停车位预定方法、装置、系统及电子设备制造方法及图纸

本公开涉及一种停车位预定方法、装置、系统及电子设备。该方法包括：接收终端发送的停车位预定请求，并将第一车辆的车牌号信息与目标停车位关联；获取第一车辆到目标停车位置所需的时间或距离；若第一车辆到目标停车位置所需的时间大于或等于第一预设时长，或第一车辆与目标停车位置的距离大于或等于预设距离，则向终端发送第一预定信息；若在发出第一预定信息的第二预设时长内未接收到终端发送的针对计费提示信息的确认指令，或者在第二预设时长内接收到终端发送的用于表征用户不同意开始计费的确认指令，则取消第一车辆的车牌号信息与目标停车位的关联。这样，避免该目标停车位处于空闲等待状态，提高停车位使用效率，避免了停车位资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
停车位预定方法、装置、系统及电子设备
本公开涉及停车场智能化领域，具体地，涉及一种停车位预定方法、装置、系统及电子设备。
技术介绍
随着汽车数量的快速增长，停车位资源越来越紧张，车辆停放问题已成为亟需解决的一个重要问题。在现有技术中，用户可以通过客户端对停车位进行预定，停车场根据用户的预定信息预留停车位。但是在实际应用中，通常会出现停车位预定后，本车距离停车位较远，但是，驾驶员因担心到达停场后没有停车位，不愿意取消预约的情况，使停车位在较长一段时间内都是处于预约状态，导致已在停车场附近的其他车辆，由于停车位已经被预定出去而无法停车，从而造成停车位资源浪费。
技术实现思路
为了解决相关技术中存在的问题，本公开提供一种停车位预定方法、装置、系统及电子设备。为了实现上述目的，根据本公开实施例的第一方面，提供一种停车位预定方法，所述方法包括：接收终端发送的停车位预定请求，其中，所述停车位预定请求包括第一车辆的车牌号信息和目标停车位置；响应所述停车位预定请求，从所述目标停车位置对应的空闲停车场中确定目标停车位，并将所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位关联；获取所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间或距离；若所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间大于或等于第一预设时长，或所述第一车辆与所述目标停车位置的距离大于或等于预设距离，则向所述终端发送第一预定信息，所述第一预定信息包括目标停车位信息和计费提示信息，其中，所述计费提示信息用于用户确认是否开始计费；若在发出所述第一预定信息的第二预设时长内未接收到所述终端发送的针对所述计费提示信息的确认指令，或者在所述第二预设时长内接收到所述终端发送的用于表征用户不同意开始计费的确认指令，则取消所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位的关联。可选地，所述方法还包括：若在所述第二预设时长内接收到所述终端发送的用于表征用户同意开始计费的确认指令，则开始计费。可选地，所述方法还包括：若所述第一车辆到所述目标停车位置所需时间小于所述第一预设时长，或所述第一车辆与所述目标停车位置的距离小于所述预设距离，则向所述终端发送第二预定信息，并开始计费，其中，所述第二预定信息包括目标停车位信息和开始计费信息。可选地，所述方法还包括：获取要进入所述空闲停车场的第二车辆的车牌号信息；若根据所述第二车辆的车牌号信息和所述第一车辆的车牌号信息，确定所述第二车辆为所述第一车辆，则基于所述目标停车位和所述空闲停车场的地图，生成导航信息，所述导航信息用于指示到达所述目标停车位的行驶路线；将所述导航信息发送至所述终端。根据本公开实施例的第二方面，提供一种停车位预定装置，所述装置包括：接收模块，用于接收终端发送的停车位预定请求，其中，所述停车位预定请求包括第一车辆的车牌号信息和目标停车位置；确定模块，用于响应所述停车位预定请求，从所述目标停车位置对应的空闲停车场中确定目标停车位，并将所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位关联；第一获取模块，用于获取所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间或距离；第一发送模块，用于若所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间大于或等于第一预设时长，或所述第一车辆与所述目标停车位置的距离大于或等于预设距离，则向所述终端发送第一预定信息，所述第一预定信息包括目标停车位信息和计费提示信息，其中，所述计费提示信息用于用户确认是否开始计费；取消模块，用于若在发出所述第一预定信息的第二预设时长内未接收到所述终端发送的针对所述计费提示信息的确认指令，或者在所述第二预设时长内接收到所述终端发送的用于表征用户不同意开始计费的确认指令，则取消所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位的关联。可选地，所述装置还包括：计费模块，用于若在所述第二预设时长内接收到所述终端发送的用于表征用户同意开始计费的确认指令，则开始计费。可选地，所述装置还包括：第二发送模块，用于所述第一车辆到所述目标停车位置所需时间小于所述第一预设时长，或所述第一车辆与所述目标停车位置的距离小于所述预设距离，则向所述终端发送第二预定信息，并开始计费，其中，所述第二预定信息包括目标停车位信息和开始计费信息。可选地，所述装置还包括：第二获取模块，用于获取要进入所述空闲停车场的第二车辆的车牌号信息；生成模块，用于若根据所述第二车辆的车牌号信息和所述第一车辆的车牌号信息，确定所述第二车辆为所述第一车辆，则基于所述目标停车位和所述空闲停车场的地图，生成导航信息，所述导航信息用于指示到达所述目标停车位的行驶路线；发送模块，用于将所述导航信息发送至所述终端。根据本公开实施例的第三方面，提供一种停车位预定系统，所述系统包括：终端；服务器，其中所述服务器被配置为执行本公开第一方面提供的所述停车位预定方法的步骤。根据本公开实施例的第四方面，提供一种电子设备，包括：存储器，其上存储有计算机程序；处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现本公开第一方面提供的所述停车位预定方法的步骤。