动力传动增力器制造技术

技术编号：2232879 阅读：227 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开了一种能使发动机输出动力增大的动力传动增力器。所说的动力传动增力器包括同轴的主动轮和从动轮，安装在从动轮的内平面的不等臂杠杆将动力输出拔轴传递来的动力通过角度分力盘传递给与之连接的不等臂杠杆，不等臂杠杆再将动力传递给力点轴，由于杠杆和角度分力盘的作用，力点轴的动力大于动力输出拔轴的动力，从而达到动力传动增大的目的。该装置能节约能源，降低消耗，提高社会综合经济效益。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力传动装置，特别是涉及一种主动轮与从动轮同轴的动力传动装置。将发动机动力传递到工作机器上去，目前主要采用的传动装置有离合器、联轴器、皮带传动、齿轮传动等，这些装置在传递动力时，由于磨擦、打滑等原因，要消耗一定的功率，不但不能增大发动机的动力，还要使发动机传递到工作机器上去的功率有所下降。本技术的目的是要设计一种动力传动装置，这种装置能增大发动机输出的动力。为实现上述目的，在发动机传动轴上安装两个半径相等的主动轮和从动轮，主动轮固定在传动轴上，从动轮套在传动轴上，可在轴上转动。在从动轮内平面，不等臂杠杆A的支点与角度分力盘通过支点轴安装在从动轮上，不等臂杠杆A的长臂通过动力输出拔轴与主动轮连接，不等臂杠杆A的短臂与角度分力盘连接。不等臂杠杆B的支点与杠杆支点杆转动连接，杠杆支点杆另一端转动连接在发动机传动轴上，不等臂杠杆B的短臂与角度分力盘转动连接，且和不等臂杠杆A的短臂与角度分力盘连接点有一定的夹角。不等臂杠杆B的长臂通过轴销与从动轮连接。不等臂杠杆B与从动轮的连接点到发动机传动轴的距离与角度分力盘与从动轮的连接点到发动机传动轴的距离相等，且成直角排列。在从动轮上，与角度分力盘的轴对称面上装有平衡调节砣和动力输出孔。本技术设计的动力传动装置，由于采用了两个不等臂杠杆和角度分力盘，使输入的动力在杠杆和角度分力盘的作用下，增大了发动机输出的动力，发动机安装了这样的动力传动装置后，能增大输出功率，从而能节约能源、降低消耗，提高社会综合经济效益。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。附图说明图1是本技术动力传动增力器装配示意图。...

【技术保护点】
一种动力传动增力器，包括一对半径相等的主动轮（２）和从动轮（１３），主动轮（２）固定在发动机传动轴（１）上，从动轮（１３）套在传动轴（１）上，可在轴上转动，其特征是：在从动轮（１３）内平面，不等臂杠杆（４）的支点与角度分力盘（６）通过支点轴（８）安装在从动轮（１３）上，不等臂杠杆（４）的长臂通过动力输出拔轴（３）与主动轮（２）转动连接，短臂通过轴销（５）与角度分力盘（６）连接，不等臂杠杆（１１）的支点通过轴销（１０）与杠杆支点杆（７）转动连接，杠杆支点杆（７）另一端与传动轴（１）转动连接，不等臂杠杆（１１）的短臂通过轴销（９）与角度分力盘（６）转动连接，不等臂杠杆（１１）的长臂通过力点轴（１２）与从动轮（１３）连接，支点轴（８）与力点轴（１２）到传动轴（１）等距，且成直角，在从动轮（１３）上，与角度分力盘（６）的轴对称点装有平衡调节砣（１５）和动力输出孔（１４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡松林，
申请(专利权)人：蔡松林，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]

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