【技术实现步骤摘要】
本专利技术属机械产品，交通工具。与本专利技术相近似的设计，经专利文献检索尚未报导，现仅有脚踏车原理与行走器力学原理相近似，但结构绝然不同，脚踏车结构复杂，机械效率低，行走器在利用人体重力势能驱动行走时，机械效率高，结构简单，重量轻，造价低。本专利技术的目的是提供取代脚踏车，新一代超微形鞋式储能型交通工具。本专利技术的目的是这样实现的当人体重力施加在踏板上，由弹性压力桥经压力驱动弹簧，将直行钢带压下形成蛇形使之改变长度，牵引绕在后主动轮上的钢带，使后主动轮向前进方向高速旋转。本专利技术采用弹簧储能传力驱动，钢带和后主驱动轮解决变速牵引问题，其结构简单，效率高，机械损耗小，因则与脚踏车相比，重量轻、体积小，操作使用方便。本专利技术具体结构由以下实施例及附图给出附图说明图1中，(1)踏板，(2)压力驱动弹簧，(3)弹性压力桥，(4)钢带牵引勾，(5)导向滑轮，(6)导带轮，(7)钢带，(8)轴承式超越自动离合器，(9)后主动轮，(10)动力机壳、(11)履带，(12)前导轮。结构特征和工作机理如下所述踏板(1)下为弹性压力桥(3)非弹性动力机壳(10)及前后轮，钢带位于上一组、下一组压力驱动弹簧(2)中间，钢带牵引勾(4)将钢带一端固定于弹性压力桥(3)上，另一端通过导向滑轮(5)及导带轮(6)缠绕于后主动轮轴上，钢带可在压力驱动弹簧顶端受力滑动，前后轮上套装有履带。当重力施加在踏板(1)上时，重力通过弹性压力桥(3)经压力驱动弹簧(2)牵引钢带(7)，带动缠绕在后主动轮轴的钢带，经轴承式超越自动离合器(8)，带动后主动轮(9)向前进方向高速旋转，又经履带...
【技术保护点】
重力驱动储能式高速代步行走器是由踏板下的弹性压力桥，压力驱动弹簧，钢带牵引勾，导向滑轮，导带轮，钢带，后主动轮，轴承式超越自动离合器，动力机壳，履带及前导轮组成，其特征是：踏板下为弹性压力桥和非弹性动力机壳，钢带位于上一组、下一组压力驱动弹簧之间，钢带牵引勾将钢带一端固定，另一端通过导向滑轮及导带轮缠绕在后主动轮轴上，在主驱动轮上镶装有轴承式超越自动离合器，钢带是具有回弹复位的超薄钢带，在前后主动轮上套装有履带。
【技术特征摘要】
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