车辆唯一标识生成方法、装置、计算机设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆唯一标识生成方法、装置、计算机设备及存储介质，所述方法包括：获取车险产品信息，并从所述车险产品信息中提取车辆信息，其中，所述车辆信息包括车架号和车牌号；对所述车架号进行合理性校验，得到校验结果；若所述校验结果为具有合理性，则将所述车架号作为目标序列号，若所述校验结果为所述车架号不具有合理性，则将所述车架号和所述车牌号进行串联，得到所述目标序列号；采用预设的加密方式，对所述目标序列号进行加密，得到目标车辆标识。上述车辆唯一标识生成方法解决了车辆标识不一致导致重复分配的问题，能够保证不同车辆信息生成的车辆标识不重复，使得生成的标识的具有唯一性。

Vehicle unique identification generation method, device, computer equipment and media

【技术实现步骤摘要】
车辆唯一标识生成方法、装置、计算机设备及介质
本专利技术涉及数据分析领域，尤其涉及一种车辆唯一标识生成方法、装置、计算机设备及介质。
技术介绍
如今互联网发展非常迅猛，行业的发展使得各种互联网软件拥有千万甚至上亿个用户。每一个用户会产生对象，例如，以车辆加强险用车架号和用户姓名作为保单识别点为例，而车辆意外险使用车牌号和身份证号码作为保单识别点，对于上述保单识别点的对象，需要数据服务器为它们赋予一个唯一的标识以作区分。通常，数据服务器将阿拉伯数字作为唯一标识，为保证唯一标识的唯一性，数据服务器将阿拉伯数字的递加或递减来作为标识生成规则，生成唯一标识。为预防数据服务器故障导致的标识无法正常生成的问题，由多台数据服务器共同生成唯一标识，不同数据服务器生成的唯一标识可能会重复，难以保证标识生成的唯一性。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车辆唯一标识生成方法、装置、计算机设备及存储介质，以解决车辆标识不一致导致重复分配的问题。一种车辆唯一标识生成方法，包括：获取车险产品信息，并从所述车险产品信息中提取车辆信息，其中，所述车辆信息包括车架号和车牌号；对所述车架号进行合理性校验，得到校验结果；若所述校验结果为具有合理性，则将所述车架号作为目标序列号，若所述校验结果为所述车架号不具有合理性，则将所述车架号和所述车牌号进行串联，得到所述目标序列号；采用预设的加密方式，对所述目标序列号进行加密，得到目标车辆标识。一种车辆唯一标识生成装置，包括：产品信息获取模块，用于获取车险产品信息，并从所述车险产品信息中提取车辆信息，其中，所述车辆信息包括车架号和车牌号；车架号检验模块，用于对所述车架号进行合理性校验，得到校验结果；序列号获取获取模块，用于若所述校验结果为具有合理性，则将所述车架号作为目标序列号，若所述校验结果为所述车架号不具有合理性，则将所述车架号和所述车牌号进行串联，得到所述目标序列号；标识生成模块，用于采用预设的加密方式，对所述目标序列号进行加密，得到目标车辆标识。一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述车辆唯一标识生成方法。一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述车辆唯一标识生成方法。上述车辆唯一标识生成方法、装置、计算机设备及存储介质中，首先，获取车险产品信息，并从车险产品信息中提取车辆信息，其中，车辆信息包括车架号和车牌号；接着，对车架号进行合理性校验，得到校验结果；在校验结果为该车架号具有合理性时，将该车架号作为目标序列号，在校验结果为该车架号不具有合理性时，将该车架号和车牌号进行串联，得到串联号，将串联号作为目标序列号，使得所有车险产品信息根据车架号的区分从而得到目标序列号，以便后续根据目标序列号生成目标车辆标识；最后，采用预设的加密方式，对目标序列号进行加密，得到目标车辆标识，提升了目标车辆标识的安全性和生成效率，将同一辆车的保单信息均对应到同一个目标车辆标识，能够保证不同车辆信息生成的目标车辆标识不重复，进而避免对用户多次业务推销，优化用户体验，节省人力成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成方法的应用环境示意图；图2是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成方法一示例图；图3是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成方法的另一示例图；图4是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成方法的另一示例图；图5是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成方法的另一示例图；图6是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成方法的另一示例图；图7是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成装置的一原理框图；图8是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成装置的另一原理框图；图9是本专利技术实施例提供的车辆唯一标识生成装置的另一原理框图；图10是本专利技术实施例提供的计算机设备的一示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本申请提供的车辆唯一标识生成方法，可应用在如图1的应用环境中，其中，客户端通过网络与服务端进行通信，服务端接收客户端发送的车险产品信息，并从车险产品信息中提取车辆信息，其中，车辆信息包括车架号和车牌号；然后对车架号进行合理性校验，得到校验结果；若校验结果为具有合理性，则将车架号作为目标序列号，若校验结果为车架号不具有合理性，则将车架号和车牌号进行串联，得到目标序列号；最后，采用预设的加密方式，对目标序列号进行加密，得到目标车辆标识。其中，客户端可以但不限于是各种个人计算机、笔记本电脑、智能手机、平板电脑和便携式可穿戴设备。服务端可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。在一个实施例中，如图2所示，以该方法应用于图1中的服务端为例进行说明，包括如下步骤：S10：获取车险产品信息，并从车险产品信息中提取车辆信息，其中，车辆信息包括车架号和车牌号。其中，车险产品信息是指记录有客户的车辆保险信息的表单，具体包括但不限于：用户信息、业务信息和车辆信息等，车辆信息包括车架号和车牌号等。车架号又称车辆识别码VIN(VehicleIdentificationNumber)，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母和数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号，示例性地，一车架号为“LSGJA52U1BH003531”。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为“汽车身份证”。车牌号是标识车辆身份的号牌，由汉字、英文字母(除I和O)和数字组成，如“京A0001”。值得说明的是，在本步骤中，涉及车险产品信息较多，使得需要处理的数据量较大，作为一种优选方式，本实施例采用大数据计算引擎Spark从每一车险产品信息中提取出车辆信息，以便节约时间成本。其中，Spark是一种开源集群计算环境，Spark启用了内存分布数据集，在Spark里，所有的处理和计算任务都会被组织成一系列ResilientDistributedDataset(弹性分布式数据集，简称RDD)上的转换和动作，这使得Spark针对数据量较大的车险产品信息的处理，运算效率较高，有利于节省车辆信息获取的时间。S20：对车架号进行合理性校验，得到校验结果。其中，合理性校验是指对车架号是否符合车架号的序列号规则进行校验，若该车架号符合车架号的序列号规则，则认为该车架号具有合理性，若该车架号不符合，则认为该车号不具有合理性。其中，车架号具有固定的长度，车架号中包含的每个字符具有特定的含义，车架号的字符组成包括但不限于：车辆生产商标识、车辆特征码、校验位和出厂特征码。具体地，服务本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆唯一标识生成方法，其特征在于，所述车辆唯一标识生成方法包括：获取车险产品信息，并从所述车险产品信息中提取车辆信息，其中，所述车辆信息包括车架号和车牌号；对所述车架号进行合理性校验，得到校验结果；若所述校验结果为具有合理性，则将所述车架号作为目标序列号，若所述校验结果为所述车架号不具有合理性，则将所述车架号和所述车牌号进行串联，得到所述目标序列号；采用预设的加密方式，对所述目标序列号进行加密，得到目标车辆标识。

