一种接触式油封，密封环（１）装入油封壳体（２）与定位板（３）形成的腔内，由顶紧装置（４）顶固，其特征是：多个扇型密封块（８）在转轴（６）径向依次排列组成密封环（１），密封环（１）装入由油封壳体（２）与限位板（３）形成的腔内，多个顶紧装置（４）将密封环（１）与定位板（３）固定连接，密封环（１）内表面与转轴（６）表面为无间隙配合，定位环（７）固定在油封壳体（２）内，定位环（７）下半部钻有３个通孔（９），扇型密封块（８）侧面带有搭接的凹槽（１０），凹槽（１０）与限位板（３）配合。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
所属领域本技术涉及一种接触式油封。
技术介绍
为了保证旋转机械的正常运行，净化工作环境，对于轴封，尤其是轴端密封，一直采用迷宫式油封或者是毛毡油封，防止润滑油外泄。但是效果不好。采用迷宫式油封，为确保不损伤轴面，密封齿必须保证与转轴表面保持0.75mm以上间隙，由于存在间隙，则产生泄漏。这是长期困扰机械行业的难关。尤其发电行业，由于漏油，给发电机组安全运行造成很大隐患。采用毛毡油封，当运行一段时间后，油污粘在毛毡表面形成硬壳同时与轴产生间隙，也存在泄漏。由于泄漏给行业造成极大损失，并对重要机械如氢冷发电机将会造成氢爆的重大安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种杜绝了渗漏现象，确保了高速旋转机械的安全运行，而且更新了工作环境的接触式油封。本技术的目的是通过以下结构实现的本技术为一种接触式油封，密封环装入油封壳体与定位板形成的腔内，由顶紧装置顶固，多个扇型密封块在转轴径向依次排列组成密封环，密封环装入由油封壳体与限位板形成的腔内，多个顶紧装置将密封环与定位板固定连接，密封环内表面与转轴表面为无间隙配合，定位环固定在油封壳体内，定位环下半部钻有3个通孔，扇型密封块侧面带有搭接的凹槽，凹槽与限位板配合。本技术密封块侧面与限位板配合，保证转轴在转动过程中不会因摩擦而产生大量的热量导致转轴受热变形。同时也不损伤轴面。于定位环保证安装后密封环与转轴同心度小于0.025mm，定位环下半部钻有3个通孔，便于渗漏油顺利回到油池中。密封块内表面加工成了3道矩形槽，形成气室，有效阻止转轴表面附着油膜渗漏。本技术杜绝了渗漏现象，确保了高速旋转机械的安全运行，而且更新了工作环境，可广泛推广使用。附图说明图1是本技术的结构示意图图2从水平中分面，分为上半部分是图1B-B剖视图，下半部分是图1侧视图。具体实施方式如图1所示的本技术为一种接触式油封，密封环1装入油封壳体2与限位板3形成的腔内，由顶紧装置4顶固，多个扇型密封块8在转轴6径向依次排列组成密封环1，如图2所示，多个顶紧装置4将密封环1与限位板3固定连接，密封环1内表面与转轴6表面为无间隙配合，定位环7固定在油封壳体2内，定位环7下半部钻有3个通孔9，扇型密封块8侧面带有搭接的凹槽10，凹槽10与限位板3配合。密封环1与转轴6同心度小于0.025mm，扇型密封块8与转轴6配合的内表面带有3道矩形槽11。顶紧装置为板式弹簧4，其上穿有螺钉5。所述油封壳体2，从水平中分面分为上、下两瓣，由螺栓13、弹簧垫圈14紧固成一体。本技术密封环1内表面与转轴5表面接触，达到无间隙密封。本技术完全杜绝了渗漏现象。不但解决了旋转机械油密封难题，尤其对大功率氢冷发电机。确保了发电机线圈绝缘强度不被破坏，保证了不会产生氢爆事故。所述的每个密封块外表面两端铣成平面，顶紧装置4用螺钉5紧固在密封块两端外表面上。顶紧装置两端顶在油封壳体2内腔外表面上，由于采用了限位板3，卡住了密封块侧表面沟槽，密封块不能被顶在转轴6轴面上。因此，转轴6在转动过程中不会因摩擦而产生大量的热量导致转轴6受热变形。同时也不损伤轴面。所述定位环7为安装时保证与转轴6中心同心。该定位环可保证密封环1与转轴6同心度小于0.025mm。因而保证密封环1内表面与转轴6表面无间隙。定位环7下半部分钻有3个通孔，作为油膜沿转轴6表面渗过定位环后，由密封环1刮下流回油池。所述油封壳体2，从水平中分面分为上、下两瓣，安装时由螺栓12、弹簧垫圈13紧固成一体，这样极大方便安装与拆卸。权利要求1.一种接触式油封，密封环(1)装入油封壳体(2)与定位板(3)形成的腔内，由顶紧装置(4)顶固，其特征是多个扇型密封块(8)在转轴(6)径向依次排列组成密封环(1)，密封环(1)装入由油封壳体(2)与限位板(3)形成的腔内，多个顶紧装置(4)将密封环(1)与定位板(3)固定连接，密封环(1)内表面与转轴(6)表面为无间隙配合，定位环(7)固定在油封壳体(2)内，定位环(7)下半部钻有3个通孔(9)，扇型密封块(8)侧面带有搭接的凹槽(10)，凹槽(10)与限位板(3)配合。2.根据权利要求1所述的一种接触式油封，其特征是密封环(1)与转轴(6)同心度小于0.025mm，扇型密封块(8)与转轴(6)配合的内表面带有3道矩形槽(11)。3.根据权利要求1或2所述的一种接触式油封，其特征是所述油封壳体(2)，从水平中分面分为上、下两瓣，由螺栓(12)、弹簧垫圈(13)紧固成一体。专利摘要本技术涉及一种接触式油封，密封环装入油封壳体与定位板形成的腔内，由顶紧装置顶固，多个扇型密封块在转轴径向依次排列组成密封环，密封环装入由油封壳体与限位板形成的腔内，多个顶紧装置将密封环与定位板固定连接，密封环内表面与转轴表面为无间隙配合，定位环固定在油封壳体内，定位环下半部钻有3个通孔，扇型密封块侧面带有搭接的凹槽，凹槽与限位板配合。本技术密封块侧面与限位板配合，保证转轴在转动过程中不会因摩擦而产生大量的热量导致转轴受热变形。同时也不损伤轴面。于定位环保证安装后密封环与转轴同心度小于0.025mm，定位环下半部钻有3个通孔，便于渗漏油顺利回到油池中。密封块内表面加工成了3道矩形槽，形成气室，有效阻止转轴表面附着油膜渗漏。本技术杜绝了渗漏现象，确保了高速旋转机械的安全运行，而且更新了工作环境，可广泛推广使用。文档编号F16J15/16GK2660233SQ20032011174公开日2004年12月1日 申请日期2003年12月19日 优先权日2003年12月19日专利技术者李龙江 申请人:李龙江本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李龙江，
申请(专利权)人：李龙江，
类型：实用新型
国别省市：
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