防水型带座轴承制造技术

技术编号:2241311 阅读:480 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种适用于潮湿环境下主要用于对传动轴进行轴向传动和径向定位的防水型带座轴承,包括在管状的轴承座外端部设置封堵其开口的外端盖,在轴承座内端部设置封堵其开口的内端盖,内端盖上开设有插入孔,在插入孔内插接有管状的轴套,在轴承座的内部设有与其内壁间隙配合的轴承,在轴承内外两侧分别设有内挡圈与外挡圈,内挡圈与外挡圈将轴承约束在轴承座的内部空腔,所述轴套一端设置在内挡圈内部,轴套另一端伸出内端盖,在轴套外壁与内挡圈内壁之间设有密封装置,它安装方便且对易损件容易更换,通过轴套的运用最大程度减小轴头的磨损,加热安装与骨架油封装置的运用有效的阻止水的渗入,其使用性能优越、安全可靠、使用寿命长。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适用于潮湿环境下主要用于对传动轴进行轴向传动 和径向定位的装置,尤其是一种防水型带座轴承
技术介绍
带座轴承广泛运用于机械、冶金、轻工、纺织、造纸等行业的机械设备 上,尤其在带式压搾过滤设备和造纸设备一些环境潮湿的场合中要求更为严 格。目前一般使用的带座轴承如图1所示,带座轴承安装于辊筒的两端,1是传动轴头,滚动轴承2安装于由设有凹陷的轴承座上盖3和设有凹陷的轴 承座基座4组成的轴承座中,依靠防尘密封圈5和轴承座盖板6对整个轴承 座密封。整套轴承装置密封效果差且对易损件不易更换,尤其在带水环境下 作业轴承易因进水而损坏,且防尘密封圈长期接触摩擦于轴端,轴头易磨损。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种安装方便且 对易损件容易更换、减小轴头的磨损、有效的阻止水的渗入、安全可靠、使 用寿命长的防水型带座轴承。按照本技术提供的技术方案,在管状的轴承座外端部设置封堵其开 口的外端盖,在轴承座内端部设置封堵其开口的内端盖,内端盖上开设有插 入孔,在插入孔内插接有管状的轴套,在轴承座的内部设有与其内壁间隙配 合的轴承,在轴承内外两侧分别设有内挡圈与外挡圈,内挡圈与外挡圈将轴 承约束在轴承座的内部空腔,所述轴套一端设置在内挡圈内部,轴套另一端 伸出内端盖,在轴套外壁与内挡圈内壁之间设有密封装置。所述密封装置为内端与轴套外壁接触、外端与内挡圈内壁接触的骨架油 封装置。所述骨架油封装置呈外端为管体、内端为叉开的支脚以及它们之间 的连接片一体构成的装置。在伸出内端盖的轴套外壁上设有环状的凹槽。在 外端盖上设有油杯。本技术安装方便且对易损件容易更换,通过轴套的运用最大程度减 小轴头的磨损,加热安装与骨架油封装置的运用有效的阻止水的渗入,其使 用性能优越、安全可靠、使用寿命长。附图说明图1是现有的带座轴承结构示意图。图2是本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本技术作进一步说明。如图所示在管状的轴承座7外端部设置封堵其开口的外端盖15,在轴承座7内端部设置封堵其开口的内端盖11,内端盖11上开设有插入孔20, 在插入孔20内插接有管状的轴套8,在轴承座7的内部设有与其内壁间隙配 合的轴承12,使用时在轴承12的安装孔内插接轴头24,在轴承12内外两侧 分别设有内挡圈10与外挡圈13,内挡圈10与外挡圈13将轴承12约束在轴 承座7的内部空腔,所述轴套17—端设置在内挡圈IO内部,轴套8另一端 伸出内端盖11,在轴套17外壁与内挡圈10内壁之间设有密封装置。所述密封装置为内端与轴套8外壁接触、外端与内挡圈10内壁接触的骨 架油封装置9。所述骨架油封装置9呈外端为管体21、内端为叉开的支脚22 以及它们之间的连接片23 —体构成的装置。在伸出内端盖ll的轴套17外壁上设有环状的凹槽17。在外端盖15上 设有油杯14。