一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具制造技术

技术编号:22398578 阅读:41 留言:0更新日期:2019-10-29 09:28
本实用新型专利技术涉及一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,包括:主板,至少两个定位把手,以及定位销;所述主板包括连接为一体的上板和下板;所述上板表面设有至少两个定位把手安装孔,所述下板表面设有一个定位销安装孔;所述定位把手由旋转部和螺纹部组成,所述螺纹部的外径与所述定位把手安装孔的内径相配合,所述旋转部的外径大于所述定位把手安装孔的内径;所述定位销通过定位销安装孔固定于下板上,定位销远离下板的一端设有圆柱凸台,所述圆柱凸台的外径与桥壳U型架上的安装孔的内径相配合;本实用新型专利技术具有体积小、移动方便,操作简单、经济耐用,安全可靠的特点,在桥壳的批量生产中可大幅提高生产效率和产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具
本技术涉及重型汽车车桥桥壳零部件制造领域,特别是一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具。
技术介绍
目前,桥壳总成的点焊U型架工序都是通过大型点焊工装夹具来进行的,其具有以下几处缺点:1、大型点焊工装夹具的体积大,占用空间面积大,不利于布置;2、在焊接不同类型的桥壳时,必须更换不同的点焊工装夹具,否则则无法保证点焊的位置精度,而且焊接操作繁琐,焊接效率低下;3、制作一套大型点焊工装夹具的成本太高,而且每更换一种类型的桥壳,就需要重新制作点焊工装夹具,造成了大量资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的设计一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,具有体积小、移动方便,操作简单、经济耐用,安全可靠的特点,在桥壳的批量生产中可大幅提高生产效率和产品质量。为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,包括:主板,所述主板包括连接为一体的上板和下板;所述上板表面设有至少两个定位把手安装孔,所述下板表面设有一个定位销安装孔;至少两个定位把手,所述定位把手由旋转部和螺纹部组成,所述螺纹部的外径与所述定位把手安装孔的内径相配合,所述旋转部的外径大于所述定位把手安装孔的内径;定位销,所述定位销通过定位销安装孔固定于下板上,定位销远离下板的一端设有圆柱凸台,所述圆柱凸台的外径与桥壳U型架上的安装孔的内径相配合。优选的,所述上板和下板在同一平面上,所述上板为圆弧板,圆弧板上设有两个定位把手安装孔,两个定位把手安装孔在圆弧板上的角度尺寸与桥壳总成固定环上的两个相邻螺纹孔的角度尺寸相一致。优选的,所述上板为竖板,所述下板为L型板,L型板的竖板的端部垂直固定于上板一端的背面,L型板的横板表面设置定位销安装孔;所述上板表面设有两个定位把手安装孔,两个定位把手安装孔的间距与桥壳上固定支座的两个螺纹孔的间距一致;且所述定位销安装孔的孔向与定位把手安装孔的孔向相互垂直。本技术具有的有益效果如下:通过本技术的夹具可以实现快速、精准、便携式的焊接方式,保证了桥壳总成上U型架的位置尺寸,并提供了两种优选的基准定位方式,可以满足不同尺寸的多品种桥壳总成的U型架点焊操作,极大的提高了生产效率,降低了制作大型专用工装的成本,缩短了针对不同桥壳制作相应的点焊工装的周期。附图说明图1为本技术的实施例1的主视图;图2为本技术的实施例1的左视图;图3为本技术的实施例1的使用示意图;图4为图3中桥壳总成固定环的A向示意图;图5为本技术的实施例2的主视图;图6为本技术的实施例2的左视图;图7为本技术的实施例2的使用示意图;图8为定位把手的结构示意图;图9为定位销的结构示意图;其中:1-主板、11-上板、111-定位把手安装孔、12-下板、121-定位销安装孔、2-定位把手、21-旋转部、22-螺纹部、3-定位销、4-桥壳总成、5-桥壳总成固定环、51-螺纹孔、6-固定支座、7-U型架、71-安装孔。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明:实施例1参照图1和图2所示的一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,包括:主板1,两个定位把手2以及定位销3。所述主板包括连接为一体的上板11和下板12。