带有准行星传动轮系的变速器制造技术

技术编号：2235704 阅读：265 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及变速箱，具体地说是一种带有准行星传动轮系的变速箱。它包括箱体、箱盖及输入、输出轴，在箱体内的轴承座上安装中间轴，该中间轴的右端安装在输出轴的空腔内，在该中间轴上安装有左、右行星架，行星架上安装中行星轴，该轴的两侧分别有左、右行星轮，中部安装行星内外齿轮，其外齿与安装在输出轴上的输出内齿轮啮合，其内齿与安装在右行星架上的小行星轮啮合，输入轴利用输入行星轮系与中间轴联接。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速箱，具体地说是一种带有准行星传动轮系的变速器。现有的变速箱大多属于NN传动型式的行星轮系，属于一种速比转差机构，其缺陷是传动效率较低。本技术的目的是设计一种传动效率较高的变速器，其克服上述缺陷。其主要技术方案包括箱体、位于箱体两端的左、右箱盖及位于箱体内的变速轮系，在左、右箱盖上分别利用轴承安装有输入、输出轴，在箱体中部有中间轴，该中间轴的左端利用轴承安装在轴承座上，右端利用轴承安装在输出轴左端的空腔内，输入轴利用一输入行星轮系与中间轴的左端联接，在输出轴的左端固定联接输出内齿轮，在中间轴上固定联接有左、右行星架，在左、右行星架上利用轴承安装中行星轴，在该中行星轴的左、右端分别固定联接左、右行星轮，中部利用轴承安装行星内外齿轮，该齿轮的外齿与输出内齿轮啮合，在右行星架的外端固定联接小行星轴，在该轴左端利用轴承安装小行星轮，该小行星轮分别与右行星轮及行星内外齿轮的内齿啮合；在输入行星轮系中，内齿轮固定联接在中间轴的左端，行星轮利用轴承安装在固定于左箱盖上的行星轴上，行星轮分别与固定于输入轴上的太阳齿轮与内齿轮啮合。本技术的优点是由于在变速箱内的中间轴上安装了一套由行星内外齿轮、输出内齿轮、中行星轴、左、右行星架，左、右行星轮及小行星轮等构成的准行星传动轮系，使得变速箱在传递动力的过程中，其传动效率得以提高；其次，结构比较简单。附图说明图1为本技术的结构图。图2为传动原理图。如图所示在箱体(2)的两端分别安装左、右箱盖(36)、(8)，内部安装一轴承座(28)及套圈(27)，在左、右箱盖上分别利用轴承(37)、(10)安装输入、输出轴(39...

【技术保护点】
一种带有准行星传动轮系的变速器，包括箱体（２），位于箱体两端的左、右箱盖（３６）、（８）及位于箱体内的变速轮系，在左、右箱盖上分别利用轴承（３７）、（１０）安装有输入、输出轴（３９）、（７），在箱体中部有中间轴（３），该中间轴（３）的左端利用轴承（４５）安装在轴承座（２８）上，右端利用轴承（５）安装在输出轴（７）左端的空腔内，输入轴（３９）利用一输入行星轮系与中间轴的右端联接，在输出轴（７）的左端固定联接输出内齿轮（２４），其特征是在中间轴（３）上固定联接有左、右行星架（４６）、（６），在左、右行星架上利用轴承安装中行星轴（１５），在该中行星轴（１５）的左、右端分别固定联接左、右行星轮（４７）、（１２），中部利用轴承安装行星内外齿轮（２３），该齿轮（２３）的外齿与输出内齿轮（２４）啮合，在右行星架（６）的外端固联接小行星轴（２０），在该轴（２０）左端利用轴承（２１）安装小行星轮（２２），该小行星轮分别与右行星轮（１２）及行星内外齿轮（２３）的内齿啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈万东，
申请(专利权)人：陈万东，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]

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