一种电动式刹车分泵复位工具制造技术

本发明专利技术属于汽车维修技术领域，尤其为一种电动式刹车分泵复位工具，包括螺杆和螺接套设在所述螺杆外部的螺套，所述螺套的外侧壁上对称铰接有两个限位板，所述限位板的一端通过转轴与所述螺套转动连接，所述螺套上靠近所述转轴的一端具有限位阶，所述限位板与所述螺套之间的转动角度通过所述限位阶限位在零到九十度，所述螺杆的顶端具有手柄连接部；通过在螺套的外侧壁上对称铰接有两个内弧形的限位板，限位板的一端通过转轴与螺套转动连接，另一端自由活动，通过折叠收纳的方式，使复位工具的体积更小，且其折叠结构在收缩以及张开状态下均能够保持稳定，方便人们使用以及对工具的收纳，不用担心限位板丢失的问题。

A reset tool for electric brake cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种电动式刹车分泵复位工具
本专利技术属于汽车维修
，具体涉及一种电动式刹车分泵复位工具。
技术介绍
刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动，液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的，他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管，刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口，在对刹车分泵维修时需要用到对气缸复位的复位工具。现有的刹车分泵复位工具，是将两个限位板卡在刹车分泵中，采用拧动螺杆的方式，使两个限位板之间距离增大，将气缸活塞进行复位，其中一个是用于抵触刹车分泵内壁，为了减少复位工具的体积，设计为活动可拆卸的，然而可拆卸设计使限位板在使用过程中容易活动，不稳定，在没有专用的放置箱时，还容易丢失。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种电动式刹车分泵复位工具，具有将限位板与螺套设计为一体结构，可折叠收缩，且使用时稳定的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动式刹车分泵复位工具，包括螺杆和螺接套设在所述螺杆外部的螺套，所述螺套的外侧壁上对称铰接有两个限位板，所述限位板的一端通过转轴与所述螺套转动连接，所述螺套上靠近所述转轴的一端具有限位阶，所述限位板与所述螺套之间的转动角度通过所述限位阶限位在零到九十度，所述螺杆的顶端具有手柄连接部，所述螺杆的顶部通过所述手柄连接部卡合安装有手柄，所述螺杆的底部固定安装有调整盘连接部，所述调整盘连接部上可拆卸连接有调整盘。优选的，所述螺套外壁固定套设有磁环，所述限位板为圆弧形板，所述限位板的内壁具有与所述螺套外壁相吻合的内弧面，且所述限位板的内壁上对应所述磁环的位置固定安装有与所述磁环相互吸引的磁板。优选的，所述限位板的外侧壁靠近所述转轴的一端具有限位抵触部，所述限位抵触部和所述限位阶相抵触时，所述限位板与所述螺套呈九十度。优选的，所述螺套的顶部外壁具有外六角壁，且所述螺套的内部中间位置处开设有贯通的螺孔，所述螺孔的内侧壁上开设有与所述螺杆配合的阴螺纹。优选的，所述手柄包括盘座、力矩杆和单向棘轮，所述力矩杆数量为两个，且对称焊接固定在所述盘座的外侧壁，所述单向棘轮转动安装在所述盘座的底部，且所述单向棘轮的中间位置处开设有与所述手柄连接部卡合的内六角孔。优选的，所述盘座的顶部具有的凸出部，所述凸出部为橡胶材质。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过在螺套的外侧壁上对称铰接有两个内弧形的限位板，限位板的一端通过转轴与螺套转动连接，另一端自由活动，通过折叠收纳的方式，使复位工具的体积更小，且其折叠结构在收缩以及张开状态下均能够保持稳定，方便人们使用以及对工具的收纳，不用担心限位板丢失的问题。本专利技术中，设置了可拆卸的手柄，在螺杆的顶部设置六角形的手柄连接部，由于人手臂旋转角度有限，可利用单向棘轮回转后，继续转动，使螺杆向前递进，相对于现有的需要转动一整圈的手持结构，更加合理，使用效率更高，且当不使用手柄时，还可以使用内六角扳手，卡合在手柄连接部上使用，适应能力强。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中螺套的结构示意图；图3为本专利技术中手柄的结构示意图；图4为本专利技术中手柄的转动结构示意图。图中：1、螺杆；11、手柄连接部；12、调整盘连接部；2、螺套；201、外六角壁；202、螺孔；203、阴螺纹；21、限位阶；22、磁环；3、限位板；301、限位抵触部；302、内弧面；31、转轴；32、磁板；4、手柄；41、盘座；411、凸出部；42、力矩杆；43、单向棘轮；431、内六角孔；5、调整盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供以下技术方案：一种电动式刹车分泵复位工具，包括螺杆1和螺接套设在螺杆1外部的螺套2，螺套2的外侧壁上对称铰接有两个限位板3，限位板3的一端通过转轴31与螺套2转动连接，螺套2上靠近转轴31的一端具有限位阶21，限位板3与螺套2之间的转动角度通过限位阶21限位在零到九十度，螺杆1的顶端具有手柄连接部11，螺杆1的顶部通过手柄连接部11卡合安装有手柄4，螺杆1的底部固定安装有调整盘连接部12，调整盘连接部12上可拆卸连接有调整盘5。本实施例中，螺套2的外侧壁上对称铰接有两个内弧形的限位板3，限位板3的一端通过转轴31与螺套2转动连接，另一端自由活动，螺套2上靠近转轴31的一端具有用于对限位板3转动角度进行限位的限位阶21，限位板3与螺套2之间的转动角度通过限位阶21限位在零到九十度，在使用时，将两个限位板3通过转轴31旋转至与螺套2垂直的角度，使限位板3的限位抵触部301与螺套2上限位阶21相互抵触进行限位，此时将限位板3卡在分泵的内壁上，将与螺杆1连接的调整盘5贴在活塞上，便可转动螺杆1，使调整盘5向前给进，将活塞压入复位，使用完毕后，转动限位板3，使限位板3的内弧面302与螺套2的外壁相贴合，使限位板3上的磁板32与螺套2上的磁环22相互吸引进行固定，通过折叠收纳的方式，使复位工具的体积更小，且其折叠结构在收缩以及张开状态下均能够保持稳定，方便人们使用以及对工具的收纳，不用担心限位板3丢失的问题。本实施例中，另外还设置了可拆卸的手柄4，在螺杆1的顶部设置六角形的手柄连接部11，其中手柄4包括盘座41、力矩杆42和单向棘轮43，力矩杆42数量为两个，且对称焊接固定在盘座41的外侧壁，单向棘轮43转动安装在盘座41的底部，且单向棘轮43的中间位置处开设有与手柄连接部11卡合的内六角孔431，在使用时，将手柄4的底部单向棘轮43对应处安装在手柄连接部11上，按图4所示，手掌握持盘座41，手指握住力矩杆42，来旋转手柄4，由于人手臂旋转角度有限，可利用单向棘轮43回转后，继续转动，使螺杆1向前递进，相对于现有的需要转动一整圈的手持结构，更加合理，使用效率更高，且当不使用手柄4时，还可以使用内六角扳手，卡合在手柄连接部11上使用，适应能力强。具体的，螺套2外壁固定套设有磁环22，限位板3为圆弧形板，限位板3的内壁具有与螺套2外壁相吻合的内弧面302，且限位板3的内壁上对应磁环22的位置固定安装有与磁环22相互吸引的磁板32，使用完毕后，转动限位板3，使限位板3的内弧面302与螺套2的外壁相贴合，使限位板3上的磁板32与螺套2上的磁环22相互吸引进行固定，进行折叠收纳，使复位工具的体积更小，且其折叠结构在收缩状态下均能够保持稳定，方便人们使用以及对工具的收纳，不用担心限位板3丢失的问题。具体的，限位板3的外侧壁靠近转轴31的一端具有限位抵触部301，限位抵触部301和限位阶21相抵触时，限位板3与螺套2呈九十度，在使用时，将两个限位板3通过转轴31旋转至与螺套2垂直的角度，使限位板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动式刹车分泵复位工具，包括螺杆(1)和螺接套设在所述螺杆(1)外部的螺套(2)，其特征在于：所述螺套(2)的外侧壁上对称铰接有两个限位板(3)，所述限位板(3)的一端通过转轴(31)与所述螺套(2)转动连接，所述螺套(2)上靠近所述转轴(31)的一端具有限位阶(21)，所述限位板(3)与所述螺套(2)之间的转动角度通过所述限位阶(21)限位在零到九十度，所述螺杆(1)的顶端具有手柄连接部(11)，所述螺杆(1)的顶部通过所述手柄连接部(11)卡合安装有手柄(4)，所述螺杆(1)的底部固定安装有调整盘连接部(12)，所述调整盘连接部(12)上可拆卸连接有调整盘(5)。

