【技术实现步骤摘要】
本技术属于动力拖动的辅助装置，特别涉及一种大功率动力机械的节能辅动器。在许多重型机械及需大功率拖动的装置和设备中，由于动力装置如电动机、柴油机等的功率很大，其能耗(电能、油耗等)很大，是一种能源的巨大开支。以建材工业中的各种大功率磨机为例，目前国内外磨机匹配的电动机功率一般为130～5000KW且有向更大功率发展的趋势，单台磨机的耗电量在工厂总装机耗电量的比例很大。类似这些重型机械都要长期、满载、连续运行，其惯性大，起动转矩很大，能耗惊人，这类高能耗重型机械的耗能问题普遍认为是理所当然的，一直没有很好地解决。也未见有解决此类问题的技术方案。本技术的目的是提出一种辅动器以解决各种大功率拖动重型机械和设备在起动、运转中耗能过大的问题，使同样的设备在同样的运转条件下，而所需动力装置的功率可大大减小以节约能源。本技术方案的实现是依靠改变传动力的作用点并且利用“飞轮储能、离合器释放”原理，在结构上将传统的中心传动改为边缘传动，并在动力装置与负载之间串接一飞轮结构通过离合器相连接以达到依靠飞轮的动能以小的动力功率来拖动通常中心传动需较大功率的负载，以节约拖动负载的功率消耗，并使负载运转平稳。本方案的优点是在大功率拖动的设备和装置中，使用节能辅动器后，可大大减少所需动力装置的功率，以建材行业的磨机为例，实验证明原需130KW电机拖动的磨机，当使用辅动器后，只需55KW电机即可正常起动和满负荷可靠运行，节能效果明显，加装辅动器的投入与由其带来的电能消耗相比，其经济效益大幅度提高，并且还有结构简单、安装容易、设备运转稳定可靠等优点。附图说明图1是本技术的结构布置示意图...
【技术保护点】
节能辅动器，由联轴器（１）、小轮（２）、飞轮（３）及离合器（４）等组成，其特征在于联轴器（１）的一端与动力装置相连接，另一端与小轮（２）相连接，小轮（２）通过皮带或齿轮带动飞轮（３），飞轮（３）与离合器（４）同轴连接，离合器（４）的从动端与负载连接。２、如权利要求１所述的节能辅动器，其特征在于在飞轮（３）的端轴上还设有配重轮（５）。
【技术特征摘要】
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