【技术特征摘要】
1.一种车辆唯一标识生成方法，其特征在于，所述车辆唯一标识生成方法包括：获取车险产品信息，并从所述车险产品信息中提取车辆信息，其中，所述车辆信息包括车架号和车牌号；对所述车架号进行合理性校验，得到校验结果；若所述校验结果为具有合理性，则将所述车架号作为目标序列号，若所述校验结果为所述车架号不具有合理性，则将所述车架号和所述车牌号进行串联，得到所述目标序列号；采用预设的加密方式，对所述目标序列号进行加密，得到目标车辆标识。2.如权利要求1所述的车辆唯一标识生成方法，其特征在于，所述从所述车险产品信息中提取车辆信息，包括：通过sqoop工具将所述车险产品信息的增量数据导入src层；获取预设的车辆编码关键词对应的主键作为目标主键；按照所述目标主键对src层中的数据进行除重处理，得到数据镜像；从所述数据镜像中提取所述车辆信息。3.如权利要求1所述的车辆唯一标识生成方法，其特征在于，所述对所述车架号进行合理性校验，得到校验结果，包括：统计所述车架号包含的字符位数，并与预设车架号位数进行对比，得到对比结果；若所述对比结果为所述车架号包含的字符位数与所述预设车架号位数相等，则获取所述车架号包含的生产商标识，作为目标生产商标识；从预设的数据库中，获取所述目标生产商标识对应的车架号组成方式，作为目标检测方式；使用所述目标检测方式，对所述车架号进行检测，得到检测结果；若所述检测结果为所述车架号的组成方式正确，则确认校验结果为所述车架号具有合理性。4.如权利要求1所述的车辆唯一标识生成方法，其特征在于，所述对所述目标序列号进行加密，得到目标车辆标识，包括：将所述目标序列号进行随机哈希处理，得到哈希数组；采用消息摘要算法计算所述哈希数组，得到摘要数组；采用循环遍历的方式将所述摘要数组生成字符串，将所述字符串作为所述目标车辆标识。5.如权利要求1所述的车辆唯一标识生成方法，其特征在于，在所述采用预设的加密方式，对所述目标序列号进行加密，得到目标车辆标识之后，所述车辆唯一标识生成方法还包括：根据每一所述车险产品信息，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程克喜，
申请(专利权)人：中国平安财产保险股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44