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一种建筑工程用推车制造技术

技术编号:22428214 阅读:13 留言:0更新日期:2019-10-30 04:41
本实用新型专利技术公开了建筑工程设备领域的一种建筑工程用推车,包括车架,所述车架的底部左侧焊接有支架,所述支架的底端安装有轮毂电机,所述轮毂电机的外壁安装有轮胎,所述车架的底部安装有两个万向轮,且两个万向轮前后设置,所述车架的顶部铰接有车斗,所述车斗的左侧通过螺钉固定有照明灯,所述车斗的表面粘贴有反光贴,该推车安装有带有轮毂电机的车轮,具有助力功能,通过轮毂电机带动推车移动,在输送物料时较为省时省力,车斗上安装有盖板,能够将车斗内的物料自动盖住,防止在运输过程中洒落地面,可利用电动推杆将车斗倾斜倾倒物料,卸货较为方便,安装有照明灯,可在夜间提供辅助照明,便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用推车
本技术涉及建筑工程设备领域,具体为一种建筑工程用推车。
技术介绍
各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,以及满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,都属于建筑工程的范畴,在众多中小型建筑工程中,常用手推车来搬运物料,其能够各类物料灵活运输,受到广大建筑工人的青睐,但是传统的推车均使用人力推动,在运输物料时,较为费时费力,物料在车斗内容易因受颠簸而洒落到外部,洒落的物料还需要及时清理,为使用者带来诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程用推车,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的推车均使用人力推动,在运输物料时,较为费时费力,物料在车斗内容易因受颠簸而洒落到外部,洒落的物料还需要及时清理,为使用者带来诸多不便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑工程用推车,包括车架,所述车架的底部左侧焊接有支架,所述支架的底端安装有轮毂电机,所述轮毂电机的外壁安装有轮胎,所述车架的底部右侧安装有两个万向轮,且两个万向轮前后设置,所述车架的顶部左侧铰接有车斗,所述车斗的左侧通过螺钉固定有照明灯,所述车斗的表面均匀粘贴有反光贴,所述车斗的顶部前后两侧均铰接有盖板,所述盖板的右侧铰接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的底端与车斗的右侧铰接,所述车架的顶部右侧铰接有第二电动推杆,且第二电动推杆的顶端与车斗的右侧铰接,所述车架的顶部右侧焊接有连接板,且连接板位于第二电动推杆的右侧,所述连接板的左侧顶部通过螺钉固定有电池箱,所述连接板的右侧顶部焊接有两个扶手,且两个扶手前后设置,所述电池箱的内腔底部安装有蓄电池,所述蓄电池通过导线分别与轮毂电机和照明灯连接。优选的,所述万向轮为尼龙万向轮。优选的,所述车斗为不锈钢车斗。优选的,所述蓄电池为磷酸铁锂蓄电池。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该推车安装有带有轮毂电机的车轮,具有助力功能,通过轮毂电机带动推车移动,在输送物料时较为省时省力,车斗上安装有盖板,能够将车斗内的物料自动盖住,防止在运输过程中洒落地面,可利用电动推杆将车斗倾斜倾倒物料,卸货较为方便,安装有照明灯,可在夜间提供辅助照明,便于使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术车斗右视图;图3为本技术电池箱左视图。图中:1车架、2支架、3轮毂电机、4轮胎、5万向轮、6车斗、7照明灯、8反光贴、9盖板、10第一电动推杆、11第二电动推杆、12连接板、13电池箱、14扶手、15蓄电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种建筑工程用推车,包括车架1,所述车架1的底部左侧焊接有支架2,所述支架2的底端安装有轮毂电机3,所述轮毂电机3的外壁安装有轮胎4,所述车架1的底部右侧安装有两个万向轮5,且两个万向轮5前后设置,所述车架1的顶部左侧铰接有车斗6,所述车斗6的左侧通过螺钉固定有照明灯7,所述车斗6的表面均匀粘贴有反光贴8,所述车斗6的顶部前后两侧均铰接有盖板9,所述盖板9的右侧铰接有第一电动推杆10,所述第一电动推杆10的底端与车斗6的右侧铰接,所述车架1的顶部右侧铰接有第二电动推杆11,且第二电动推杆11的顶端与车斗6的右侧铰接,所述车架1的顶部右侧焊接有连接板12,且连接板12位于第二电动推杆11的右侧,所述连接板12的左侧顶部通过螺钉固定有电池箱13,所述连接板12的右侧顶部焊接有两个扶手14,且两个扶手14前后设置,所述电池箱13的内腔底部安装有蓄电池15,所述蓄电池15通过导线分别与轮毂电机3和照明灯7连接。