一种可调角度车载风扇制造技术

技术编号:22405623 阅读:16 留言:0更新日期:2019-10-29 11:13
本实用新型专利技术涉及风扇技术领域,尤其是指一种可调角度车载风扇,包括车载充电座以及车载风扇,所述车载风扇包括连接杆和风扇本体,连接杆的一端设置有转动头,所述转动头与所述风扇本体转动连接,连接杆的另一端设置有接电组件,所述车载充电座设置有连接槽,所述连接杆与连接槽转动连接;所述连接槽的底部设置有正极触点和负极触点,所述接电组件包括正压接电点和负压接电环。本实用新型专利技术结构简单,方便用户调节使用,实现风扇本体的360度水平转动,提高使用体验感和效果;所以无论连接杆在水平方向上如何转动都可以实现接电,即实现了风扇本体在转动时也可充电的效果,提高使用的方便的可靠性,而且充电简单,可随意插入连接槽内实现充电。

An adjustable angle vehicle fan

【技术实现步骤摘要】
一种可调角度车载风扇
本技术涉及风扇
,尤其是指一种可调角度车载风扇。
技术介绍
随着科学技术的发展,为解决天气炎热出门在外旅行及逛街购物时炎热对人体的影响,伟大的人类专利技术了便携式移动小风扇;车载风扇为应用在汽车上,目前车载风扇应用越来越多;但目前的车载风扇,充电不便,容易与充电座接触不良,需要准确对位才能实现充电,而且风扇不能相对于充电座转动,影响使用效果。
技术实现思路
本技术针对现有技术的问题提供一种可调角度车载风扇,结构简单,方便用户调节使用,实现风扇本体的360度水平转动,提高使用体验感和效果;所以无论连接杆在水平方向上如何转动都可以实现接电,即实现了风扇本体在转动时也可充电的效果,提高使用的方便的可靠性,而且充电简单,可随意插入连接槽内实现充电。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术提供的一种可调角度车载风扇,包括车载充电座以及车载风扇,所述车载风扇包括连接杆和风扇本体,所述连接杆的一端设置有转动头,所述转动头与所述风扇本体转动连接,所述连接杆的另一端设置有接电组件,所述车载充电座设置有用于装设连接杆的连接槽,所述连接杆与连接槽转动连接;所述连接槽的底部设置有正极触点和负极触点,所述接电组件包括正压接电点和负压接电环,负压接电环与负压触点对应设置,正压接电点与正极触点对应设置;所述车载充电座还连接有充电线,所述车载充电座内设置有控制电路板,充电线、正极触点和负极触点均与控制电路板连接。其中,所述风扇本体间隔设置有两个转动臂,转动臂之间设置有用于装设所述转动头的转动槽,转动臂与转动头转动连接。其中,所述转动头的两侧设置有用于装设所述转动臂的让位槽,让位槽的底壁设置有用于对转动臂进行限位的限位面。其中,所述连接杆的另一端设置有第一磁吸件,所述连接槽的底部设置有用于与第一磁吸件配合吸附的第二磁吸件,第一磁吸件与第二磁吸件吸附抵接。其中,所述第一磁吸件为磁铁,所述第二磁吸件为铁片。其中,所述第一磁吸件为铁片,所述第二磁吸件为磁铁。其中,所述第一磁吸件和第二磁吸件均为磁铁,第一磁吸件与第二磁吸件的磁性相异。其中,所述连接杆上设置有开关按钮,所述开关按钮与风扇本体电性连接。其中,所述连接杆上设置有第一充电口,所述第一充电口与风扇本体电性连接。其中,所述车载充电座设置有用于与充电线连接的第二充电口,充电线的一端设置有用于与第二充电口连接的第一插头,充电线的另一端设置有第二插头。本技术的有益效果:本技术结构简单,通过转动头与风扇本体转动连接,实现风扇本体可以相对于连接杆转动,方便用户调节使用,进一步的,连接槽与连接杆转动连接,实现连接杆相对于连接槽的360度转动,进而实现风扇本体的360度水平转动,提高使用体验感和效果;另外,通过接电组件与正极触点、负极触点的连接实现对风扇本体的充电,接电组件与风扇本体电连接,当连接杆插入所述连接槽的底部时,正压接电点与正极触点抵接,负压接电环与负极触点抵接,由于负压接电环为圆环,所以无论连接杆在水平方向上如何转动都可以实现接电,即实现了风扇本体在转动时也可充电的效果,提高使用的方便的可靠性,而且充电简单,可随意插入连接槽内实现充电。附图说明图1为本技术的一种可调角度车载风扇的结构示意图。图2为本技术的车载风扇的结构示意图。图3为本技术的车载风扇的另一视角结构示意图。图4为本技术的车载充电座的结构示意图。图5为本技术的车载充电座的另一视角结构示意图。在图1至图5中的附图标记包括:1—车载充电座2—车载风扇3—连接杆4—风扇本体5—转动头6—连接槽7—正极触点8—负极触点9—正压接电点10—负压接电环11—充电线12—转动臂13—转动槽14—让位槽15—开关按钮16—第一充电口17—第二充电口18—第一插头19—第二插头。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图对本技术进行详细的描述。