一种航空货运装载架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空货运装载架，包括底座和载物台，所述底座上对称安装有四个第一固定块，每个所述第一固定块上均活动安装有第一连接杆，每个所述第三固定块上均活动安装有第三连接杆，所述第一支杆上固定安装有第一螺纹管，所述底座上对称安装有两个第二固定块，两个所述第二固定块上均活动安装有第二连接杆，所述两对第四连接杆与第二连接杆的一端共同活动安装有第二支杆，所述第二支杆上固定安装有第二螺纹管，所述螺纹杆的一端设有驱动装置。本实用新型专利技术均采用连杆机构，通过螺纹杆控制连接杆之间的夹角，进而控制载物台的高度，结构简单，方便操作，生产成本低，其次载物台上设有滚轴，在移动大型物件时可以省时省力。

An air cargo loading frame

【技术实现步骤摘要】
一种航空货运装载架
本技术涉及航空货运
，尤其涉及一种航空货运装载架。
技术介绍
航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分，航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式，航空货运提供了安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时，赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期。现有的货运装载架，结构复杂操作难度大，不能方便的将货物运至飞机机舱中，不仅费时费力并且占用面积大，使用后不宜存放，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中费时费力和占用面积大的问题，而提出的一种航空货运装载架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种航空货运装载架，包括底座和载物台，所述底座上对称安装有四个第一固定块，每个所述第一固定块上均活动安装有第一连接杆，所述载物台下表面对称安装有四个第三固定块，每个所述第三固定块上均活动安装有第三连接杆，所述第一连接杆与第三连接杆相互配合，所述第一连接杆与第三连接杆连接处安装有第一支杆，所述第一支杆上固定安装有第一螺纹管，所述底座上对称安装有两个第二固定块，两个所述第二固定块上均活动安装有第二连接杆，所述载物台下表面对称安装有两个第四固定块，两个所述第四固定块上均活动安装有第四连接杆，所述两对第四连接杆与第二连接杆的一端共同活动安装有第二支杆，所述第二支杆上固定安装有第二螺纹管，所述第一螺纹管上螺纹安装有螺纹杆，且螺纹杆与第二螺纹管螺纹连接，所述螺纹杆贯穿第一螺纹管与第二螺纹管，所述螺纹杆两端均设有挡板，所述螺纹杆的一端设有驱动装置。优选地，每个所述第一连接杆远离底座的一端均固定安装有转杆，每个所述第三连接杆远离载物台的一端均开设有孔，所述转杆活动插设并贯穿孔，所述转杆之间固定安装有固定杆。优选地，所述驱动装置包括电机和伸缩杆，所述螺纹杆的一端固定安装有电机，所述底座上固定安装有伸缩杆，且伸缩杆处在电机的正下方，所述伸缩杆远离底座的一端与电机固定连接。优选地，所述载物台上开设有安装槽，所述安装槽两侧壁上对称安装有多个轴承，所述安装槽中活动安装有多个滚轴。优选地，每个所述滚轴两端均固定安装在轴承的内环上。优选地，所述底座的一侧安装有梯子。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、本装置均采用连杆机构，直接由电机控制螺纹杆的转动，通过螺纹杆与螺纹管之间的螺纹配合来控制连接杆之间的夹角，不仅结构简单，而且操作起来简单方便，制作成本也较为低廉；2、装载台上安装有多个滚轴，使得货物运输到机舱口位置，可以通过拉的方式直接将货物运到机舱中，尤其是移动大型物件时，在拉动过程中，滚轴转动，带动货物前进，这样拉动货物省时省力。综上所述，本装置均采用连杆机构，通过螺纹杆控制连接杆之间的夹角，进而控制载物台的高度，结构简单，方便操作，生产成本低，其次载物台上设有滚轴，在移动大型物件时可以省时省力。附图说明图1为本技术提出的一种航空货运装载架的正视图；图2为本技术提出的一种航空货运装载架的俯视图；图3为本技术提出的一种航空货运装载架的载物台的结构图。图中：1底座、2载物台、3螺纹杆、4第一固定块、5第二固定块、6第一连接杆、7第二连接杆、8转杆、9第一螺纹管、10第二螺纹管、11滚轴、12伸缩杆、13梯子、14第一支杆、15轴承、16安装槽、17固定杆、18挡板、19第二支杆、20电机、21第三连接杆、22第三固定块、23第四固定块、24第四连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种航空货运装载架，包括底座1和载物台2，载物台2上开设有安装槽16，安装槽16两侧壁上对称安装有多个轴承15，安装槽16中活动安装有多个滚轴11，每个滚轴11两端均固定安装在轴承15的内环上，这样的结构可以使得在拉动货物时，滚轴15滚动带动货物前进，达到省时省力的效果，底座1上对称安装有四个第一固定块4，每个第一固定块4上均活动安装有第一连接杆6，载物台2下表面对称安装有四个第三固定块22，每个第三固定块22上均活动安装有第三连接杆21，第一连接杆6与第三连接杆21相互配合，每个第一连接杆6远离底座1的一端均固定安装有转杆8，每个第三连接杆21远离载物台2的一端均开设有孔，转杆8活动插设并贯穿孔，转杆8之间固定安装有固定杆17，第一连接杆6与第三连接杆21连接处安装有第一支杆14，第一支杆14上固定安装有第一螺纹管9。底座1上对称安装有两个第二固定块5，两个第二固定块5上均活动安装有第二连接杆7，载物台2下表面对称安装有两个第四固定块23，两个第四固定块23上均活动安装有第四连接杆24，两对第四连接杆24与第二连接杆7的一端共同活动安装有第二支杆19，第二支杆19上固定安装有第二螺纹管10，第一螺纹管9上螺纹安装有螺纹杆3，且螺纹杆3与第二螺纹管10螺纹连接，螺纹杆3贯穿第一螺纹管9与第二螺纹管10，螺纹杆3两端均设有挡板18，螺纹杆3的一端设有驱动装置，驱动装置包括电机20和伸缩杆12，螺纹杆3的一端固定安装有电机20，底座1上固定安装有伸缩杆12，且伸缩杆12处在电机20的正下方，伸缩杆12远离底座1的一端与电机20固定连接，底座1的一侧安装有梯子13，值得注意的是，第一螺纹管9与第二螺纹管10上的螺纹方向相反，螺纹杆3两端分别设有相反的螺纹，螺纹杆3转动时分别与两个螺纹管相互配合，第一螺纹管9和第二螺纹管10之间的距离想靠近，第一连接杆6与第三连接杆21之间的夹角变大，第二连接杆7和第四连接杆24之间的夹角变大，载物台2上升。本技术的工作原理为：在需要运输物件时，先将物件堆放到载物台2上，运行电机20，螺纹杆3开始转动，通过螺纹配合第一连接杆6与第三连接杆21之间的夹角变大，同时第二连接杆7与第四连接杆24之间的夹角也变大，转动途中电机20的位置会上升，伸缩杆12拉伸。将载物台2升高到所需高度时，关闭电机20，装货人员通过梯子13到达载物台2上，拉动货物，此时在载物台2上的滚轴11的作用下，货物移动的速度大大加快，所需的力也大大减小，方便了装货人员。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空货运装载架，包括底座(1)和载物台(2)，其特征在于,所述底座(1)上对称安装有四个第一固定块(4)，每个所述第一固定块(4)上均活动安装有第一连接杆(6)，所述载物台(2)下表面对称安装有四个第三固定块(22)，每个所述第三固定块(22)上均活动安装有第三连接杆(21)，所述第一连接杆(6)与第三连接杆(21)相互配合，所述第一连接杆(6)与第三连接杆(21)连接处安装有第一支杆(14)，所述第一支杆(14)上固定安装有第一螺纹管(9)，所述底座(1)上对称安装有两个第二固定块(5)，两个所述第二固定块(5)上均活动安装有第二连接杆(7)，所述载物台(2)下表面对称安装有两个第四固定块(23)，两个所述第四固定块(23)上均活动安装有第四连接杆(24)，所述两对第四连接杆(24)与第二连接杆(7)的一端共同活动安装有第二支杆(19)，所述第二支杆(19)上固定安装有第二螺纹管(10)，所述第一螺纹管(9)上螺纹安装有螺纹杆(3)，且螺纹杆(3)与第二螺纹管(10)螺纹连接，所述螺纹杆(3)贯穿第一螺纹管(9)与第二螺纹管(10)，所述螺纹杆(3)两端均设有挡板(18)，所述螺纹杆(3)的一端设有驱动装置。...