其中,所述万向轮5为尼龙万向轮,耐磨性好,所述车斗6为不锈钢车斗,耐腐蚀,所述蓄电池15为磷酸铁锂蓄电池,能量密度高,安全性能好。工作原理:第一电动推杆10与盖板9铰接在一起,通过第一电动推杆10推杆的伸缩,可实现盖板9的开启和关闭,装货时,开启第一电动推杆10,其推杆伸出打开盖板9,此时可在车斗6内装入物料,装完后,再控制第一电动推杆10缩回推杆将盖板9关闭,进而将物料密封在车斗6内,防止其在运输过程中受到颠簸而洒出,轮毂电机3是一种将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂的电机,运输物料时,使用者双手握住扶手14,开启轮毂电机3,轮毂电机3工作能够驱动推车进行移动,起到了助力作用,使得输送物料较为省时省力,车架1的底部右侧安装有万向轮5,万向轮5可在水平方向上360度旋转,其在推车运动过程中起到转向作用,第二电动推杆11与车斗6的右侧铰接,第二电动推杆11的推杆伸出时,可将车斗6倾斜,位于车斗6内的物料被倾倒出来,使得卸货较为方便,电池箱13内的蓄电池15通过导线与照明灯7和轮毂电机3连接,为它们提供电能,在夜间光线昏暗时,可开启照明灯7照亮周围环境,车斗6的表面粘贴有反光贴8,其晚上被灯光照射时能够反射光线,较为醒目,具有安全警示作用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用推车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的底部左侧焊接有支架(2),所述支架(2)的底端安装有轮毂电机(3),所述轮毂电机(3)的外壁安装有轮胎(4),所述车架(1)的底部右侧安装有两个万向轮(5),且两个万向轮(5)前后设置,所述车架(1)的顶部左侧铰接有车斗(6),所述车斗(6)的左侧通过螺钉固定有照明灯(7),所述车斗(6)的表面均匀粘贴有反光贴(8),所述车斗(6)的顶部前后两侧均铰接有盖板(9),所述盖板(9)的右侧铰接有第一电动推杆(10),所述第一电动推杆(10)的底端与车斗(6)的右侧铰接,所述车架(1)的顶部右侧铰接有第二电动推杆(11),且第二电动推杆(11)的顶端与车斗(6)的右侧铰接,所述车架(1)的顶部右侧焊接有连接板(12),且连接板(12)位于第二电动推杆(11)的右侧,所述连接板(12)的左侧顶部通过螺钉固定有电池箱(13),所述连接板(12)的右侧顶部焊接有两个扶手(14),且两个扶手(14)前后设置,所述电池箱(13)的内腔底部安装有蓄电池(15),所述蓄电池(15)通过导线分别与轮毂电机(3)和照明灯(7)连接。

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用推车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的底部左侧焊接有支架(2),所述支架(2)的底端安装有轮毂电机(3),所述轮毂电机(3)的外壁安装有轮胎(4),所述车架(1)的底部右侧安装有两个万向轮(5),且两个万向轮(5)前后设置,所述车架(1)的顶部左侧铰接有车斗(6),所述车斗(6)的左侧通过螺钉固定有照明灯(7),所述车斗(6)的表面均匀粘贴有反光贴(8),所述车斗(6)的顶部前后两侧均铰接有盖板(9),所述盖板(9)的右侧铰接有第一电动推杆(10),所述第一电动推杆(10)的底端与车斗(6)的右侧铰接,所述车架(1)的顶部右侧铰接有第二电动推杆(11),且第二电动推杆(11)的顶端与车斗(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈烨赵腾飞
申请(专利权)人:南昌大学
类型:新型
国别省市:江西,36

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