本技术主要包括整体式轴承座7、轴套8、 J型骨架油封装置9、内 挡圈10、内端盖11、滚动轴承12、外挡圈13、油杯14、外端盖15、紧定螺 钉16,所述整体式轴承座7中心设有光滑圆柱面18,左右两侧各有沉头螺纹 孔19,内端盖11和外端盖15通过紧定螺钉16固定于轴承座两侧,滚动轴 承12安装于整体式轴承座7内部,轴向通过内挡圈IO和外挡圈13定位于内 外端盖之间,内端盖11中心设有插入孔20,轴头由圆孔伸入轴承座,轴头 上安装轴套8, 一端紧靠滚动轴承12定位,在轴套8和内挡圈10之间通过 背靠背J型骨架油封9进行密封。轴套8内圆尺寸与轴头采用过盈配合,通过加热紧固于轴头上,轴套8 外圆面一端加工凹槽17,起阻水作用。外端盖15中心设有螺纹孔以便安装 油杯14。权利要求1、一种防水型带座轴承,包括设置在管状的轴承座(7)外端部用于封堵其开口的外端盖(15),其特征是在轴承座(7)的内端部设置封堵其开口的内端盖(11),在内端盖(11)上开设有插入孔(20),在插入孔(20)内插接有管状的轴套(17),在轴承座(7)的内部设有与其内壁间隙配合的轴承(12),在轴承(12)的内外两侧分别设有内挡圈(10)与外挡圈(13),内挡圈(10)与外挡圈(13)将轴承(12)约束在轴承座(7)的内部空腔,所述轴套(17)的一端设置在内挡圈(10)内部,轴套(17)的另一端伸出内端盖(11),在轴套(17)外壁与内挡圈(10)的内壁之间设有密封装置。2、 如权利要求1所述的防水型带座轴承,其特征是所述密封装置为内 端与轴套(17)外壁接触、外端与内挡圈(10)内壁接触的骨架油封装置(9)。3、 如权利要求2所述的防水型带座轴承,其特征是所述骨架油封装置 (9)呈外端为管体(21)、内端为叉开的支脚(22)以及它们之间的连接片 (23) —体构成的装置。4、 如权利要求1所述的防水型带座轴承,其特征是在伸出内端盖(ll) 的轴套(17)外壁上设有环状的凹槽(17)。5、 如权利要求1所述的防水型带座轴承,其特征是在外端盖(15)上 设有油杯(14)。专利摘要本技术涉及一种适用于潮湿环境下主要用于对传动轴进行轴向传动和径向定位的防水型带座轴承,包括在管状的轴承座外端部设置封堵其开口的外端盖,在轴承座内端部设置封堵其开口的内端盖,内端盖上开设有插入孔,在插入孔内插接有管状的轴套,在轴承座的内部设有与其内壁间隙配合的轴承,在轴承内外两侧分别设有内挡圈与外挡圈,内挡圈与外挡圈将轴承约束在轴承座的内部空腔,所述轴套一端设置在内挡圈内部,轴套另一端伸出内端盖,在轴套外壁与内挡圈内壁之间设有密封装置,它安装方便且对易损件容易更换,通过轴套的运用最大程度减小轴头的磨损,加热安装与骨架油封装置的运用有效的阻止水的渗入,其使用性能优越、安全可靠、使用寿命长。文档编号F16J15/16GK201184371SQ20082003420公开日2009年1月21日 申请日期2008年4月17日 优先权日2008年4月17日专利技术者庄乐鸣, 陈磊明, 顾红兵, 黄庆华 申请人:无锡市通用机械厂有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水型带座轴承,包括设置在管状的轴承座(7)外端部用于封堵其开口的外端盖(15),其特征是:在轴承座(7)的内端部设置封堵其开口的内端盖(11),在内端盖(11)上开设有插入孔(20),在插入孔(20)内插接有管状的轴套(17),在轴承座(7)的内部设有与其内壁间隙配合的轴承(12),在轴承(12)的内外两侧分别设有内挡圈(10)与外挡圈(13),内挡圈(10)与外挡圈(13)将轴承(12)约束在轴承座(7)的内部空腔,所述轴套(17)的一端设置在内挡圈(10)内部,轴套(17)的另一端伸出内端盖(11),在轴套(17)外壁与内挡圈(10)的内壁之间设有密封装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈磊明顾红兵黄庆华庄乐鸣
申请(专利权)人:无锡市通用机械厂有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利