抗阻训练车制造技术

本发明专利技术设计一种康复训练小车。具体包括：所述的阻尼系统、所述的腰带自动分离机构、所述的发电系统、所述的紧急制动系统、所述的电磁执行系统、所述的定时系统、所述的主体机架。所述的阻尼系统主要运用蜗轮蜗杆减速器半自锁特性产生稳定的抗阻阻力，实现无负载，安全性高的抗阻训练目的。所述的腰带自动分离机构主要由电磁阀、时间继电器与按钮开关组成。在达到训练目的后，腰带自动脱离，以避免在运动的过程中，产生多余动作，影响运动测试。所述的发电系统将训练时产生的能量由发电机转化成电能储存在可充电电池中，供控制系统使用。所述的控制紧急制动系统与所述的腰带自动分离机构同时定时启动。由于本设计巧妙地利用了减速机的自锁特性，无需任何外加制动，便可在腰带脱开后，让小车在1m之内静止。所述的电磁执行系统与所述的定时系统协同完成腰带的自动脱落与紧急制动系统的启动。

【技术实现步骤摘要】
抗阻训练车
本专利技术设计一种康复锻炼小车，需通过与人的身体相对“固定”达到抗阻训练的目的，属于康复机械类。技术背景随着人民生活水平的逐渐提高，社会对体育产业的关注也越来越高。本项专利技术有效的帮助了运动员以及喜爱运动的人在平常的运动过程中的抗阻训练。国内外的此项技术中，多用拉动阻力伞、杠铃片以及弹力绳，本项专利技术利用一系列的机械装置以及电控装置，克服了以上几种方法的缺点。我们在运动和康复研究的专业人士指导下，设计了本跑步抗阻训练智能车。它既可以运用于康复锻炼，也可以在适当增加负重的情况下起到锻炼个人的作用。与阻力伞设计相比，此次设计可以控制所需拉力大小。与直接拖杠铃片相比，抗阻训练车对地面的磨损程度大大减小且平稳性极佳。使用跑步阻力伞可有效增加运动员的阻力负荷，但是它会受风力影响，阻力因风力大小不稳定，所需空间较大，受力不均。通过身后拖杠铃片的方法虽然可以进行抗阻训练，但会对操场地面造成较大的伤害。在当今跑道均为塑胶材质的情况下，会对跑道产生不可修复的破坏。跑步和暴走是目前非常流行的一种有氧运动，它在医学界和体育界享有高度评价，它对肌肉强健、心肺动能增加、改善心血管系统的代谢能力、增加骨骼的强度和密度、消除脂肪肝等等都有明显的效果，它是保持一个人身心健康最有效、最科学的运动锻炼方式。根据运动(康复)生理学方面的长期研究证明，抗阻训练可以得到更加有效的锻炼和康复效果，因为抗阻训练是一种非常有效的生理刺激。它几乎对人体的每个系统都具有巨大的作用，包括肌肉、骨、神经、激素和结缔组织。由于人体对一定程度的超负荷训练(抗阻训练)具有天然的适应能力，因此人体的各个器官在适应抗阻训练的过程中，会变得更加健康和强壮。实践证明，康复训练也必须超过一定的负荷量。
技术实现思路
针对现有技术的以上技术问题，本专利技术的目的是设计一种康复锻炼小车。能利用设计的阻尼系统产生阻尼完成抗阻康复训练并同时完成制动、受力性能稳定、无噪音、安全可靠。经过实验测试与理论计算，小车在不同的拉力和负载下，所需性能均能实现。本次设计将机械电子学科的理论与运动力学、电磁理论、控制理论相结合，并融合了运动生理学、运动康复学的相关知识。设计的产品最终实现了抗阻康复训练的目的。为完成上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种康复锻炼小车设计。本设计由阻尼系统、腰带自动分离机构、发电系统、紧急制动系统、电磁执行系统、定时系统、主体机架组成。在运动过程中，利用蜗轮蜗杆减速器具有自锁功能的特点，可以实现不附加任何外部负载的条件下达到最小抗拉阻力，完全避免了因外部负载摩擦损耗而带来的抗阻力不稳定、寿命短等性能影响。腰带自动分离机构和紧急制动机构由电磁执行系统和定时系统共同控制。通过设置时间继电器，将腰带自动分离机构与紧急制动机构中的电磁铁同时通电，同时起动。发电系统利用发电机将人运动中的能量部分转化为电能并储存起来。本次设计所用零件均为标准件，制造成本低，所需材料易采购和加工。所述阻尼系统包括蜗轮蜗杆减速器、主动轮、轴承座、传动长轴。主要运用蜗轮蜗杆减速器的半自锁特点，实现无负载的阻尼抗力。蜗轮蜗杆减速器为速比为20的NMRV63系列减速器，安装在传动长轴的中间位置。