本公开中，首先，接收终端发送的停车位预定请求，其中，停车位预定请求包括第一车辆的车牌号信息和目标停车位置，接着，响应停车位预定请求，从目标停车位置对应的空闲停车场中确定目标停车位，并将第一车辆的车牌号信息与目标停车位关联，然后，获取第一车辆到目标停车位置所需的时间或距离，若第一车辆到目标停车位置所需的时间大于或等于第一预设时长，或第一车辆与目标停车位置的距离大于或等于预设距离，则向终端发送第一预定信息，该第一预定信息包括目标停车位信息和计费提示信息，其中，计费提示信息用于用户确认是否开始计费，若在发出该第一预定信息的第二预设时长内未接收到终端发送的针对计费提示信息的确认指令，或者在第二预设时长内接收到终端发送的用于表征用户不同意开始计费的确认指令，则取消第一车辆的车牌号信息与目标停车位的关联。这样，服务器可以在第二预设时长内未接收到用户的确认指令，或者，在第二预设时长内接收到表征用户不同意开始计费的确认指令时，及时取消对第一车辆的车牌号信息与目标停车位的关联，使其他车辆可以预约该目标停车位，避免该目标停车位一直处于空闲等待状态，进而可以提高停车位使用效率，避免了停车位资源的浪费。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1为本公开一示例性实施例示出的停车位预定方法的流程图。图2为本公开另一示例性实施例示出的停车位预定方法的流程图。图3为本公开另一示例性实施例示出的停车位预定方法的流程图。图4为本公开一示例性实施例示出的停车方法的流程图。图5为本公开一示例性实施例示出的停车位预定装置的框图。图6为本公开一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。图1为本公开一示例性实施例示出的停车位预定方法的流程图。如图1所示，该方法可以包括以下步骤。在S11中，接收终端发送的停车位预定请求，其中，停车位预定请求包括第一车辆的车牌号信息和目标停车位置。在本公开中，执行该停车位预定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车位预定方法，其特征在于，所述方法包括：接收终端发送的停车位预定请求，其中，所述停车位预定请求包括第一车辆的车牌号信息和目标停车位置；响应所述停车位预定请求，从所述目标停车位置对应的空闲停车场中确定目标停车位，并将所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位关联；获取所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间或距离；若所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间大于或等于第一预设时长，或所述第一车辆与所述目标停车位置的距离大于或等于预设距离，则向所述终端发送第一预定信息，所述第一预定信息包括目标停车位信息和计费提示信息，其中，所述计费提示信息用于用户确认是否开始计费；若在发出所述第一预定信息的第二预设时长内未接收到所述终端发送的针对所述计费提示信息的确认指令，或者在所述第二预设时长内接收到所述终端发送的用于表征用户不同意开始计费的确认指令，则取消所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位的关联。

【技术特征摘要】
1.一种停车位预定方法，其特征在于，所述方法包括：接收终端发送的停车位预定请求，其中，所述停车位预定请求包括第一车辆的车牌号信息和目标停车位置；响应所述停车位预定请求，从所述目标停车位置对应的空闲停车场中确定目标停车位，并将所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位关联；获取所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间或距离；若所述第一车辆到所述目标停车位置所需的时间大于或等于第一预设时长，或所述第一车辆与所述目标停车位置的距离大于或等于预设距离，则向所述终端发送第一预定信息，所述第一预定信息包括目标停车位信息和计费提示信息，其中，所述计费提示信息用于用户确认是否开始计费；若在发出所述第一预定信息的第二预设时长内未接收到所述终端发送的针对所述计费提示信息的确认指令，或者在所述第二预设时长内接收到所述终端发送的用于表征用户不同意开始计费的确认指令，则取消所述第一车辆的车牌号信息与所述目标停车位的关联。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若在所述第二预设时长内接收到所述终端发送的用于表征用户同意开始计费的确认指令，则开始计费。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述第一车辆到所述目标停车位置所需时间小于所述第一预设时长，或所述第一车辆与所述目标停车位置的距离小于所述预设距离，则向所述终端发送第二预定信息，并开始计费，其中，所述第二预定信息包括目标停车位信息和开始计费信息。4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取要进入所述空闲停车场的第二车辆的车牌号信息；若根据所述第二车辆的车牌号信息和所述第一车辆的车牌号信息，确定所述第二车辆为所述第一车辆，则基于所述目标停车位和所述空闲停车场的地图，生成导航信息，所述导航信息用于指示到达所述目标停车位的行驶路线；将所述导航信息发送至所述终端。5.一种停车位预定装置，其特征在于，所述装置包括：接收模块，用于接收终端发送的停车位预定请求，其中，所述停车位预定请求包括第一车辆的车牌号信息和目标停车位置；确定模块，用于响应所述停车位预定请求，从所述目标停车位置对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，孔凡忠，陈新，郭丽丽，
申请(专利权)人：北京汽车集团有限公司，北京汽车研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11