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一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器制造技术

技术编号:2234020 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特点是,它包括拨叉、加长快挡拨叉轴、加长I倒挡拨叉轴、拨叉轴座、定位器壳体和定位轴;拨叉固定在加长快挡拨叉轴和加长I倒挡拨叉轴上,拨叉轴座固定在拖拉机传动箱上;定位器壳体固定在拨叉轴座上,定位器壳体内设有连通的定位轴孔和定位孔,定位轴上设有定位槽,定位孔向下延伸直至与拨叉轴座内的拨叉轴孔连通,定位孔内设有定位件;在定位轴的一端上固定设有操作连杆,操作连杆上设有复位弹簧和操作软线,操作软线连接在拖拉机的离合拉杆上。本实用新型专利技术结构简单,紧凑,性能可靠,操作轻便灵活,安全性好。使用时不会脱挡、乱挡,大大延长了齿轮的使用寿命。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拖拉机变速器构件,特别是一种拖拉机防脱挡拨 叉轴定位器。
技术介绍
现有技术中的手扶拖拉机在田间作业或运输时,其变速箱容易出现乱 挡、滑挡现象,大大降低了齿轮的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种结 构简单、使用方便、防乱挡脱挡效果好的拖拉机防脱挡拨叉轴定位器。本技术所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本 技术是一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特点是,它包括拨叉、加 长快挡拨叉轴、加长I倒挡拨叉轴、拨叉轴座、定位器壳体和定位轴;所 述的拨叉固定在加长快挡拨叉轴和加长I倒挡拨叉轴上,拨叉轴座固定在 拖拉机传动箱上,拨叉轴座内设有拨叉轴孔,加长快挡拨叉轴和加长I倒 挡拨叉轴延伸设在拨叉轴孔内;所述的定位器壳体固定在拨叉轴座上,定 位器壳体内设有连通的定位轴孔和定位孔,定位轴设在定位轴孔内,定位 轴上设有定位槽,定位孔向下延伸直至与拨叉轴座内的拨叉轴孔连通,定 位孔内设有由钢球、钢棍和弹簧构成的定位件,所述的钢球分别设在定位 件的顶部和底部,弹簧套在钢棍上;在定位轴的一端上固定设有操作连杆, 操作连杆上设有复位弹簧和操作软线,复位弹簧的另一端连接在拨叉轴座 上,操作软线延伸并连接在拖拉机的离合拉杆上。本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一 步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特点是,所述的 定位槽为1个连通定位槽或2个分立的定位槽。本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一 步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特点是,所述的 定位槽为弧形槽,所述的弧形槽设在与定位孔相对应的位置。本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一 步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特点是,所述的 定位槽为半圆形槽,所述的半圆形槽设在与定位孔相对应的位置。本技术所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一 步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特点是,所述的 定位槽为U形槽,所述的U形槽设在与定位孔相对应的位置。使用时,如需挂挡,先拉离合手柄,此时离合器和本技术定位器 的操作软线时同工作,定位轴被拉起,定位件的钢球脱离定位槽,然后就 可以方便地挂挡,挂上挡后,再松离合手柄,定位轴在复位弹簧的作用下 复位,钢球也随之复位至定位槽内。这样,在手拖作业时就可以起到很好的定位作用,有效地防止滑挡、乱挡。与现有技术相比,本技术结构简单,紧凑,性能可靠,操作轻便 灵活,安全性好。使用时不会脱挡、乱挡,延长了齿轮的使用寿命,同时 也提高了拖拉机的水田、运输、爬坡作业能力。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。图2为定位轴的一种结构示意图。 图3为定位轴的另一种结构示意图。具体实施方式实施例1。参照图1。 一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,它包括拨叉、 加长快挡拨叉轴9、加长I倒挡拨叉轴6、拨叉轴座7、定位器壳体1和 定位轴2;所述的拨叉固定在加长快挡拨叉轴9和加长I倒挡拨叉轴6上, 拨叉轴座7固定在拖拉机传动箱上,拨叉轴座7内设有拨叉轴孔8,加长 快挡拨叉轴9和加长I倒挡拨叉轴6延伸设在拨叉轴孔8内;所述的定位 器壳体1固定在拨叉轴座7上,定位器壳体1内设有连通的定位轴孔15 和定位孔13,定位轴2设在定位轴孔15内,定位轴2上设有定位槽14, 定位孔13向下延伸直至与拨叉轴座7内的拨叉轴孔8连通,定位孔13内 设有由钢球12、钢棍10和弹簧11构成的定位件,所述的钢球12分别设 在定位件的顶部和底部,弹簧11套在钢棍10上;在定位轴2的一端上固 定设有操作连杆4,操作连杆4上设有复位弹簧5和操作软线3,复位弹 簧5的另一端连接在拨叉轴座7上,操作软线3延伸并连接在拖拉机的离合拉杆上。