一种立体停车场系统技术方案

本发明专利技术属于泊车技术领域，具体为一种立体停车场系统，包括立体停车场和操控系统，其中立体停车场内设置停车位，操控系统包括门禁系统，所述立体停车场至少两层，每层内设置供车辆平移的平移通道，平移通道侧面为停车位，且每个停车位配设移动小车；所述立体停车场配设纵向的升降井道，升降井道与每层停车层之间设置进出口；所述升降井道内设置升降台。本发明专利技术通过在地面增加停车架，解决车位不足、车辆乱停的问题；另外，停车场内设移动小车，每个小车都可以独立移动，车入库以及取车出库全由系统自主完成，而且系统安全性高，可以给车辆提供可靠的保护，同时可以有效防止违法行为的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车场系统
本专利技术属于泊车
，具体为一种立体停车场系统。
技术介绍
在我国城市中的各类居民社区，有车族泊车，基本依靠仅在地面上使用发光标线画出边界与车位识别框线的不闭合、无安保，微型ETCP解决。虽说，只是偶闻有偷盗车辆或车内贵重物品、顺手敲碎玻璃、划伤车辆的不愉快事情发生；但由于此类停车场面广量大、比比皆是；所以，在不封闭停车场内停放自己的车辆与车上稍为贵重物品的安全，足以让人多一份牵挂。在相当长的一段时间里，社区居民泊车位的数量增长速度及安全，始终是进入小康生活后的老百姓，关注度极高的问题。加上每个社区，随时都有新进入的车辆可能因为一时无法找到泊位，而乱停乱放，它不仅影响市容观瞻，而且在不经意间，会堵塞类似消防救援的”生命”通道，造成更严重的后果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种立体停车场系统，用以解决
技术介绍
中提出的现有地面停车位存在的占地多、容量小，且安全系数低的问题，使得社区内车辆可以安全、整齐的停放，并减少车位占地。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种立体停车场系统，包括立体停车场和操控系统，其中立体停车场其中立体停车场主体为立体框架，内设置停车位，操控系统包括门禁系统。所述立体停车场至少两层，层与层之间的车位并列设置，且每层内设置供车辆平移的平移通道，平移通道侧面为停车位，所述平移通道挨着停车位的进出侧，且每个停车位配设移动小车；所述立体停车场配设纵向的升降井道，升降井道与每层停车层之间设置进出口，进出口连通同一层的平移通道；所述升降井道内设置升降台，以及控制升降台的升降系统；所述操控系统包括门禁系统，车位监控系统，定位系统，计时系统，信息识别系统，存储系统，其中车位监控系统对每个车位的使用情况进行监控，定位系统根据车位监控系统传来的数据，对车位从前往后进行定位，确定第一个空缺的车位作为停车位，并将存储车位的信息传给存储系统；门禁系统，刷卡感应器，刷卡后将卡内信息存储到存储系统，确定好停车位置后，由定位系统将车位信息传递给存储系统；刷完卡后，当定位系统确定好停车位置并将数据传递给存储系统时，计时系统开始计时，直至取车时再次刷卡，计时停止；门禁系统配设停车卡，停车卡的使用需经过注册，其注册信息主要包括车牌号，车型，车主姓名以及联系方式，注册激活后，以后每次通过刷卡停车和取车。本专利技术通过在地面增加立体停车架，将原本只有一个车位的地面停车位增加数倍，这可以有效解决车位不足，车辆乱停的问题；另外，停车场内设移动小车，每个小车都可以独立移动，泊车人只需将车停在升降台上的移动小车上即可，车入库以及取车出库全由系统自主完成，而且系统安全性高，可以给车辆提供可靠的保护，同时可以有效防止违法行为的发生。优选地，立体停车场由钢结构焊接而成，部件之间可拆卸装配，从而可以通过工厂预加工，然后在安装现场直接安装，也可以拆卸后再次使用。优选地，所述平移通道内纵向设置与停车位数量一一对应的纵向油缸，停车位内均设置横向油缸，升降台上设置横移油缸；所述油缸均可以双向、定距推动移动小车。纵向油缸推动或拉动移动小车在平移通道内移动，横向油缸控制移动小车进出停车位，而横移油缸用于控制移动小车在平移通道和升降台上的移动。优选地，所述停车位内设置横向轨道，平移通道内设置纵向轨道，所述移动小车在轨道的限制下移动，在导轨的作用下，移动小车的移动更加精准、通畅。优选地，所述立体停车场中每层设置的平移通道的两侧均设置停车位，移动小车通过向左或向右移动，进入车位，将车辆放置在车位，或者将车辆从车位移出。优选地，门禁系统还包括激光识别系统，该系统用于扫描识别车牌号，用于与刷卡信息进行对比，确定无误后，门禁系统开放，这样可以避免车卡不匹配的问题，做到卡与车的一一对应，防止违法乱纪行为的出现。优选地，该系统还包括监控系统，该系统设置在门禁系统处，用于监控刷卡区人们的行为活动，避免出现恶意破坏或者丢失的门禁卡被人拿来恶意取车行为，同时也可以对已发生的违法行为进行追查，增加该停车系统的整体安全系数。优选地，在每个停车位设置充电桩，为需要充电的电动汽车进行充电。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的前部平面结构示意图。图2为本专利技术的左侧平面结构示意图。图3为本专利技术中单层结构布局示意图。图中，框架1、横向轨道2、纵向导轨3、纵向油缸5、升降台8、横移油缸9、横向油缸10、移动小车12。具体实施方式以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。