【技术特征摘要】
1.一种航空货运装载架，包括底座(1)和载物台(2)，其特征在于,所述底座(1)上对称安装有四个第一固定块(4)，每个所述第一固定块(4)上均活动安装有第一连接杆(6)，所述载物台(2)下表面对称安装有四个第三固定块(22)，每个所述第三固定块(22)上均活动安装有第三连接杆(21)，所述第一连接杆(6)与第三连接杆(21)相互配合，所述第一连接杆(6)与第三连接杆(21)连接处安装有第一支杆(14)，所述第一支杆(14)上固定安装有第一螺纹管(9)，所述底座(1)上对称安装有两个第二固定块(5)，两个所述第二固定块(5)上均活动安装有第二连接杆(7)，所述载物台(2)下表面对称安装有两个第四固定块(23)，两个所述第四固定块(23)上均活动安装有第四连接杆(24)，所述两对第四连接杆(24)与第二连接杆(7)的一端共同活动安装有第二支杆(19)，所述第二支杆(19)上固定安装有第二螺纹管(10)，所述第一螺纹管(9)上螺纹安装有螺纹杆(3)，且螺纹杆(3)与第二螺纹管(10)螺纹连接，所述螺纹杆(3)贯穿第一螺纹管(9)与第二螺纹管(10)，所述螺纹杆(3)两端均设有挡板(18)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙功苗，
申请(专利权)人：长沙航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43