一种汽车轮胎侧面清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种清洗装置，尤其涉及一种汽车轮胎侧面清洗装置。本发明专利技术的技术问题：提供一种能够随时清洁汽车轮胎侧面的汽车轮胎侧面清洗装置。本发明专利技术的技术实施方案是：一种汽车轮胎侧面清洗装置，包括有控制箱、控制面板、框体架、弧形滑管、弧形滑杆、挡板、清理装置等；车体内顶部设有控制箱，控制箱内包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池的接线端与电源模块通过线路连接，电源模块和控制模块通过线路连接。本发明专利技术通过控制模块可控制清理装置工作，对汽车轮胎的侧面进行清洁，由于汽车在行驶，因此汽车轮胎在转动，从而使得清理装置可对汽车轮胎的整个侧面进行清洁，并且能够随时对汽车轮胎侧面进行清洁。

A side cleaning device for automobile tire

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎侧面清洗装置
本专利技术涉及一种清洗装置，尤其涉及一种汽车轮胎侧面清洗装置。
技术介绍
汽车是指具有四个轮子的非轨道承载的车辆，是一种常见的交通工具，汽车使用久了，汽车轮胎的侧面会很脏，为了不影响汽车整体的美观，需要对汽车轮胎侧面进行清洁，现在一般是人们用手拿着刷子不断的刷汽车轮胎侧面，从而对汽车轮胎侧面进行清洁，如此，人们无法在汽车行驶时清洁汽车轮胎侧面，导致人们难以随时清洁汽车轮胎侧面。
技术实现思路
为了克服人们用手拿着刷子不断的刷汽车轮胎侧面，从而对汽车轮胎侧面进行清洁，人们难以随时清洁汽车轮胎侧面的缺点，本专利技术的技术问题：提供一种能够随时清洁汽车轮胎侧面的汽车轮胎侧面清洗装置。本专利技术的技术实施方案是：一种汽车轮胎侧面清洗装置，包括有控制箱、控制面板、框体架、弧形滑管、弧形滑杆、挡板、清理装置、第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关、第四行程开关、支板、第三电机、第四电机和齿轮，车体内顶部设有控制箱，控制箱内包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池的接线端与电源模块通过线路连接，电源模块和控制模块通过线路连接，电源模块上通过线路连接有电源开关，控制箱上设有控制面板，车体左部和右部均设有框体架，左侧的框体架右侧和右侧的框体架的左侧均连接有起导向作用的弧形滑管，弧形滑管内滑动式设有弧形滑杆，弧形滑杆下部设有清理装置，弧形滑杆上开有齿纹，左侧的弧形滑杆右侧下部和右侧的弧形滑杆左侧下部均连接有挡板，右侧的框体架内左侧下部设有第一行程开关，右侧的框体架内左侧上部设有第三行程开关，左侧的框体架内右侧下部设有第二行程开关，左侧的框体架内右侧上部设有第四行程开关，左侧的框体架内右侧上部和右侧的框体架内左侧上部均连接有支板，左侧的支板位于第四行程开关上方，右侧的支板位于第三行程开关上方，第一行程开关与右侧的挡板接触，第二行程开关与左侧的挡板接触，左侧的支板上安装有第四电机，右侧的支板上安装有第三电机，第三电机的输出轴上安装有齿轮，第四电机的输出轴上也安装有齿轮，齿轮与齿纹啮合，第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关和第四行程开关都与控制模块有线路连接，第三电机和第四电机都与控制模块通过外围电路连接。可选地，清理装置包括有轴承、转轴、转盘、毛刷、支撑框、第一电机和第二电机，两个弧形滑杆下部均嵌入式安装有轴承，两个轴承内均安装有转轴，左侧的转轴右端和右侧的转轴左端均连接有转盘，左侧的转盘右侧和右侧的转盘左侧均连接有毛刷，支撑框为两个，分设于左侧的弧形滑杆左侧下部和右侧的弧形滑杆右侧下部，右侧的支撑框内安装有第一电机，左侧的支撑框内安装有第二电机，左侧的转轴左端与第二电机的输出轴连接，右侧的转轴右端与第一电机的输出轴连接，第一电机和第二电机都与控制模块通过外围电路连接。