请参阅图1-3，本专利技术提供一个实施例一种立体停车场系统，包括立体停车场和操控系统，其中立体停车场其中立体停车场主体为立体框架1，内设置停车位，操控系统包括门禁系统。所述立体停车场有三层，层与层之间的车位并列设置，且每层内设置供车辆平移的平移通道，平移通道两侧为停车位，且每个停车位配设移动小车12；平移通道内纵向设置与停车位数量一一对应的纵向油缸5停车位内均设置横向油缸10，纵向油缸5推动或拉动移动小车12在平移通道内移动，横向油缸10控制移动小车12进出停车位。所述立体停车场配设纵向的升降井道，升降井道与每层停车层之间设置进出口，进出口连通同一层的平移通道；所述升降井道内设置升降台8，以及控制升降台8的升降系统；升降台8上设置横移油缸9；所述油缸均可以双向、定距推动移动小车12。而横移油缸9用于控制移动小车12在平移通道和升降台8上的移动。停车位内设置横向轨道2，平移通道内设置纵向轨道3，所述移动小车12在轨道的限制下移动，在导轨的作用下，移动小车12的移动更加精准、通畅。所述操控系统包括门禁系统，车位监控系统，定位系统，计时系统，信息识别系统，存储系统，其中车位监控系统对每个车位的使用情况进行监控，定位系统根据车位监控系统传来的数据，对车位从前往后进行定位，确定第一个空缺的车位作为停车位，并将存储车位的信息传给存储系统；门禁系统，刷卡感应器，刷卡后将卡内信息存储到存储系统，确定好停车位置后，由定位系统将车位信息传递给存储系统；刷完卡后，当定位系统确定好停车位置并将数据传递给存储系统时，计时系统开始计时，直至取车时再次刷卡，计时停止；门禁系统配设停车卡，停车卡的使用需经过注册，其注册信息主要包括车牌号，车型，车主姓名以及联系方式，注册激活后，以后每次通过刷卡停车和取车。所用立体停车场由钢结构焊接而成，部件之间可拆卸装配，从而可以通过工厂预加工，然后在安装现场直接安装，也可以拆卸后再次使用。为进一步提高系统安全性，门禁系统还包括激光识别系统，该系统用于扫描识别车牌号，用于与刷卡信息进行对比，确定无误后，门禁系统开放，这样可以避免车卡不匹配的问题，做到卡与车的一一对应，防止违法乱纪行为的出现。另外，该系统还包括监控系统，该系统设置在门禁系统处，用于监控刷卡区人们的行为活动，避免出现恶意破坏或者丢失的门禁卡被人拿来恶意取车行为。基于新能源车的普及，停车场内的电动汽车会越来越多，在每个停车位设置充电桩，为需要充电的电动汽车进行充电。如在说明书及权利要求当中使用了某些本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车场系统，包括立体停车场和操控系统，其中立体停车场主体为立体框架，内设置停车位，操控系统包括门禁系统，其特征在于：所述立体停车场至少两层，层与层之间的车位并列设置，且每层内设置供车辆平移的平移通道，平移通道侧面为停车位，所述平移通道挨着停车位的进出侧，且每个停车位配设移动小车；所述立体停车场配设纵向的升降井道，升降井道与每层停车层之间设置进出口，进出口连通同一层的平移通道；所述升降井道内设置升降台，以及控制升降台的升降系统；所述操控系统包括门禁系统，车位监控系统，定位系统，计时系统，信息识别系统，存储系统，其中车位监控系统对每个车位的使用情况进行监控，定位系统根据车位监控系统传来的数据，对车位从前往后进行定位，确定第一个空缺的车位作为停车位，并将存储车位的信息传给存储系统；门禁系统，刷卡感应器，刷卡后将卡内信息存储到存储系统，确定好停车位置后，由定位系统将车位信息传递给存储系统；刷完卡后，当定位系统确定好停车位置并将数据传递给存储系统时，计时系统开始计时，直至取车时再次刷卡，计时停止；门禁系统配设停车卡，停车卡的使用需经过注册，其注册信息主要包括车牌号，车型，车主姓名以及联系方式，注册激活后，以后每次通过刷卡停车和取车。...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车场系统，包括立体停车场和操控系统，其中立体停车场主体为立体框架，内设置停车位，操控系统包括门禁系统，其特征在于：所述立体停车场至少两层，层与层之间的车位并列设置，且每层内设置供车辆平移的平移通道，平移通道侧面为停车位，所述平移通道挨着停车位的进出侧，且每个停车位配设移动小车；所述立体停车场配设纵向的升降井道，升降井道与每层停车层之间设置进出口，进出口连通同一层的平移通道；所述升降井道内设置升降台，以及控制升降台的升降系统；所述操控系统包括门禁系统，车位监控系统，定位系统，计时系统，信息识别系统，存储系统，其中车位监控系统对每个车位的使用情况进行监控，定位系统根据车位监控系统传来的数据，对车位从前往后进行定位，确定第一个空缺的车位作为停车位，并将存储车位的信息传给存储系统；门禁系统，刷卡感应器，刷卡后将卡内信息存储到存储系统，确定好停车位置后，由定位系统将车位信息传递给存储系统；刷完卡后，当定位系统确定好停车位置并将数据传递给存储系统时，计时系统开始计时，直至取车时再次刷卡，计时停止；门禁系统配设停车卡，停车卡的使用需经过注册，其注册信息主要包括车牌号，车型，车主姓名以及联系方式，注册激活后，以后每次通过刷卡停车和取车。2.如权利要求1所述的一种立体停车场系统，其特征在于：立体...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金祥，李璟，沈行祉，周俊元，陈翔，
申请(专利权)人：上海宇春公路安全设施有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31