一种用于充砂袋铺设的绞锚机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于充砂袋铺设的绞锚机装置。包括第一浮筒和第二浮筒，在两者前部的顶部之间架设有前部连接横梁、后部的顶部之间架设有后部连接横梁；在第一浮筒、第二浮筒、前部连接横梁和后部连接横梁之间设有底板；在底板上还安装有减速器、离合器、柴油发动机和缆绳卷轴；在前部连接横梁的外侧中部设有前部套环，在前部套环上连接有牵拉缆绳，在第二浮筒前部的顶部设有前部缆绳卷绕墩；在第一浮筒前部的顶部设有第一侧部缆绳墩并收卷有第一锚缆绳，在第一锚缆绳的外端连接有第一随行锚，在第二浮筒前部的顶部设有第二侧部缆绳墩并收卷有第二锚缆绳，在第二锚缆绳的外端连接有第二随行锚。本实用新型专利技术结构简单、便于搭建、使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于充砂袋铺设的绞锚机装置
本技术属于疏浚施工设备
，尤其涉及一种用于充砂袋铺设的绞锚机装置。
技术介绍
在疏浚施工中，充砂袋因造价低、速度快，在疏浚水工工程中被普遍采用，而充砂袋袋体铺设是施工中的一道重要工序。在水上铺设充砂袋过程中需要绞锚机收放尼龙绳来保证充砂袋的位置铺设在设计范围之中，并对其进行固定。在充填砂袋过程中仍需使用绞锚机同时下放四个角的尼龙绳，保证充砂袋袋体四角同时下落，确保充砂袋沉放在设计边线上。现有施工中一般采用铺排船完成袋体铺设，一般情况下，项目采用自制对拉平台定位袋体，受海上风浪影响，对拉平台的定位也需要绞锚机来实现。现有的绞锚机一般为大型设备，在不同项目部之间移动较为不便，尤其对位于国外的项目而言，在国内采购绞锚机并运至现场成本较高，远距离调运设备也较为延误工期。为了降低成本、缩短工期、充分利用资源，急需开发设计一种简易的绞锚机设施以投入施工过程。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于搭建、使用便捷的用于充砂袋铺设的绞锚机装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于充砂袋铺设的绞锚机装置包括并列设置的第一浮筒和第二浮筒，在两者前部的顶部之间架设有前部连接横梁、后部的顶部之间架设有后部连接横梁；在第一浮筒、第二浮筒、前部连接横梁和后部连接横梁之间设有底板，在底板上设有透窗；在底板上还安装有减速器、离合器、柴油发动机和卷绕有铺设缆绳的缆绳卷轴，离合器安装在柴油发动机的输出轴与减速器的输入轴之间，减速器的输出轴与缆绳卷轴的中心轴对接连接；在前部连接横梁的外侧中部设有前部套环，在前部套环上连接有牵拉缆绳，在第二浮筒前部的顶部设有前部缆绳卷绕墩；在第一浮筒前部的顶部设有第一侧部缆绳墩并收卷有第一锚缆绳，在第一锚缆绳的外端连接有第一随行锚，在第二浮筒前部的顶部设有第二侧部缆绳墩并收卷有第二锚缆绳，在第二锚缆绳的外端连接有第二随行锚。本技术的优点和积极效果是：本技术提供了一种结构设计简单合理的用于充砂袋铺设的绞锚机装置，易于搭建组装。通过设置两个浮筒以及前后两个连接横梁，并在中部设置底板，提供了一个浮力平台。通过在前部设置牵拉缆绳，便于整个装置采用拖船进行拖拽移动。通过设置两组随行锚及锚缆绳，便于本装置到达预设位置后下锚固定。通过设置柴油发动机、减速器和缆绳卷轴，实现了铺设缆绳的可控下放，十分有利于充砂袋铺设过程的进行。