一种直接分流的气动消灰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种直接分流的气动消灰装置，涉及汽车零件除尘技术领域，其包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑板，所述底座的上表面固定连接有空气泵，所述空气泵的输风口与第一气管的底端相连通，所述第一气管的另一端通过三通与两个第二气管相邻的一端相连通，且两个第二气管穿过支撑板分别与风斗相连通，所述风斗的左侧面通过固定板与支撑板的右侧面固定连接。该直接分流的气动消灰装置，通过设置网箱、气泵、第一气管、第二气管、轴承和风斗，不需要工作人员手动的拿持零部件进行翻动，并且网箱内放置的多个零件通过上下两侧的风道迅速的除去灰尘，提高了清灰的效率，方便了工作人员的工作。

A kind of direct flow pneumatic ash removing device

【技术实现步骤摘要】
一种直接分流的气动消灰装置
本技术涉及汽车零件除尘
，具体为一种直接分流的气动消灰装置。
技术介绍
汽车零件在长时间的放置后，表面或内部一般多会堆积一些灰尘，灰尘会导致零件在装配式受到影响，需要对其进行清理，传统的零件清理多是工作人员手动的通过毛刷或喷枪进行消灰，在清灰过程中需要多次的翻动汽车零件，给工作人员的工作带来了不便，无法很好满足使用的需要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种直接分流的气动消灰装置，解决了灰尘会导致零件在装配式受到影响，需要对其进行清理，传统的零件清理多是工作人员手动的通过毛刷或喷枪进行消灰，在清灰过程中需要多次的翻动汽车零件，给工作人员工作带来了不便的问题。(二)技术方案为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种直接分流的气动消灰装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑板，所述底座的上表面固定连接有空气泵，所述空气泵的输风口与第一气管的底端相连通，所述第一气管的另一端通过三通与两个第二气管相邻的一端相连通，且两个第二气管穿过支撑板分别与风斗相连通，所述风斗的左侧面通过固定板与支撑板的右侧面固定连接，所述支撑板侧面与第二气管的相对位置固定连接有密封圈。所述支撑板的右侧面卡接有轴承，所述轴承内套接有转轴，所述转轴的右端固定连接有网箱，所述网箱内壁的上下两侧面均开设有两个凹槽，且凹槽内壁的上表面通过弹簧与网板的上表面固定连接，所述网箱右侧面的上下两侧均开设有滑槽，且两个滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑块的右侧面与盖板的左侧面固定连接，所述盖板的右侧面固定连接有把手。优选的，所述底座上表面的左侧固定连接有侧板，所述侧板的左侧面固定连接有推杆，所述侧板的左侧面固定连接有电源，所述电源的左侧面固定连接有开关。优选的，所述电源的输出端与开关的输入端电连接，所述开关的输出端与空气泵的输入端电连接。优选的，所述滑块为T型，所述滑槽为T型。优选的，所述网板的长度与网箱内壁的长度相匹配，且网板和网箱均为开设有透气孔的不锈钢板。优选的，所述底座的下表面固定连接有四个滚轮，且四个滚轮分别位于底座下表面的四角处。(三)有益效果本技术的有益效果在于：1、该直接分流的气动消灰装置，通过设置网箱、气泵、第一气管、第二气管、轴承和风斗，将汽车零部件卡入网箱内，将盖板封闭后，通过操作开关使得空气泵工作，空气泵通过第一气管向两个第二气管内输气，两个第二气管内的气体通过上下两侧的风斗对网箱内进行充气消灰，通过把手转动网箱通过转轴在轴承内转动，从而使得网箱内的零部件能够转动的同时被空气冲压除灰，不需要工作人员手动的拿持零部件进行翻动，并且网箱内放置的多个零件通过上下两侧的风道迅速的除去灰尘，提高了清灰的效率，方便了工作人员的工作。2、该直接分流的气动消灰装置，通过设置弹簧和网板，当零件移入网箱卡入上下两侧的网板内时，弹簧能够利用自身弹力带动弹簧伸长，弹簧伸长带动网板挤压汽车零件，从而保证了汽车零件在网箱内转动时不会发生偏移晃动，保证了清灰的稳定性。3、该直接分流的气动消灰装置，通过设置第一气管和第二气管，从而使得第一气管输出的空气能够直接分流至两侧的第二气管内，使得上下两个风斗能够同时对网箱内的零件进行空气冲压清灰，有效提高了清灰的效率，保证了清灰的效果，通过设置固定板，从而使得风斗的固定更加稳定，避免了风斗在空气输出时发生偏移晃动。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术右视的结构示意图；图3为图1中A部分放大的结构示意图。