轴承座装在左右两侧，用作轴向定位，起减小震颤，分担压力、保护减速机的作用。所述腰带自动分离机构由大巴车上的二点式安全带、带扣、电磁阀组成。在腰带扣的一端固定电磁阀，通过定时系统和电磁执行系统对电磁阀的控制，来完成腰带的自动脱开动作。所述发电系统由发电机和蓄电池组成，发电机安装在蜗轮蜗杆减速器的输出端。蓄电池用来储存发电机产生的电能。所述紧急制动系统由电磁阀与摩擦轮组成。通过定时系统与电磁执行系统，实现与腰带自动分离机构同步定时启动。本设计为无负载阻尼，即使没有紧急制动系统，腰带脱开时，小车已经可以在1m之内静止下来。制动系统在本设计中起双保险的安全作用。所述电磁执行系统由两个电磁阀作为执行元件，通过定时系统的控制，来实现腰带自动分离与紧急制动同时启动。所述定时系统主部件为YYC-2型时间继电器，它的使用寿命长，工作温度稳定，且有光耦隔离，增强抗干扰能力功耗，为工业级别电路板，设定参数断电后永久记忆。它的可调控时间范围广，即可调成0-999秒也可以调成0-999分钟。可以控制直流30v5A以内或者交流220v5A以内的设备输出，完全符合我们的设计要求。所述主体机架主要由底板和角码组成，主要作用是定位各机构、系统的零部件，底板使用14mm厚钢板经过双面磨削加工，角码采用铝合金铸件标准件，以确保定位精度与美观。本专利技术的有益效果如下：本专利技术康复锻炼小车，属于中小型机械，适用于身体处于亚健康、术后需进行康复运动和想要锻炼身体的人群。安全稳定，并大幅度地提高了锻炼效果，生产成本低廉，结构简单操作便利。机器可拆卸，方便清洗、运输、调试、修理。具有较高的经济及社会意义。附图说明图1为本专利技术的整体结构图；图2为本专利技术的注解视图；其中4为底板，3为小车前轮，5为小车后轮，9为紧急制动系统中的电磁阀，11为发电系统中的发电机，14为阻尼系统中的蜗轮蜗杆减速器。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术做进一步作进一步说明，但本专利技术的保护范围并不限于此。如图1到图2所示，本专利技术抗阻训练车，包括相互连接的后轮5、轴6、蜗轮蜗杆减速机14以及轴承座14所组成的阻尼系统。由发电机11所组成的发电系统。由电磁阀9和制动轮13所组成的紧急制动系统和主体机架4。在使用过程中，使用者将腰带挤在腰间，通过向前运动拉动小车，主动轮5运动通过轴6将扭矩传递到蜗轮蜗杆减速器14中再由制动轮13输出。制动轮14与发电机11通过梅花型联轴器12相连，使发电系统工作。当设定的时间继电器时间达到设定值时，腰带自动脱落，紧急制动系统开始工作，电磁阀9工作，制动轮13停止，整辆小车停止运动。本专利技术抗阻训练车，利用蜗轮蜗杆减速器的自锁特性，将减速器输入轮当本专利技术的输出轮，将减速器的输出轮当本专利技术的输入轮。本设计的阻尼系统巧妙利用减速器的自锁特性，阻尼系统稳定、无噪音、寿命长而且安全性高。发电系统将训练过程产生的能量转化成电能储存在蓄电池中，为电磁系统和定时系统提供电能，提供了节能新思路。本设计可在不开启紧急制动系统的情况下实现安全制动，对使用者的人身安全提供了更可靠的保障。上述实施例仅用于解释说明本专利技术的专利技术构思，而非对本专利技术权利保护的限定，凡利用此构思对本专利技术进行非实质性的改动，均应落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种康复锻炼小车。具体包括：阻尼系统、腰带自动分离机构、发电系统、紧急制动系统、电磁执行系统、定时系统、主体机架。

【技术特征摘要】
1.一种康复锻炼小车。具体包括：阻尼系统、腰带自动分离机构、发电系统、紧急制动系统、电磁执行系统、定时系统、主体机架。2.所述阻尼系统主要运用蜗轮蜗杆减速器半自锁特性产生稳定的抗阻阻力，实现抗阻目的。3.所述腰带自动分离机构主要由电磁阀、时间继电器与按钮开关组成。当达到设定的时间时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁喆，郑厚天，张潇，
申请(专利权)人：丁喆，郑厚天，张潇，
类型：发明
国别省市：浙江,33