通过在柴油发动机与减速器之间设置离合器，实现了动力的通断控制，便于充砂袋铺设过程的同步控制，操作便捷。优选地：第一浮筒包括圆柱形的第一浮筒本体，第一浮筒本体的前部和后部成锥形形状；第二浮筒包括圆柱形的第二浮筒本体，第二浮筒本体的前部和后部成锥形形状。优选地：在底板上、透窗靠近缆绳卷轴一侧的边缘处设有导轮。优选地：在第一浮筒和第二浮筒两者前部的锥体外侧中部均设有前部拉环，在第一浮筒和第二浮筒两者后部的锥体外侧中部均设有后部拉环。优选地：前部连接横梁为方钢材质，两端的底部分别与第一浮筒和第二浮筒两者的侧壁焊接固定；后部连接横梁为方钢材质，两端的底部分别与第一浮筒和第二浮筒两者的侧壁焊接固定。优选地：底板的四周与第一浮筒、第二浮筒、前部连接横梁和后部连接横梁焊接连接。附图说明图1是本技术的俯视结构示意图。图中：1、牵拉缆绳；2、前部套环；3、前部缆绳卷绕墩；4、前部拉环；5、前部连接横梁；6、第一随行锚；7、第一浮筒；8、底板；9、后部拉环；10、第一锚缆绳；11、第一侧部缆绳胶墩；12、减速器；13、离合器；14、柴油发动机；15、缆绳卷轴；16、透窗；17、铺设缆绳；18、导轮；19、第二侧部缆绳胶墩；20、第二锚缆绳；21、第二浮筒；22、后部连接横梁；23、第二随行锚。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1，本技术的用于充砂袋铺设的绞锚机装置包括并列设置的第一浮筒7和第二浮筒21，在两者前部的顶部之间架设有前部连接横梁5、后部的顶部之间架设有后部连接横梁22，构成了一个浮力承载平台。在第一浮筒7、第二浮筒21、前部连接横梁5和后部连接横梁22之间设有底板8，在底板8上设有透窗16。本实施例中，第一浮筒7包括圆柱形的第一浮筒本体，第一浮筒本体的前部和后部成锥形形状；第二浮筒21包括圆柱形的第二浮筒本体，第二浮筒本体的前部和后部成锥形形状，第一浮筒7和第二浮筒21两者均可以采用金属板材焊接制得，现场加工也比较方便。本实施例中，底板8采用金属板材一体切割制得，在底板8的四周与第一浮筒7、第二浮筒21、前部连接横梁5和后部连接横梁22焊接连接。进一步地，前部连接横梁12为方钢材质，两端的底部分别与第一浮筒5和第二浮筒13两者的侧壁焊接固定；后部连接横梁14为方钢材质，两端的底部分别与第一浮筒5和第二浮筒13两者的侧壁焊接固定。在底板8上还安装有减速器12、离合器13、柴油发动机14和卷绕有铺设缆绳17的缆绳卷轴15，离合器13安装在柴油发动机14的输出轴与减速器12的输入轴之间，减速器12的输出轴与缆绳卷轴15的中心轴对接连接。柴油发动机14提供动力，离合器13用于控制动力传递的通断，减速器12用于对柴油发动机14输出的动力进行减速并提升转矩，最终驱动缆绳卷轴15对铺设缆绳17进行放卷，铺设缆绳17经由透窗16下放。本实施例中，为了提升铺设缆绳17下放时的顺畅性，在底板8上、透窗16靠近缆绳卷轴15一侧的边缘处设有导轮18。在前部连接横梁5的外侧中部设有前部套环2，在前部套环2上连接有牵拉缆绳1，在第二浮筒21前部的顶部设有前部缆绳卷绕墩3，牵拉缆绳1可以卷绕在前部缆绳卷绕墩3上。工作过程中，采用拖船通过牵拉缆绳1对本绞锚机装置进行拖拽移动。在第一浮筒7前部的顶部设有第一侧部缆绳墩11并收卷有第一锚缆绳10，在第一锚缆绳10的外端连接有第一随行锚6，在第二浮筒21前部的顶部设有第二侧部缆绳墩19并收卷有第二锚缆绳20，在第二锚缆绳20的外端连接有第二随行锚23。