一种电动直驱修井机制造技术

本发明专利技术公开了一种电动直驱修井机，修井作业现场设置有井场变压器，修井机包括汽车底盘、发动机、发电机、变频器、直驱电机和滚筒，发动机、发电机、变频器和直驱电机均固定在汽车底盘上；发动机传动连接有变速箱，变速箱通过齿轮连接有取力器，取力器通过传动轴与发电机的转轴相连；发电机或井场变压器通过电控制箱与变频器和直驱电机电性连接，变频器与直驱电机电性连接；滚筒与直驱电机传动连接。本发明专利技术不仅操作方便，自动化程度高，而且性能可靠，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动直驱修井机
本专利技术涉及修井机
，更具体的说是涉及一种电动直驱修井机。
技术介绍
修井机是油田修井作业的主要设备，目前的大部分柴油修井机和电动修井机都是通过角传动、减速箱传递动力至滚筒，再通过游动系统实现修井作业，其传动系统较为复杂，使得修井工作过程中的噪音很大，传动效率低且故障率高，相应的维修成本很大。因此，如何提供一种电动直驱修井机成为了本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种电动直驱修井机，不仅操作方便，自动化程度高，而且性能可靠，提高了工作效率。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种电动直驱修井机，修井作业现场设置有井场变压器，其特征在于，修井机包括汽车底盘、发动机、发电机、变频器、直驱电机和滚筒，所述发动机、发电机、变频器和所述直驱电机均固定在所述汽车底盘上；所述发动机传动连接有变速箱，所述变速箱通过齿轮连接有取力器，所述取力器通过传动轴与所述发电机的转轴相连；所述发电机或所述井场变压器通过电控制箱与所述变频器和所述直驱电机电性连接，所述变频器与所述直驱电机电性连接；所述滚筒与所述直驱电机传动连接。优选的，所述滚筒直接与所述直驱电机的输出轴相连，直驱电机将直接驱动滚筒，完成油田修井作业。优选的，所述直驱电机的输出端连接有绞车轴，所述绞车轴上安装有离合器，所述离合器与所述滚筒相连。直驱电机直接驱动绞车轴，再通过离合器驱动滚筒，实现油田修井作业。优选的，所述滚筒的两侧或一侧安装有盘式刹车或带式刹车，通过盘式刹车或带式刹车可完成滚筒的制动，实现刹车功能。优选的，所述滚筒通过钢丝绳连接有游动系统，滚筒转动带动钢丝绳运动，再通过游动系统，实现油田修井作业。优选的，还包括驾驶室和操作室，所述驾驶室位于汽车底盘前部左侧的上方，所述操作室位于汽车底盘后部左侧的上方。优选的，还包括井架，所述井架架设在所述驾驶室和所述操作室的顶端，方便井架的取放。优选的，还包括综合液压站和盘刹液压站，所述综合液压站与所述盘刹液压站安装于汽车底盘上，所述综合液压站为整车液压系统提供动力，所述盘刹液压站为所述盘式刹车提供动力。优选的，还包括空压机，所述空压机安装在汽车底盘上。空压机可实现空气的压缩，为修井机提供气压动力。本专利技术的有益效果在于：本专利技术发动机驱动发电机运转，可为修井机提供动力来源，再由变频器调整输出电源的电压和频率，并根据直驱电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，直驱电机带动滚筒转动，从而实现了油田修井作业，不仅操作方便，自动化程度高，而且性能可靠，提高了工作效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1附图为本专利技术的主视图。图2附图为本专利技术一种实施例去掉井架的俯视图。图3附图为本专利技术一种实施例的传动原理图。图4附图为本专利技术另一种实施例去掉井架的俯视图。图5附图为本专利技术另一种实施例的传动原理图。其中，图中，1-汽车底盘；2-发动机；3-发电机；4-变频器；5-直驱电机；6-滚筒；7-变速箱；8-取力器；9-传动轴；10-电控制箱；11-绞车轴；12-离合器；13-盘式刹车；14-防碰过圈阀；15-钢丝绳；16-游动系统；17-驾驶室；18-操作室；19-综合液压站；20-盘刹液压站；21-空压机；22-井架；23-井场电控柜；24-井场变压器；25-运载车。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。参阅附图1-5，本专利技术实施例公开了一种电动直驱修井机，修井作业现场设置有井场变压器24，修井机包括汽车底盘1、发动机2、发电机3、变频器4、直驱电机5和滚筒6，发动机2、发电机3、变频器4和直驱电机5均固定在汽车底盘1上；发动机2传动连接有变速箱7，变速箱7通过齿轮连接有取力器8，取力器8通过传动轴9与发电机3的转轴相连；发电机3或井场变压器24通过电控制箱10与变频器4和直驱电机5电性连接，变频器4与直驱电机5电性连接；滚筒6与直驱电机5传动连接。