多杆摆式支点无级变速器制造技术

技术编号：2234684 阅读：217 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种多杆摆式支点无级变速器，包括机箱（２１），其特征在于：在机箱的上部安装带主动齿轮的输入轴（２）和同轴安装的四个曲轴盘（１），其中三个曲轴盘（１）端面的偏心轴（４）呈１２０度分布，外侧的一个曲轴盘（１）和所述输入轴（２）的主动齿轮啮合；机箱内下部同轴安装三个单向传动齿轮（８）和输出齿轮（９），动力输出轴（１２）装在机箱中部，所述动力输出轴（１２）与输出齿轮（９）之间安装过桥齿轮（１０、１１）；在所述曲轴盘（１）与单向传动齿轮（８）之间装有三个同支轴（１８’）的摆杆装置，每一个摆杆装置含一摆杆（１９），摆杆（１９）一端销接偏心连杆（３），摆杆（１９）另一端销接小连板（５），小连板（５）另一端销接由拖板（７）导向的齿条（６），其中三个齿条（６）分别与相应单向传动齿轮（８）啮合，三个偏心连杆（３）的端孔分别和相应曲轴盘的偏心轴（４）动配合，位于三个摆杆的长槽孔（２０）中的支轴（１８’）上设有摆杆支轴调节装置。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多杆摆式支点无级变速器。本多杆摆式支点无级变速器，包括机箱(21)，在机箱的上部安装有带主动齿轮的输入轴(2)和同轴安装的四个曲轴盘(1)，其中三个曲轴盘(1)端面的偏心轴(4)呈120度分布，外侧的一个曲轴盘(1)和所述输入轴(2)的主动齿轮啮合；机箱内下部同轴安装三个单向传动齿轮(8)和输出齿轮(9)，动力输出轴(12)装在机箱中部，所述动力输出轴(12)与输出齿轮(9)之间安装过桥齿轮(10、11)。在所述曲轴盘(1)与单向传动齿轮(8)之间装有三个同支轴(18’)的摆杆装置，每一个摆杆装置含一摆杆(19)，摆杆(19)一端销接偏心连杆(3)，摆杆(19)另一端销接小连板(5)，小连板(5)另一端销接由拖板(7)导向的齿条(6)，其中三个齿条(6)分别与相应单向传动齿轮(8)啮合，三个偏心连杆(3)的端孔分别和相应曲轴盘的偏心轴(4)动配合，位于三个摆杆的长槽孔(20)中的支轴(18’)上设有摆杆支轴调节装置。通过摆杆支轴调节装置能使所述支轴在三个摆杆的长槽孔(20)中同步移动。本技术采用多杆摆式结构，三个摆杆装置的支点通过摆杆支轴调节装置同步调节实现无级变速，三个曲轴盘端面的偏心轴呈120度分布，系统无死点，其技术构思新颖，结构紧凑，输入动力源不限，扭矩大，无级变幅大，转速稳定可靠，适应面广。附图说明图1、图2所示各部分是同轴安装的三个曲轴盘(1)、带主动齿轮的输入轴(2)、偏心连杆(3)、曲轴盘侧面的偏心轴(4)、小连板(5)、齿条(6)、固定在机箱下内侧的拖板(7)、同轴的三个单向传动齿轮(8)、输出齿轮(9)、过桥齿轮(1...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周文华，王天民，邓开元，
申请(专利权)人：周文华，邓开元，王天民，
类型：实用新型
国别省市：

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