第一随行锚6和第二随行锚23用于本绞锚机装置行驶至预定水域后的下锚固定，在未行驶至规定位置时，两个随行锚分别悬挂在第一浮筒7和第二浮筒21的侧部。本实施例中，在第一浮筒7和第二浮筒21两者前部的锥体外侧中部均设有前部拉环4，在第一浮筒7和第二浮筒21两者后部的锥体外侧中部均设有后部拉环9。前部拉环4和后部拉环9两者用于连接绑定绳索，通过四角处的绑定绳索的绑定和牵拉，能够进一步将本绞锚机装置进行固定，保证稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于充砂袋铺设的绞锚机装置，其特征是：包括并列设置的第一浮筒(7)和第二浮筒(21)，在两者前部的顶部之间架设有前部连接横梁(5)、后部的顶部之间架设有后部连接横梁(22)；在第一浮筒(7)、第二浮筒(21)、前部连接横梁(5)和后部连接横梁(22)之间设有底板(8)，在底板(8)上设有透窗(16)；在底板(8)上还安装有减速器(12)、离合器(13)、柴油发动机(14)和卷绕有铺设缆绳(17)的缆绳卷轴(15)，离合器(13)安装在柴油发动机(14)的输出轴与减速器(12)的输入轴之间，减速器(12)的输出轴与缆绳卷轴(15)的中心轴对接连接；在前部连接横梁(5)的外侧中部设有前部套环(2)，在前部套环(2)上连接有牵拉缆绳(1)，在第二浮筒(21)前部的顶部设有前部缆绳卷绕墩(3)；在第一浮筒(7)前部的顶部设有第一侧部缆绳墩(11)并收卷有第一锚缆绳(10)，在第一锚缆绳(10)的外端连接有第一随行锚(6)，在第二浮筒(21)前部的顶部设有第二侧部缆绳墩(19)并收卷有第二锚缆绳(20)，在第二锚缆绳(20)的外端连接有第二随行锚(23)。

【技术特征摘要】
1.一种用于充砂袋铺设的绞锚机装置，其特征是：包括并列设置的第一浮筒(7)和第二浮筒(21)，在两者前部的顶部之间架设有前部连接横梁(5)、后部的顶部之间架设有后部连接横梁(22)；在第一浮筒(7)、第二浮筒(21)、前部连接横梁(5)和后部连接横梁(22)之间设有底板(8)，在底板(8)上设有透窗(16)；在底板(8)上还安装有减速器(12)、离合器(13)、柴油发动机(14)和卷绕有铺设缆绳(17)的缆绳卷轴(15)，离合器(13)安装在柴油发动机(14)的输出轴与减速器(12)的输入轴之间，减速器(12)的输出轴与缆绳卷轴(15)的中心轴对接连接；在前部连接横梁(5)的外侧中部设有前部套环(2)，在前部套环(2)上连接有牵拉缆绳(1)，在第二浮筒(21)前部的顶部设有前部缆绳卷绕墩(3)；在第一浮筒(7)前部的顶部设有第一侧部缆绳墩(11)并收卷有第一锚缆绳(10)，在第一锚缆绳(10)的外端连接有第一随行锚(6)，在第二浮筒(21)前部的顶部设有第二侧部缆绳墩(19)并收卷有第二锚缆绳(20)，在第二锚缆绳(20)的外端连接有第二随行锚(23)。2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兵，陆书勇，霍宗杰，冯国林，文栋，贾靖宇，刘周宇，武琳，曹国君，
申请(专利权)人：中交天航滨海环保浚航工程有限公司，中交天津航道局有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12