一种新能源汽车电池放电检修装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池放电检修装置，包括设备外壳，所述设备外壳的下端固定安装有万向轮，所述万向轮的右端活动安装有固定脚刹，所述设备外壳的上端左侧固定安装有移动把手，所述设备外壳的上端右侧开设有升降轨道，所述升降轨道内活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定安装有拖拉把手，所述设备外壳的外侧开设有散热口，所述设备外壳表面的上端固定安装有显示屏，所述连接接头的右侧固定安装有放电连接头，所述设备外壳内侧固定安装有PTC陶瓷电阻，所述PTC陶瓷电阻的外侧活动安装有散热风扇。该新能源汽车电池放电检修装置，减少误差，保护工作人员的安全，也能够满足小型工厂的使用要求，扩大了设备的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池放电检修装置
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车电池放电检修装置。
技术介绍
新能源汽车一般是指使用电能或者其他非燃油的传统能源作为动力的驱动的一种新型汽车，在现在节能环保意识逐渐觉醒的社会，新能源汽车的发展得到了充分的发展，是一种技术相对简单也比较成熟的产业。然而，现有市场上的放电检修装置一般体积较大，不适合不同群众或者小型的商家进行使用，而且存在着散热效果不好，无法准确进行检测的问题，可能会对维修人员造成危险，产品的适用范围狭窄。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池放电检修装置，以解决上述
技术介绍
中提出市场上的放电检修装置一般体积较大，不适合不同群众或者小型的商家进行使用，而且存在着散热效果不好，无法准确进行检测的问题，可能会对维修人员造成危险，产品的适用范围狭窄的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池放电检修装置，包括设备外壳，所述设备外壳的下端固定安装有万向轮，所述万向轮的右端活动安装有固定脚刹，所述设备外壳的上端左侧固定安装有移动把手，所述设备外壳的上端右侧开设有升降轨道，所述升降轨道内活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定安装有拖拉把手，所述设备外壳的外侧开设有散热口，所述设备外壳表面的上端固定安装有显示屏，所述显示屏的右侧活动安装有数字键盘，所述显示屏的下端固定安装有工作指示灯，所述工作指示灯的下端固定安装有调节旋钮，所述调节旋钮的下端固定安装有防护门，所述防护门的右侧上端活动安装有控制开关，所述防护门内的右侧固定安装有连接接头，所述连接接头的右侧固定安装有放电连接头，所述设备外壳内侧固定安装有PTC陶瓷电阻，所述PTC陶瓷电阻的外侧活动安装有散热风扇。优选的，所述移动把手和拖拉把手为“门”型结构设计，且移动把手和拖拉把手的位置相互垂直。优选的，所述伸缩杆长度大于升降轨道的长度，且伸缩杆为矩形结构设计。优选的，所述显示屏和数字键盘、调节旋钮电性连接，且显示屏和PTC陶瓷电阻电性连接。优选的，所述工作指示灯和调节旋钮在设备外壳上对称设置有两个，且工作指示灯和调节旋钮的位置相互一一对应。优选的，所述散热口在设备外壳外侧对称设置有两个，且散热口的位置和散热风扇的位置相互对应。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新能源汽车电池放电检修装置，在现有的放电检修装置的基础上进行设计，通过减小原来设备的体积，在不影响原有设备使用的基础上让体积做到最小化，通过万向轮配合能够进行拖拉的伸缩杆能够非常方便的对设备进行移动，再通过提拉把手和固定脚刹的相互配合调整设备在最佳位置，并且设备内部使用的是PTC陶瓷电阻，对电量的反应十分灵敏，能够有效地提供实时数据，减少误差，保护工作人员的安全，也能够满足小型工厂的使用要求，扩大了设备的适用范围。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术内部结构示意图。