图中：1底座、2支撑板、3空气泵、4第一气管、5三通、6第二气管、7密封圈、8风斗、9固定板、10轴承、11转轴、12网箱、13凹槽、14弹簧、15网板、16滑槽、17滑块、18盖板、19把手、20侧板、21滚轮、22电源、23开关、24推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种直接分流的气动消灰装置，包括底座1，底座1上表面的左侧固定连接有侧板20，侧板20的左侧面固定连接有推杆24，侧板20的左侧面固定连接有电源22，通过设置开关23，从而方便了工作人员对空气泵3的操作，电源22的左侧面固定连接有开关23，电源22的输出端与开关23的输入端电连接，开关23的输出端与空气泵3的输入端电连接，底座1的上表面固定连接有支撑板2，底座1的下表面固定连接有四个滚轮21，且四个滚轮21分别位于底座1下表面的四角处，通过设置滚轮21，从而方便了工作人员移动空气泵3至需要清灰的零件附近，方便了工作人员的工作，节省了工作人员的体力消耗，底座1的上表面固定连接有空气泵3，空气泵3的输风口与第一气管4的底端相连通，第一气管4的另一端通过三通5与两个第二气管6相邻的一端相连通，通过设置第一气管4和第二气管6，从而使得第一气管4输出的空气能够直接分流至两侧的第二气管6内，使得上下两个风斗8能够同时对网箱12内的零件进行空气冲压清灰，有效提高了清灰的效率，保证了清灰的效果，且两个第二气管6穿过支撑板2分别与风斗8相连通，风斗8的左侧面通过固定板9与支撑板2的右侧面固定连接，通过设置固定板9，从而使得风斗8的固定更加稳定，避免了风斗8在空气输出时发生偏移晃动，支撑板2侧面与第二气管6的相对位置固定连接有密封圈7。支撑板2的右侧面卡接有轴承10，轴承10内套接有转轴11，通过设置轴承10和转轴11，从而使得网箱12通过转轴11在轴承10内的转动更加稳定，保证了网箱12转动时的稳定性，转轴11的右端固定连接有网箱12，网板15的长度与网箱12内壁的长度相匹配，且网板15和网箱12均为开设有透气孔的不锈钢板，通过设置网板15和网箱12，从而使得空气能够穿过透气孔对网箱12和网板15内的汽车零件进行清灰处理，网箱12内壁的上下两侧面均开设有两个凹槽13，且凹槽13内壁的上表面通过弹簧14与网板15的上表面固定连接，通过设置弹簧14和网板15，当零件移入网箱12卡入上下两侧的网板15内时，弹簧14能够利用自身弹力带动弹簧14伸长，弹簧14伸长带动网板15挤压汽车零件，从而保证了汽车零件在网箱12内转动时不会发生偏移晃动，保证了清灰的稳定性，网箱12右侧面的上下两侧均开设有滑槽16，滑块17为T型，滑槽16为T型，通过设置滑块17和滑槽16，且滑块17和滑槽16均为T型，从而避免了盖板18在转动时与网箱12分离，保证了网箱12内零件固定的稳定性，且两个滑槽16内均滑动连接有滑块17，滑块17的右侧面与盖板18的左侧面固定连接，盖板18的右侧面固定连接有把手19。本技术的操作步骤为：S1、当需要对汽车零件表面消灰时，通过推动推杆24推动侧板20和底座1通过滚轮21移动，移动到需要清灰的汽车零部件位置附近；S2、通过拉动把手19带动盖板18通过滑块17从滑槽16内移出，将汽车零件移入网板15内，弹簧14利用自身弹力带动弹簧14伸长，弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直接分流的气动消灰装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有支撑板(2)，所述底座(1)的上表面固定连接有空气泵(3)，所述空气泵(3)的输风口与第一气管(4)的底端相连通，所述第一气管(4)的另一端通过三通(5)与两个第二气管(6)相邻的一端相连通，且两个第二气管(6)穿过支撑板(2)分别与风斗(8)相连通，所述风斗(8)的左侧面通过固定板(9)与支撑板(2)的右侧面固定连接，所述支撑板(2)侧面与第二气管(6)的相对位置固定连接有密封圈(7)；所述支撑板(2)的右侧面卡接有轴承(10)，所述轴承(10)内套接有转轴(11)，所述转轴(11)的右端固定连接有网箱(12)，所述网箱(12)内壁的上下两侧面均开设有两个凹槽(13)，且凹槽(13)内壁的上表面通过弹簧(14)与网板(15)的上表面固定连接，所述网箱(12)右侧面的上下两侧均开设有滑槽(16)，且两个滑槽(16)内均滑动连接有滑块(17)，所述滑块(17)的右侧面与盖板(18)的左侧面固定连接，所述盖板(18)的右侧面固定连接有把手(19)。

【技术特征摘要】
1.一种直接分流的气动消灰装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有支撑板(2)，所述底座(1)的上表面固定连接有空气泵(3)，所述空气泵(3)的输风口与第一气管(4)的底端相连通，所述第一气管(4)的另一端通过三通(5)与两个第二气管(6)相邻的一端相连通，且两个第二气管(6)穿过支撑板(2)分别与风斗(8)相连通，所述风斗(8)的左侧面通过固定板(9)与支撑板(2)的右侧面固定连接，所述支撑板(2)侧面与第二气管(6)的相对位置固定连接有密封圈(7)；所述支撑板(2)的右侧面卡接有轴承(10)，所述轴承(10)内套接有转轴(11)，所述转轴(11)的右端固定连接有网箱(12)，所述网箱(12)内壁的上下两侧面均开设有两个凹槽(13)，且凹槽(13)内壁的上表面通过弹簧(14)与网板(15)的上表面固定连接，所述网箱(12)右侧面的上下两侧均开设有滑槽(16)，且两个滑槽(16)内均滑动连接有滑块(17)，所述滑块(17)的右侧面与盖板(18)的左侧面固定连接，所述盖板(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋军，
申请(专利权)人：济南嘉禾瑞丰科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37