实施例2。参照图3。实施例1所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中, 所述的定位槽14为1个连通的定位槽14。实施例3。参照图2。实施例1所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中, 所述的定位槽14为2个分立的定位槽14。实施例4。实施例1或2或3所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中,所 述的定位槽14为弧形槽,所述的弧形槽设在与定位孔相对应的位置。实施例5。实施例1或2或3所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中,所 述的定位槽14为半圆形槽,所述的半圆形槽设在与定位孔相对应的位置。实施例6。实施例1或2或3所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中,所 述的定位槽14为U形槽,所述的U形槽设在与定位孔相对应的位置。权利要求1.一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特征在于,它包括拨叉、加长快挡拨叉轴(9)、加长I倒挡拨叉轴(6)、拨叉轴座(7)、定位器壳体(1)和定位轴(2);所述的拨叉固定在加长快挡拨叉轴(9)和加长I倒挡拨叉轴(6)上,拨叉轴座(7)固定在拖拉机传动箱上,拨叉轴座(7)内设有拨叉轴孔(8),加长快挡拨叉轴(9)和加长I倒挡拨叉轴(6)延伸设在拨叉轴孔(8)内;所述的定位器壳体(1)固定在拨叉轴座(7)上,定位器壳体(1)内设有连通的定位轴孔(15)和定位孔(13),定位轴(2)设在定位轴孔(15)内,定位轴(2)上设有定位槽(14),定位孔(13)向下延伸直至与拨叉轴座(7)内的拨叉轴孔(8)连通,定位孔(13)内设有由钢球(12)、钢棍(10)和弹簧(11)构成的定位件,所述的钢球(12)分别设在定位件的顶部和底部,弹簧(11)套在钢棍(10)上;在定位轴(2)的一端上固定设有操作连杆(4),操作连杆(4)上设有复位弹簧(5)和操作软线(3),复位弹簧(5)的另一端连接在拨叉轴座(7)上,操作软线(3)延伸并连接在拖拉机的离合拉杆上。2、 根据权利要求1所述的一种防脱挡拨叉轴定位器,其特征在于,所 述的定位槽(14)为1个连通的定位槽(14)或2个分立的定位槽(14)。3、 根据权利要求1或2所述的一种防脱挡拨叉轴定位器,其特征在于, 所述的定位槽(14)为弧形槽,所述的弧形槽设在与定位孔相对应 的位置。4、 根据权利要求1或2所述的一种防脱挡拨叉轴定位器,其特征在于, 所述的定位槽(14)为半圆形槽,所述的半圆形槽设在与定位孔相 对应的位置。5、 根据权利要求1或2所述的一种防脱挡拨叉轴定位器,其特征在于, 所述的定位槽(14)为U形槽,所述的U形槽设在与定位孔相对应 的位置。专利摘要一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特点是,它包括拨叉、加长快挡拨叉轴、加长I倒挡拨叉轴、拨叉轴座、定位器壳体和定位轴;拨叉固定在加长快挡拨叉轴和加长I倒挡拨叉轴上,拨叉轴座固定在拖拉机传动箱上;定位器壳体固定在拨叉轴座上,定位器壳体内设有连通的定位轴孔和定位孔,定位轴上设有定位槽,定位孔向下延伸直至与拨叉轴座内的拨叉轴孔连通,定位孔内设有定位件;在定位轴的一端上固定设有操作连杆,操作连杆上设有复位弹簧和操作软线,操作软线连接在拖拉机的离合拉杆上。本技术结构简单,紧凑,性能可靠,操作轻便灵活,安全性好。使用时不会脱挡、乱挡,大大延长了齿轮的使用寿命。文档编号F16H61/18GK201198898SQ20082003132公开日2009年2月25日 申请日期2008年1月18日 优先权日2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器,其特征在于,它包括拨叉、加长快挡拨叉轴(9)、加长Ⅰ倒挡拨叉轴(6)、拨叉轴座(7)、定位器壳体(1)和定位轴(2);所述的拨叉固定在加长快挡拨叉轴(9)和加长Ⅰ倒挡拨叉轴(6)上,拨叉轴座(7)固定在拖拉机传动箱上,拨叉轴座(7)内设有拨叉轴孔(8),加长快挡拨叉轴(9)和加长Ⅰ倒挡拨叉轴(6)延伸设在拨叉轴孔(8)内;所述的定位器壳体(1)固定在拨叉轴座(7)上,定位器壳体(1)内设有连通的定位轴孔(15)和定位孔(13),定位轴(2)设在定位轴孔(15)内,定位轴(2)上设有定位槽(14),定位孔(13)向下延伸直至与拨叉轴座(7)内的拨叉轴孔(8)连通,定位孔(13)内设有由钢球(12)、钢棍(10)和弹簧(11)构成的定位件,所述的钢球(12)分别设在定位件的顶部和底部,弹簧(11)套在钢棍(10)上;在定位轴(2)的一端上固定设有操作连杆(4),操作连杆(4)上设有复位弹簧(5)和操作软线(3),复位弹簧(5)的另一端连接在拨叉轴座(7)上,操作软线(3)延伸并连接在拖拉机的离合拉杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛小五
申请(专利权)人:薛小五
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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