本实施例中的上板11和下板12在同一平面上,所述上板11为圆弧板,圆弧板上设有两个定位把手安装孔111,两个定位把手安装孔111在圆弧板上的角度尺寸(角α)与桥壳总成固定环5上的两个相邻螺纹孔51的角度尺寸(角β)相一致。所述下板12表面设有一个定位销安装孔121。参照图8所示,所述定位把手2由旋转部21和螺纹部22组成,所述螺纹部22的外径与所述定位把手安装孔111的内径相配合,所述旋转部21的外径大于所述定位把手安装孔111的内径。参照图9所示,所述定位销3通过定位销安装孔121固定于下板12上,定位销3远离下板12的一端设有圆柱凸台31,所述圆柱凸台31的外径与桥壳的U型架7上的安装孔71的内径相配合。本技术的使用方法如下:参照图3和图4所示,将上板1上的两个定位把手安装孔111与桥壳总成固定环5上的两个螺纹孔51相对应,然后将两个定位把手2的螺纹部22穿过定位把手安装孔111与螺纹孔51连接,然后通过旋转部21旋紧将主板1固定在桥壳总成固定环5上。然后将需要点焊的U型架7的两个相对的安装孔71穿过定位销3的圆柱凸台31,并一推到底部,然后即可一边扶持U型架7一边进行点焊。本实施例是采用桥壳总成4上桥壳总成固定环5的角度尺寸为基准,桥壳总成固定环5是成品件,其表面的两个相邻的螺纹孔51的角度尺寸(角β)一定,可以快速定位U型架7上的螺纹孔71位置;将桥壳总成固定环5的环面距U型架7位置测算好,选择适宜尺寸的定位销3(定位销3垂直桥壳总成固定环5的环面),可以快速定位U型架7与桥壳总成4中心的距离。实施例2参照图5和图6所示的一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,包括:主板1,两个定位把手2以及定位销3。所述主板包括连接为一体的上板11和下板12。本实施例中的上板11为竖板,所述下板12为L型板,L型板的竖板的端部垂直固定于上板11一端的背面,L型板的横板表面设置定位销安装孔121。所述上板11表面设有两个定位把手安装孔111,两个定位把手安装孔111的间距与桥壳总成4上固定支座6的两个螺纹孔的间距一致。且所述定位销安装孔121的孔向与定位把手安装孔111的孔向相互垂直。本技术的使用方法如下:参照图7所示,将上板1上的两个定位把手安装孔111与固定支座6上的两个螺纹孔相对应,然后将两个定位把手2的螺纹部22穿过定位把手安装孔111与固定支座6的螺纹孔连接,然后通过旋转部21旋紧将主板1固定在固定支座6上。然后将需要点焊的U型架7的两个相对的安装孔71穿过定位销3的圆柱凸台31,并一推到底部,然后即可一边扶持U型架7一边进行点焊。本实施例是采用桥壳总成4上固定支座6的孔位尺寸为基准,固定支座6表面的两个螺纹孔间距是成品尺寸,通过固定支座6的螺纹孔位定位,可以快速保证U型架7在桥壳总成4上与桥壳总成4的中心距离及螺纹孔71位置。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,其特征在于,包括:主板,所述主板包括连接为一体的上板和下板;所述上板表面设有至少两个定位把手安装孔,所述下板表面设有一个定位销安装孔;至少两个定位把手,所述定位把手由旋转部和螺纹部组成,所述螺纹部的外径与所述定位把手安装孔的内径相配合,所述旋转部的外径大于所述定位把手安装孔的内径;定位销,所述定位销通过定位销安装孔固定于下板上,定位销远离下板的一端设有圆柱凸台,所述圆柱凸台的外径与桥壳U型架上的安装孔的内径相配合。

【技术特征摘要】
1.一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,其特征在于,包括:主板,所述主板包括连接为一体的上板和下板;所述上板表面设有至少两个定位把手安装孔,所述下板表面设有一个定位销安装孔;至少两个定位把手,所述定位把手由旋转部和螺纹部组成,所述螺纹部的外径与所述定位把手安装孔的内径相配合,所述旋转部的外径大于所述定位把手安装孔的内径;定位销,所述定位销通过定位销安装孔固定于下板上,定位销远离下板的一端设有圆柱凸台,所述圆柱凸台的外径与桥壳U型架上的安装孔的内径相配合。2.根据权利要求1所述的一种便携式桥壳U型架点焊焊接夹具,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪明明聂巧丽张正柱张海波米俊陈志虎陈辉
申请(专利权)人:安徽安凯福田曙光车桥有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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