一种带机油循环冷却及压力控制柴油机制造技术

技术编号:22347019 阅读:48 留言:0更新日期:2019-10-19 17:19
一种带机油循环冷却及压力控制柴油机,它包括齿轮箱盖,齿轮箱盖中具有油道,油道入口中设置粗级机油滤清器,粗级机油滤清器通过油道与精级机油滤清器相通,精级机油滤清器通过一条机油管与机油冷却器相通,机油冷却器通过另一条机油管与油道相通,粗级机油滤清器、精级机油滤清器安装在齿轮箱盖中,油道中还设置了溢流阀和机油压力传感器。

A diesel engine with oil circulation cooling and pressure control

【技术实现步骤摘要】
一种带机油循环冷却及压力控制柴油机
本技术涉及一种柴油机,尤其是指一种带机油循环冷却及压力控制柴油机。
技术介绍
柴油机的机油温度和压力影响整机运动件的润滑和降温,对整机的可靠性也有着非常大影响。现有的润滑技术是机油只经过一道过滤,没有设置溢流阀对压力进行控制,容易造成低温时压力过高损坏零件;也没有设置机油冷却器,容易造成在环境温度过高时,机油温度过高,机油失去润滑作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带机油循环冷却及压力控制柴油机。为达到上述目的,本技术采取的技术方案是:一种带机油循环冷却及压力控制柴油机,它包括齿轮箱盖,齿轮箱盖中具有油道,油道入口中设置粗级机油滤清器,粗级机油滤清器通过油道与精级机油滤清器相通,精级机油滤清器通过一条机油管与机油冷却器相通,机油冷却器通过另一条机油管与油道相通,粗级机油滤清器、精级机油滤清器安装在齿轮箱盖中,油道中还设置了溢流阀和机油压力传感器。该种带机油循环冷却及压力控制柴油机,与现有技术相比,具有以下积极效果:柴油机机油在机油泵的作用下,经过粗级机油滤清器粗滤后进入油道,机油再经过精级机油滤清器精滤和机油冷却器冷却,对整机进行润滑和冷却。在冷却油道上设置了溢流阀,当冷机起动时,机油粘度较高,此时压力较大,溢流阀自动打开卸压;当机油温度升高时,压力减小,溢流阀自动关闭,保证机油压力稳定在合适的状态,改善整机的润滑条件,有利于提高整机效率和运动件的使用寿命。在油道设计中还设置了机油压力传感器,当机油压力低于设置压力时,自动报警停机。附图说明图1是本实施例的爆炸图。图中1、机油压力传感器,2、粗级机油滤清器,3、机油管,4、机油冷却器,5、精级机油滤清器,6、溢流阀,7、齿轮箱盖。具体实施方式下面结合实施例及其附图对本技术再作描述。参见图1,一种带机油循环冷却及压力控制柴油机,它包括齿轮箱盖7,齿轮箱盖7具有油道,油道入口中设置粗级机油滤清器2,粗级机油滤清器2通过油道与精级机油滤清器5相通,精级机油滤清器5通过一条机油管3与机油冷却器4相通,机油冷却器4通过另一条机油管3与油道相通,粗级机油滤清器2、精级机油滤清器5安装在齿轮箱盖7中,油道中还设置了溢流阀6和机油压力传感器1。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带机油循环冷却及压力控制柴油机,它包括齿轮箱盖(7),其特征是:齿轮箱盖(7)中具有油道,油道入口中设置粗级机油滤清器(2),粗级机油滤清器(2)通过油道与精级机油滤清器(5)相通,精级机油滤清器(5)通过一条机油管(3)与机油冷却器(4)相通,机油冷却器(4)通过另一条机油管(3)与油道相通,粗级机油滤清器(2)、精级机油滤清器(5)安装在齿轮箱盖(7)中,油道中还设置了溢流阀(6)和机油压力传感器(1)。

【技术特征摘要】
1.一种带机油循环冷却及压力控制柴油机,它包括齿轮箱盖(7),其特征是:齿轮箱盖(7)中具有油道,油道入口中设置粗级机油滤清器(2),粗级机油滤清器(2)通过油道与精级机油滤清器(5)相通,精级机油滤清器(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐华登
申请(专利权)人:浙江朝鸿机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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