内燃、电力机车防漏油齿轮箱制造技术

技术编号:2241764 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种内燃、电力机车防漏油齿轮箱,其特征在于:在箱体内动密封侧和静密封侧至少一侧侧板内壁上至少在齿轮轴轴线水平线以上部位固定设置有一段凸弧形挡油密封圈,挡油密封圈的内沿向内伸入到对应侧齿轮端面上设置的环形凹槽内。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种内燃、电力机车齿轮箱。为实现上述目的,本技术的技术方案在于提供一种内燃、电力机车防漏油齿轮箱,在箱体内动密封侧和静密封侧至少一侧侧板内壁上至少在齿轮轴轴线水平线以上部位固定设置有一段凸弧形挡油密封圈,挡油密封圈的内沿向内伸入到对应侧齿轮端面上设置的环形凹槽内。所述的挡油密封圈为半圆弧形挡油密封圈,其圆心与齿轮轴轴线相重合。所述的挡油密封圈的顶面为向内上方斜伸的半凹槽,该半凹槽与各自的侧板内壁面结合,形成挡油槽。所述的齿轮轴的动密封领圈和静密封领圈上内侧的密封圈的内侧面均设置有内伸密封沿,两内伸密封沿的横截面均为楔形截面。所述的齿轮箱的顶板为内扣的“U”形凹板,顶板的两侧壁面与齿轮箱两侧板的内壁相互焊接密封固定。本技术在齿轮箱的两侧板内壁上固定设置挡油密封圈后,使齿轮转动过程中摔起的润滑油直接由挡油密封圈进行收积,然后顺挡油密封圈的槽面流回箱底,避免了齿轮直接向齿轮轴上摔油造成润滑油外漏的现象。动、静密封领圈上设置的轴向内伸密封沿动密封,作为另加的屏障可进一步减少齿轮摔起的润滑油直接由动领圈向外渗漏、及窜入静密封领圈引起的抱轴故障。另外,齿轮箱顶部的U形顶板夹放于两侧板顶部之间进行焊接,形成搭焊,焊面较大,结合牢固,进一步提高了防裂性能,同时,侧板上沿外露,便于生产工人掌握顶板的搭放位置。实验证明,这种结构可以大幅地减少齿轮箱的漏油量和窜油量,使渗漏油量控制到能够满足齿轮轴润滑的合理范围内,保证了内燃、电力机车的可靠正常运转。权利要求1.一种内燃、电力机车防漏油齿轮箱,其特征在于在箱体内动密封侧和静密封侧至少一侧侧板内壁上至少在齿轮轴轴线水平线以上部位固定设置有一段凸弧形挡油密封圈,挡油密封圈的内沿向内伸入到对应侧齿轮端面上设置的环形凹槽内。2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于所述的挡油密封圈为半圆弧形挡油密封圈,其圆心与齿轮轴轴线相重合。3.根据权利要求2所述的齿轮箱,其特征在于所述的挡油密封圈的顶面为向内上方斜伸的半凹槽,该半凹槽与各自的侧板内壁面结合,形成挡油槽。4.根据权利要求1至3任一条所述的齿轮箱,其特征在于所述的齿轮轴的动密封领圈和静密封领圈上内侧的密封圈的内侧面均设置有内伸密封沿,两内伸密封沿的横截面均为楔形截面。5.根据权利要求4所述的齿轮箱,其特征在于所述的齿轮箱的顶板为内扣的“U”形凹板,顶板的两侧壁面与齿轮箱两侧板的内壁相互焊接密封固定。专利摘要本技术涉及一种内燃、电力机车齿轮箱。齿轮箱在箱体内动密封侧和静密封侧侧板内壁上均至少在齿轮轴轴线水平线以上部位各固定设置有一段挡油密封圈,两侧的挡油密封圈的内沿向内伸入到对应侧齿轮端面上设置的环形凹槽内。实验证明,这种结构可以大幅地减少齿轮箱的漏油量和窜油量,使渗漏油量控制到能够满足齿轮轴润滑的合理范围内,保证了内燃、电力机车的可靠正常运转。文档编号F16H57/02GK2573785SQ0227945公开日2003年9月17日 申请日期2002年9月29日 优先权日2002年9月29日专利技术者潘汇滨, 许红卫, 于化龙 申请人:郑州铁路新科机车车辆配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘汇滨许红卫于化龙
申请(专利权)人:郑州铁路新科机车车辆配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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