【技术特征摘要】
1.一种电动式刹车分泵复位工具，包括螺杆(1)和螺接套设在所述螺杆(1)外部的螺套(2)，其特征在于：所述螺套(2)的外侧壁上对称铰接有两个限位板(3)，所述限位板(3)的一端通过转轴(31)与所述螺套(2)转动连接，所述螺套(2)上靠近所述转轴(31)的一端具有限位阶(21)，所述限位板(3)与所述螺套(2)之间的转动角度通过所述限位阶(21)限位在零到九十度，所述螺杆(1)的顶端具有手柄连接部(11)，所述螺杆(1)的顶部通过所述手柄连接部(11)卡合安装有手柄(4)，所述螺杆(1)的底部固定安装有调整盘连接部(12)，所述调整盘连接部(12)上可拆卸连接有调整盘(5)。2.根据权利要求1所述的一种电动式刹车分泵复位工具，其特征在于：所述螺套(2)外壁固定套设有磁环(22)，所述限位板(3)为圆弧形板，所述限位板(3)的内壁具有与所述螺套(2)外壁相吻合的内弧面(302)，且所述限位板(3)的内壁上对应所述磁环(22)的位置固定安装有与所述磁环(22)相互吸引的磁板(32)。3.根据权利要求1所述的一种电动式刹车...

【专利技术属性】
技术研发人员：马亚勤，韦军新，蒋扬初，雷冰，彭丽红，
申请(专利权)人：广西农业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广西,45