另外，取力器8还与运载车25传动连接，为运载车25提供行驶动力。在另一种实施例中，参阅附图2和3，滚筒6直接与直驱电机5的输出轴相连，直驱电机5将直接驱动滚筒6，完成油田修井作业。在另一种实施例中，参阅附图4和5，直驱电机5的输出端连接有绞车轴11，绞车轴11上安装有离合器12，离合器12与滚筒6相连。直驱电机5直接驱动绞车轴11，再通过离合器12驱动滚筒6，实现油田修井作业。在另一种实施例中，滚筒6的两侧或一侧安装有盘式刹车13或带式刹车，通过盘式刹车13或带式刹车可完成滚筒6的制动，实现刹车功能。本专利技术采用液压盘式刹车和电机能耗制动组合刹车，也可采用带式刹车和电机能耗制动组合刹车，能够有效提高制动效果。在另一种实施例中，滚筒6两侧设置有防碰过圈阀14，与电子防碰结合，实现了双重保护，有效防止了“上碰下砸”的事故发生。在另一种实施例中，滚筒6通过钢丝绳15连接有游动系统16，滚筒6转动带动钢丝绳15运动，再通过游动系统16，实现油田修井作业。在另一种实施例中，本专利技术还包括驾驶室17和操作室18，驾驶室17位于汽车底盘2前部左侧的上方，操作室18位于汽车底盘1后部左侧的上方。在另一种实施例中，本专利技术还包括井架22，井架22架设在驾驶室17和操作室18的顶端，方便井架22的取放。在另一种实施例中，本专利技术还包括还包括综合液压站19和盘刹液压站20，综合液压站19与盘刹液压站20安装于汽车底盘1上，综合液压站为19整车液压系统提供动力，盘刹液压站20为盘式刹车13提供动力。在另一种实施例中，本专利技术还包括空压机21，空压机21安装在汽车底盘1上。空压机21可实现空气的压缩，为修井机提供气压动力。在另一种实施例中，变频器4和直驱电机5可通过电控制箱10与井场电控柜23相连，井场电控柜23连接井场变压器24，从而实现了井场变压器24对修井机的供电。本专利技术发动机2驱动发电机3运转，可为修井机提供动力来源，再由变频器4调整输出电源的电压和频率，并根据直驱电机5的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，直驱电机5带动滚筒6转动，从而实现了油田修井作业，不仅操作方便，自动化程度高，而且性能可靠，提高了工作效率。此外，本专利技术不会在施工现场由于燃油而排泄出大量的废气，从而可避免由于设备施工产生强烈的噪声或者排泄出大量的废气造成的环境污染。本专利技术还具有电器、液压、气控的过载、过压、过热及压力不足等报警、刹车功能，确保了修井作业安全性。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动直驱修井机，修井作业现场设置有井场变压器，其特征在于，修井机包括汽车底盘、发动机、发电机、变频器、直驱电机和滚筒，所述发动机、发电机、变频器和所述直驱电机均固定在所述汽车底盘上；所述发动机传动连接有变速箱，所述变速箱通过齿轮连接有取力器，所述取力器通过传动轴与所述发电机的转轴相连；所述发电机或所述井场变压器通过电控制箱与所述变频器和所述直驱电机电性连接，所述变频器与所述直驱电机电性连接；所述滚筒与所述直驱电机传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动直驱修井机，修井作业现场设置有井场变压器，其特征在于，修井机包括汽车底盘、发动机、发电机、变频器、直驱电机和滚筒，所述发动机、发电机、变频器和所述直驱电机均固定在所述汽车底盘上；所述发动机传动连接有变速箱，所述变速箱通过齿轮连接有取力器，所述取力器通过传动轴与所述发电机的转轴相连；所述发电机或所述井场变压器通过电控制箱与所述变频器和所述直驱电机电性连接，所述变频器与所述直驱电机电性连接；所述滚筒与所述直驱电机传动连接。2.根据权利要求1所述的一种电动直驱修井机，其特征在于，所述滚筒直接与所述直驱电机的输出轴相连。3.根据权利要求1所述的一种电动直驱修井机，其特征在于，所述直驱电机的输出端连接有绞车轴，所述绞车轴上安装有离合器，所述离合器与所述滚筒相连。4.根据权利要求2或3所述的一种电动直驱修井机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹悦新，曹瀚轩，葛芮煜，王文瀚，吴俊兴，葛大江，袁李峰，王泽，杨杰，李春雷，吴则让，南树国，袁波，佟德臣，咸耀国，徐立佳，刘显刚，毕延伟，
申请(专利权)人：盘锦禹帝科技实业有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21