本申请实施例中X轴焊接结构的示意图;图15为本申请实施例中Y轴焊接结构的示意图。具体实施方式以下结合说明书附图以及具体实施例对本专利技术技术方案做进一步的详细阐述。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书具体实施例中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。在以下描述中,涉及到“一些实施例”的表述,其描述了所有可能的实施例的子集,但是应当理解的是,“一些实施例”可以是所有可能实施例的相同子集或不同子集,并且可以在不冲突的情况下相互结合。图1所示为本专利技术实施例所提供的自动焊接系统的结构示意图,所述自动焊接系统包括焊接装置30、本体送料装置10和焊接件送料装置20。所述焊接装置30包括基座31、由所述基座31支撑的焊接工作台33、以及设置于所述焊接工作台33上方的焊接设备35。该自动焊接系统用于将焊接件通过焊接的方式固定到本体上。工作过程中,本体送料装置10用于将待焊接的本体输送到预先设置的焊接位置;焊接件送料装置20用于抓取待焊接的焊接件,并将焊接件输送到与所述本体上对应的焊接点对齐的位置;焊接装置30横跨于本体送料装置10的上方,焊接工作台33位于该本体送料装置10的预先设置的焊接位置的上方,焊接设备35的焊接头351对准焊接件与本体上对应要连接的焊接点而实施焊接。在一可选的实施例中,该自动焊接系统为交通指示牌焊接系统,用于焊接交通指示牌,本体是指交通指示牌本体,优选为铝板。焊接件是指焊接到交通指示牌本体上的筋条,筋条可以起到支本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种交通指示牌焊接系统,其特征在于,包括用于输送待焊接的铝板的本体送料装置、用于输送待焊接的筋条的焊接件送料装置、以及用于对筋条与铝板进行焊接的焊接装置,所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的焊接工作台;所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的滑轨、以及装设于所述滑轨上且位于所述焊接工作台上方的搅拌摩擦焊主机;所述本体送料装置用于控制所述铝板的输送距离,实现所述铝板与所述筋条之间顺沿所述本体送料装置的输送方向的不同焊接点位置之间的切换;所述搅拌摩擦焊主机可以顺沿所述滑轨滑动,实现所述铝板与所述筋条之间与所述本体送料装置的输送方向垂直的方向的不同焊接点位置的切换。
【技术特征摘要】
1.一种交通指示牌焊接系统,其特征在于,包括用于输送待焊接的铝板的本体送料装置、用于输送待焊接的筋条的焊接件送料装置、以及用于对筋条与铝板进行焊接的焊接装置,所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的焊接工作台;所述焊接装置包括跨设于所述本体送料装置的滑轨、以及装设于所述滑轨上且位于所述焊接工作台上方的搅拌摩擦焊主机;所述本体送料装置用于控制所述铝板的输送距离,实现所述铝板与所述筋条之间顺沿所述本体送料装置的输送方向的不同焊接点位置之间的切换;所述搅拌摩擦焊主机可以顺沿所述滑轨滑动,实现所述铝板与所述筋条之间与所述本体送料装置的输送方向垂直的方向的不同焊接点位置的切换。2.如权利要求1所述的交通指示牌焊接系统,其特征在于,所述焊接件送料装置还包括用于抓取所述筋条的抓取臂以及为焊接实施过程中对所述筋条提供正压力的压紧件,所述压紧件用于提供所述焊接件在焊接实施过程中与所述焊点的形成方向垂直的限位。3.如权利要求2所述的交通指示牌焊接系统,其特征在于,所述压紧件包括第一方向压紧结构,所述第一压紧结构包括安装板、连接于所述安装板下方的压紧夹具、位于安装板上方的与压紧夹具连接的气缸和电机,所述第一方向压紧结构的压紧夹具中卡槽的方向与待焊接的所述筋条的延伸方向平行。4.如权利要求3所述的交通指示牌焊接系统,其特征在于,所述压紧件还包括第二方向压紧结构,所述第二压紧结构包括安装板、连接于所述安装板下方的压紧夹具、位于安装板上方的与压紧夹具连接的气缸和电机,所述第一方向压紧结构的压紧夹具中卡槽的方向与所述第二方向压紧结构的压紧夹具中的卡槽的方向相互垂直。5.如权利要求2所述的交通指示牌焊接系统,其特征在于,所述抓取臂包括抓手和用于控制所述抓手旋转的旋转轴。6.如权利要求2所述的交通指示牌焊接系统,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑永华,
申请(专利权)人:湖南大用智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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