【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴类密封件，具体涉及一种橡胶油封。目前现有的自紧橡胶油封大多数采用整体式骨架油封，这种油封由于其内放有金属骨架，其油封整体为刚性，无法装入某些一端有凸缘接盘的轴内。现有人采用分开式油封进行密封，以适应这些特殊结构的需要，这种油封一般由两个半圆油封组合而成，由于半圆之结合处有接口，而且无自紧装置不能自动补偿因磨损所形成的间隙，对轴的高速旋转和冲击负荷适应性差，其弹性和韧性都不理想。因此，封油效果差，使用寿命短。本技术的目的是提供一种结构简单，装拆方便，封油效果好的无骨架软体式自紧橡胶油封。本技术的技术方案是在全部由橡胶制成的软体式自紧油封端面上设一封油压环，用两块半圆环状封油压板通过螺钉使其压入橡胶油封端面内，自紧弹簧环绕于油封唇口圆周上。以下结合附图对本技术作进一步详述。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术A-A剖视图；图3为本技术封油压环结构图。如图1、图2所示，本技术由封油压板1、封油压环2、油封3、自紧弹簧4组成。油封3全部采用橡胶制成，由于橡胶具有一定的弹性，可以通过适当的拉伸装入某些一端有凸缘接盘的轴内，而起封油作用，如492Q型发动机、东风汽车发动机等曲轴的后端有大于曲轴直径的飞轮接盘，这种情况下就可以装软体式自紧橡胶油封。油封3之唇口圆周上环绕一圈自紧弹簧4，在弹簧力的作用下，能紧绕油封3之唇口，能自行补偿唇口的磨损，因而封油效果好；封油压板1将油封3压住再用螺钉固定在油封座上(图中未画出)，起固定软体橡胶油封3的作用，以防油封随轴转动，同时也起封油作用。封油压板1由二块半圆环板构成，这样便于装配，但两板之结合处有接口，易...
【技术保护点】
一种软体式自紧橡胶油封，其特征在于油封（３）全部由橡胶制成，其端面上设封油压环（２），封油压板（１）压于其上，自紧弹簧（４）圈绕于油封（３）唇口圆周上。
【技术特征摘要】
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