图中：1、设备外壳；2、移动把手；3、拖拉把手；4、伸缩杆；5、显示屏；6、数字键盘；7、工作指示灯；8、调节旋钮；9、防护门；10、连接接头；11、放电连接头；12、万向轮；13、控制开关；14、散热口；15、固定脚刹；16、PTC陶瓷电阻；17、散热风扇；18、升降轨道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车电池放电检修装置，包括设备外壳1，设备外壳1的下端固定安装有万向轮12，万向轮12的右端活动安装有固定脚刹15，设备外壳1的上端左侧固定安装有移动把手2，设备外壳1的上端右侧开设有升降轨道18，升降轨道18内活动安装有伸缩杆4，伸缩杆4的上端固定安装有拖拉把手3，设备外壳1的外侧开设有散热口14，设备外壳1表面的上端固定安装有显示屏5，显示屏5的右侧活动安装有数字键盘6，显示屏5的下端固定安装有工作指示灯7，工作指示灯7的下端固定安装有调节旋钮8，调节旋钮8的下端固定安装有防护门9，防护门9的右侧上端活动安装有控制开关13，防护门9内的右侧固定安装有连接接头10，连接接头10的右侧固定安装有放电连接头11，设备外壳1内侧固定安装有PTC陶瓷电阻16，PTC陶瓷电阻16的外侧活动安装有散热风扇17；进一步的，移动把手2和拖拉把手3为“门”型结构设计，且移动把手2和拖拉把手3的位置相互垂直，方便对设备进行位置上的调节，使用更加的方便；进一步的，伸缩杆4长度大于升降轨道18的长度，且伸缩杆4为矩形结构设计，增加伸缩杆4的自身强度，增加使用寿命；进一步的，显示屏5和数字键盘6、调节旋钮8电性连接，且显示屏5和PTC陶瓷电阻16电性连接，增加设备的灵敏性，提高准确性；进一步的，工作指示灯7和调节旋钮8在设备外壳1上对称设置有两个，且工作指示灯7和调节旋钮8的位置相互一一对应，方便对设备进行更加精准的功率调节；进一步的，散热口14在设备外壳1外侧对称设置有两个，且散热口14的位置和散热风扇17的位置相互对应，增强设备的散热效果，延长使用的时间。工作原理：如图1和2所示，通过拖拉把手3和伸缩杆4将设备通过万向轮12转移到合适位置之后，踩下固定脚刹15，对设备进行固定，接着打开防护门9，接通连接接头10和放电连接头11，并且和需要进行检查的电池进行连接，通过调节旋钮8和数字键盘6进行设备的调试，使其能够符合检修的使用要求，等到显示屏5上的数字显示电量已经放空后，就能够对电池进行检修了，如图3和2所示，在设备工作时，进入设备的电量进入PTC陶瓷电阻16内，使得PTC陶瓷电阻16发出热量，反馈到显示屏5上，配合散热风扇17和散热口14对外散热，保护PTC陶瓷电阻16，在PTC陶瓷电阻16冷却之后，代表电量已经放完，能够进行后续工作，设备完成工作，解除固定后，移出现场，完成工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池放电检修装置，包括设备外壳(1)，其特征在于：所述设备外壳(1)的下端固定安装有万向轮(12)，所述万向轮(12)的右端活动安装有固定脚刹(15)，所述设备外壳(1)的上端左侧固定安装有移动把手(2)，所述设备外壳(1)的上端右侧开设有升降轨道(18)，所述升降轨道(18)内活动安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的上端固定安装有拖拉把手(3)，所述设备外壳(1)的外侧开设有散热口(14)，所述设备外壳(1)表面的上端固定安装有显示屏(5)，所述显示屏(5)的右侧活动安装有数字键盘(6)，所述显示屏(5)的下端固定安装有工作指示灯(7)，所述工作指示灯(7)的下端固定安装有调节旋钮(8)，所述调节旋钮(8)的下端固定安装有防护门(9)，所述防护门(9)的右侧上端活动安装有控制开关(13)，所述防护门(9)内的右侧固定安装有连接接头(10)，所述连接接头(10)的右侧固定安装有放电连接头(11)，所述设备外壳(1)内侧固定安装有PTC陶瓷电阻(16)，所述PTC陶瓷电阻(16)的外侧活动安装有散热风扇(17)。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池放电检修装置，包括设备外壳(1)，其特征在于：所述设备外壳(1)的下端固定安装有万向轮(12)，所述万向轮(12)的右端活动安装有固定脚刹(15)，所述设备外壳(1)的上端左侧固定安装有移动把手(2)，所述设备外壳(1)的上端右侧开设有升降轨道(18)，所述升降轨道(18)内活动安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的上端固定安装有拖拉把手(3)，所述设备外壳(1)的外侧开设有散热口(14)，所述设备外壳(1)表面的上端固定安装有显示屏(5)，所述显示屏(5)的右侧活动安装有数字键盘(6)，所述显示屏(5)的下端固定安装有工作指示灯(7)，所述工作指示灯(7)的下端固定安装有调节旋钮(8)，所述调节旋钮(8)的下端固定安装有防护门(9)，所述防护门(9)的右侧上端活动安装有控制开关(13)，所述防护门(9)内的右侧固定安装有连接接头(10)，所述连接接头(10)的右侧固定安装有放电连接头(11)，所述设备外壳(1)内侧固定安装有PTC陶瓷电阻(16)，所述PTC陶瓷电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘运鸿，湛正成，赖小健，曹林林，姜勇，黄平，
申请(专利权)人：赣州江钨汽车改装有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36