【技术实现步骤摘要】
一种三倍速链条输送机链轮,它涉及车辆的车轮特别是三倍速链条输送机。现有的三倍速链条输送机的链轮传统的制造结构是由轮座12、左轴套座11、右轴套座12和内轴套10装在轴14中构成,如附图3所示。由于该链轮装配时必须将左右轴座分别由两侧压入轮座孔内,再将内轴套穿套压入左右轮轴套座中心孔内,最后将轴穿过内轴套制成,由于它们的制造基准不一致,中心偏差组装后积累误差较大,因而造成使用运行中不够平稳,易产生噪音,并且重量重,而且铁制的内轴套易产生锈蚀,影响使用寿命。本技术的目的是提出一种三倍速链条输送机链轮,它将内、外轴套制成一体,减少了内轴套来简化结构和制造工艺,克服现有链轮存在的不足之处。本技术是通过如下方式来实现的。它由工作轮、左滚轮、左滚轮、链轮轴组成,近似皮带轮形式的工作轮,轴孔内右端压入一个阶梯轴形的右滚轮,最大直径部位内侧沉入工作轮右侧沉坑内,左滚轮穿压在露出工作轮左侧的右滚轮的最小直径内,它的内侧并沉入工作轮左侧沉坑内,链轮轴穿在右滚轮中心孔内构成。该技术的优点是,它简化了链轮结构,提高了装配精度而使其运转平稳,无噪音,并提高了使用寿命,除轴外,它可采用工程塑料制造并减轻了重量。 附图说明附图1为本技术剖视图附图2为本技术部分轴测分解图附图3为现有链轮剖视图下面通过实施例结合附图对本技术一种三倍速链条输送机链轮作进一步说明它由工作轮2、右滚轮3、左滚轮1和链轮轴4组成,其中工作轮2制成皮带轮筒形,带有轴孔和毂的放射形式。轮辐4宽度小于轮面宽度,两侧边各制有可嵌入左滚轮和右滚轮最大直径边缘的沉坑7,它可采用金属式工程塑料制成。右滚轮3为阶梯轴形,最 ...
【技术保护点】
一种三倍速链条输送机链轮,其特征是,它由近似皮带轮形式的工作轮(2)的轴孔(5)内右端压入一个阶梯轴形的右滚轮(3)最大直径部位内侧沉入工作轮(2)右侧沉坑(7)内,左滚轮(1)穿压在露出工作轮左侧的右滚轮(3)的最小直径内,它的内侧并沉入工作轮(2)左侧沉坑(7)内,链轮轴(8)穿在右滚轮中心孔(6)内构成。
【技术特征摘要】
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