可选地，还包括有第一空心管、第一弹簧、第一铁块、第一电磁铁和第二电磁铁，左侧的框体架内右侧下部和右侧的框体架内左侧下部均嵌有第一空心管，两个第一空心管内均连接有第一弹簧，两个第一弹簧上均连接有第一铁块，左侧的弧形滑杆右侧下部开有凹槽，右侧的弧形滑杆左侧下部也开有凹槽，左侧的凹槽内安装有第二电磁铁，右侧的凹槽内安装有第一电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁都与控制模块通过外围电路连接。可选地，还包括有第一摄像头、第二摄像头和显示屏，左侧的框体架内左侧下部设有第一摄像头，右侧的框体架内右侧下部设有第二摄像头，控制箱后侧设有显示屏，第一摄像头和第二摄像头都与控制模块通过外围电路连接，显示屏和控制模块有线路连接。可选地，还包括有第二空心管、第二弹簧和第二铁块，左侧的框体架内右侧上部嵌有第二空心管，右侧的框体架内左侧上部也嵌有第二空心管，两个第二空心管内均连接有第二弹簧，两个第二弹簧上均连接有第二铁块。可选地，控制箱内包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池的接线端与电源模块通过线路连接，蓄电池可为本装置供电，电源模块和控制模块通过线路连接，电源模块上通过线路连接有电源开关；显示屏、第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关和第四行程开关都与控制模块有线路连接；第一电机、第二电机、第一电磁铁，第一摄像头、第二摄像头、第一电磁铁、第二电磁铁、第三电机和第四电机都与控制模块通过外围电路连接。本专利技术具有如下优点：本专利技术通过控制模块可控制清理装置工作，对汽车轮胎的侧面进行清洁，由于汽车在行驶，因此汽车轮胎在转动，从而使得清理装置可对汽车轮胎的整个侧面进行清洁，并且能够随时对汽车轮胎侧面进行清洁；通过第一铁块可将弧形滑杆卡住，避免第一电机和第二电机工作时弧形滑杆晃动；通过第二铁块可将弧形滑杆卡住，避免弧形滑杆向下滑。附图说明图1为本专利技术的第一种主视结构示意图。图2为本专利技术的第一种部分主视结构示意图。图3为本专利技术的第二种部分主视结构示意图。图4为本专利技术的第三种部分主视结构示意图。图5为本专利技术的第二种主视结构示意图。图6为本专利技术的第四种部分主视结构示意图。图7为本专利技术的第五种部分主视结构示意图。图8为本专利技术的电路图。图9为本专利技术的电路原理图。图中附图标记的含义：1：车体，101：控制箱，102：控制面板，2：框体架，3：弧形滑管，4：弧形滑杆，41：齿纹，5：挡板，6：清理装置，61：轴承，62：转轴，63：转盘，64：毛刷，65：支撑框，66：第一电机，67：第二电机，7：第一行程开关，8：第二行程开关，9：第三行程开关，10：第四行程开关，11：支板，12：第三电机，13：第四电机，14：齿轮，15：第一空心管，16：第一弹簧，17：第一铁块，18：凹槽，19：第一电磁铁，20：第二电磁铁，21：第一摄像头，22：第二摄像头，23：显示屏，24：第二空心管，25：第二弹簧，26：第二铁块。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述。仅此声明，本专利技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本专利技术的附图为基准，其并不是对本专利技术的具体限定。实施例1一种汽车轮胎侧面清洗装置，如图1-9所示，包括有控制箱101、控制面板102、框体架2、弧形滑管3、弧形滑杆4、挡板5、清理装置6、第一行程开关7、第二行程开关8、第三行程开关9、第四行程开关10、支板11、第三电机12、第四电机13和齿轮14，车体1内顶部设有控制箱101，控制箱101内包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池的接线端与电源模块通过线路连接，电源模块和控制模块通过线路连接，电源模块上通过线路连接有电源开关，控制箱101上设有控制面板102，车体1左部和右部均设有框体架2，车体1通过焊接连接的方式与框体架2连接，左侧的框体架2右侧和右侧的框体架2的左侧均连接有起导向作用的弧形滑管3，弧形滑管3内滑动式设有弧形滑杆4，弧形滑杆4下部设有清理装置6，弧形滑杆4上开有齿纹41，左侧的弧形滑杆4右侧下部和右侧的弧形滑杆4左侧下部均连接有挡板5，弧形滑杆4通过焊接连接的方式与挡板5连接，右侧的框体架2