一种可调角度车载风扇2,如图1至图5所示,包括车载充电座1以及车载风扇2,所述车载风扇2包括连接杆3和风扇本体4,所述连接杆3的一端设置有转动头5,所述转动头5与所述风扇本体4转动连接,所述连接杆3的另一端设置有接电组件,所述车载充电座1设置有用于装设连接杆3的连接槽6,所述连接杆3与连接槽6转动连接;所述连接槽6的底部设置有正极触点7和负极触点8,所述接电组件包括正压接电点9和负压接电环10,负压接电环10与负压触点对应设置,正压接电点9与正极触点7对应设置;所述车载充电座1还连接有充电线11,所述车载充电座1内设置有控制电路板(图中未标示),充电线11、正极触点7和负极触点8均与控制电路板连接。具体地,本技术结构简单,通过转动头5与风扇本体4转动连接,实现风扇本体4可以相对于连接杆3转动,方便用户调节使用,进一步的,连接槽6与连接杆3转动连接,实现连接杆3相对于连接槽6的360度转动,进而实现风扇本体4的360度水平转动,提高使用体验感和效果;另外,通过接电组件与正极触点7、负极触点8的连接实现对风扇本体4的充电,接电组件与风扇本体4电连接,当连接杆3插入所述连接槽6的底部时,正压接电点9与正极触点7抵接,负压接电环10与负极触点8抵接,由于负压接电环10为圆环,所以无论连接杆3在水平方向上如何转动都可以实现接电,即实现了风扇本体4在转动时也可充电的效果,提高使用的方便的可靠性,而且充电简单,可随意插入连接槽6内实现充电。本实施例所述的一种可调角度车载风扇2,所述风扇本体4间隔设置有两个转动臂12,转动臂12之间设置有用于装设所述转动头5的转动槽13,转动臂12与转动头5转动连接。具体地,通过转动槽13装设转动头5,再通过转动臂12与转动头5转动连接,实现风扇本体4的转动,并且减少转动机构占用的空间和体积。本实施例所述的一种可调角度车载风扇2,所述转动头5的两侧设置有用于装设所述转动臂12的让位槽14,让位槽14的底壁设置有用于对转动臂12进行限位的限位面(图中未标示)。具体地,让位槽14的设置避免了转动臂12的结构向外突出,利用限位面的设置可以对风扇本体4的转动角度进行限定,防止其转动过度。本实施例所述的一种可调角度车载风扇2,所述连接杆3的另一端设置有第一磁吸件(图中未标示),所述连接槽6的底部设置有用于与第一磁吸件配合吸附的第二磁吸件(图中未标示),第一磁吸件与第二磁吸件吸附抵接。具体地,通过第一磁吸件与第二磁吸件的配合可以提高连接杆3与连接槽6底部抵接的稳定性和可靠性,提高其充电的可靠性。优选的,所述第一磁吸件为磁铁,所述第二磁吸件为铁片。优选的,所述第一磁吸件为铁片,所述第二磁吸件为磁铁。优选的,所述第一磁吸件和第二磁吸件均为磁铁,第一磁吸件与第二磁吸件的磁性相异。本实施例所述的一种可调角度车载风扇2,所述连接杆3上设置有开关按钮15,所述开关按钮15与风扇本体4电性连接。具体地,开关按钮15的设置可以便于用户控制风扇本体4的启动和关闭。本实施例所述的一种可调角度车载风扇2,所述连接杆3上设置有第一充电口16,所述第一充电口16与风扇本体4电性连接。具体地,第一充电口16的设置可以便于用户直接通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调角度车载风扇,其特征在于:包括车载充电座以及车载风扇,所述车载风扇包括连接杆和风扇本体,所述连接杆的一端设置有转动头,所述转动头与所述风扇本体转动连接,所述连接杆的另一端设置有接电组件,所述车载充电座设置有用于装设连接杆的连接槽,所述连接杆与连接槽转动连接;所述连接槽的底部设置有正极触点和负极触点,所述接电组件包括正压接电点和负压接电环,负压接电环与负压触点对应设置,正压接电点与正极触点对应设置;所述车载充电座还连接有充电线,所述车载充电座内设置有控制电路板,充电线、正极触点和负极触点均与控制电路板连接。

【技术特征摘要】
1.一种可调角度车载风扇,其特征在于:包括车载充电座以及车载风扇,所述车载风扇包括连接杆和风扇本体,所述连接杆的一端设置有转动头,所述转动头与所述风扇本体转动连接,所述连接杆的另一端设置有接电组件,所述车载充电座设置有用于装设连接杆的连接槽,所述连接杆与连接槽转动连接;所述连接槽的底部设置有正极触点和负极触点,所述接电组件包括正压接电点和负压接电环,负压接电环与负压触点对应设置,正压接电点与正极触点对应设置;所述车载充电座还连接有充电线,所述车载充电座内设置有控制电路板,充电线、正极触点和负极触点均与控制电路板连接。2.根据权利要求1所述的一种可调角度车载风扇,其特征在于:所述风扇本体间隔设置有两个转动臂,转动臂之间设置有用于装设所述转动头的转动槽,转动臂与转动头转动连接。3.根据权利要求2所述的一种可调角度车载风扇,其特征在于:所述转动头的两侧设置有用于装设所述转动臂的让位槽,让位槽的底壁设置有用于对转动臂进行限位的限位面。4.根据权利要求1所述的一种可调角度车载风扇,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王定江廖榕城
申请(专利权)人:东莞鑫豪信电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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