内左侧下部设有第一行程开关7，右侧的框体架2内左侧上部设有第三行程开关9，左侧的框体架2内右侧下部设有第二行程开关8，左侧的框体架2内右侧上部设有第四行程开关10，左侧的框体架2内右侧上部和右侧的框体架2内左侧上部均连接有支板11，框体架2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎侧面清洗装置，包括有控制箱、控制面板、框体架、弧形滑管、弧形滑杆和挡板，车体内顶部设有控制箱，控制箱内包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池的接线端与电源模块通过线路连接，电源模块和控制模块通过线路连接，电源模块上通过线路连接有电源开关，控制箱上设有控制面板，车体左部和右部均设有框体架，左侧的框体架右侧和右侧的框体架的左侧均连接有起导向作用的弧形滑管，弧形滑管内滑动式设有弧形滑杆，弧形滑杆上开有齿纹，左侧的弧形滑杆右侧下部和右侧的弧形滑杆左侧下部均连接有挡板，其特征是：还包括有清理装置、第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关、第四行程开关、支板、第三电机、第四电机和齿轮，弧形滑杆下部设有清理装置，右侧的框体架内左侧下部设有第一行程开关，右侧的框体架内左侧上部设有第三行程开关，左侧的框体架内右侧下部设有第二行程开关，左侧的框体架内右侧上部设有第四行程开关，左侧的框体架内右侧上部和右侧的框体架内左侧上部均连接有支板，左侧的支板位于第四行程开关上方，右侧的支板位于第三行程开关上方，第一行程开关与右侧的挡板接触，第二行程开关与左侧的挡板接触，左侧的支板上安装有第四电机，右侧的支板上安装有第三电机，第三电机的输出轴上安装有齿轮，第四电机的输出轴上也安装有齿轮，齿轮与齿纹啮合，第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关和第四行程开关都与控制模块有线路连接，第三电机和第四电机都与控制模块通过外围电路连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎侧面清洗装置，包括有控制箱、控制面板、框体架、弧形滑管、弧形滑杆和挡板，车体内顶部设有控制箱，控制箱内包括有蓄电池、电源模块和控制模块，蓄电池的接线端与电源模块通过线路连接，电源模块和控制模块通过线路连接，电源模块上通过线路连接有电源开关，控制箱上设有控制面板，车体左部和右部均设有框体架，左侧的框体架右侧和右侧的框体架的左侧均连接有起导向作用的弧形滑管，弧形滑管内滑动式设有弧形滑杆，弧形滑杆上开有齿纹，左侧的弧形滑杆右侧下部和右侧的弧形滑杆左侧下部均连接有挡板，其特征是：还包括有清理装置、第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关、第四行程开关、支板、第三电机、第四电机和齿轮，弧形滑杆下部设有清理装置，右侧的框体架内左侧下部设有第一行程开关，右侧的框体架内左侧上部设有第三行程开关，左侧的框体架内右侧下部设有第二行程开关，左侧的框体架内右侧上部设有第四行程开关，左侧的框体架内右侧上部和右侧的框体架内左侧上部均连接有支板，左侧的支板位于第四行程开关上方，右侧的支板位于第三行程开关上方，第一行程开关与右侧的挡板接触，第二行程开关与左侧的挡板接触，左侧的支板上安装有第四电机，右侧的支板上安装有第三电机，第三电机的输出轴上安装有齿轮，第四电机的输出轴上也安装有齿轮，齿轮与齿纹啮合，第一行程开关、第二行程开关、第三行程开关和第四行程开关都与控制模块有线路连接，第三电机和第四电机都与控制模块通过外围电路连接。2.按照权利要求1所述的一种汽车轮胎侧面清洗装置，其特征是：清理装置包括有轴承、转轴、转盘、毛刷、支撑框、第一电机和第二电机，两个弧形滑杆下部均嵌入式安装有轴承，两个轴承内均安装有转轴，左侧的转轴右端和右侧的转轴左端均连接有转盘，左侧的转盘右侧和右侧的转盘左侧均连接有毛刷，支撑框为两个，分设于左侧的弧形滑杆左侧下部和右侧的弧形滑杆右侧下部，右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚豪，
申请(专利权)人：姚豪，
类型：发明
国别省市：四川,51