防止热压机内导热油管内壁产生积碳的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种易于实现的防止热压机内导热油管内壁产生积碳的方法及装置，包括内部具有导热油管路的热压机、与导热油管路连接并提供导热油的导热油供能源，其特征在于：所述热压机导热油管的进口上连接有一温控电磁阀，进入该热压机导热油管内的导热油的量由该温控电磁阀控制；本方法包括停机后，保持导热油持续流动状态，并逐步降低进入导热油管内导热油的量，通过此方式可知导热油管内的温度由初始温度逐渐下降等步骤。

Method and device for preventing carbon deposition on inner wall of heat conducting oil pipe in hot press

【技术实现步骤摘要】
防止热压机内导热油管内壁产生积碳的方法及装置
本专利技术涉及生态板材生产时所用热压机内部管路防止发生积碳的
，尤其涉及一种防止热压机内导热油管内壁产生积碳的方法及装置。
技术介绍
生态板是一种常用的家装材料，其由芯板、位于芯板两侧的木板、和外层的表层杨木板经胶黏挤压而成，其生产工艺大致为木料领取—木料抛光—分选刮腻—布胶排中板—冷压—修芯—热压—修边—芯板抛光—机刮腻—烘干—收垫条—砂光—复检—贴面—冷压—压面冷修—修面—抛光锯边—基材分拣—热压—检测—修围边—磨边喷码—打包等工序，在板材的规模化生产中，需要使用到热压机，以导热油供能方式的热压机而言，热压机在使用2年后发现管道内壁发生积碳现象，此后热压机导热效率降低，进而导致生产效率降低，而热压机因其零部件多，后期维修程序复杂、周期长、成本高严重制约着生产效率的提升，其次，在热压机工作时的突然停机、故障、不工作时停机，其导热油管内的导热油均易发生积碳，在发生积碳后，一般的做法是将热压机现场拆卸并将需维修的部件发回至厂家进行维修或更换，此方式费时、费力，同时，企业的维修成本大大增加、严重制约着企业的生产效率，第二种方式式直接更换新的零部件或设备，此方式购置费大大增加，同时，原设备的使用率和使用寿命大大降低，同样严重制约着企业的生产效率。经专利技术人研究发现，导热油的温度越高，在发生突然停机、故障、不工作时停机的情况下，其越易发生积碳、积碳现象也越严重。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种易于实现的防止热压机内导热油管内壁产生积碳的方法及装置。为了实现本专利技术的目的，本专利技术所采用的技术方案为：设计一种防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，包括内部具有导热油管路的热压机、与导热油管路连接并提供导热油的导热油供能源，其特征在于：所述热压机导热油管的进口上连接有一温控电磁阀，进入该热压机导热油管内的导热油的量由该温控电磁阀控制。所述导热油供能源的出口和进口上分别连接有主管道导热油回流管、主管道导热油进油输送管，其中，温控电磁阀的进口与主管道导热油进油输送管连接，热压机导热油管的出口上连接有单向阀，单向阀的出口与主管道导热油回流管连通。还包括一回流管，其中，回流管的进口与温控电磁阀控制的进口并联，回流管的出口与主管道导热油回流管并联。所述回流管上安装有循环回流电磁控制阀。还包括一循环泵，所述循环泵安装在温控电磁阀的进口管路上。所述导热油管内设有可调式的温度传感器。还包括控制单元，所述控制单元包括控制器，所述循环泵、温控电磁阀、循环回流电磁控制阀、温度传感器均与所述控制器连接。本专利技术还公开了一种防止热压机内导热油管内壁产生积碳的方法，本方法主要应用于热压机停机时防止导热油管内壁产生积碳的情形下，热压机工作时其导热油管道内温度为120℃-170℃，它包括如下步骤：S1.停机后，保持导热油持续流动状态，并由温控电磁阀控制进入导热油管道内导热油的量，通过此方式控制导热油管内的温度由初始温度逐渐下降；S2.当导热油管内的温度降至不高于80℃时，停止导热油流动，至此热压机可停机。步骤S1中，温度下降的速率为3-5℃/10min。步骤S1、S2中，由温度传感器实施监控导热油管内的温度数据。本专利技术的有益效果在于：本设计易于实现，通过本设计的实施可防止热压机内导热油管内壁产生积碳，此设计的实施可解决目前热压机因长时间使用后管壁内积碳、导热效率降低的问题。附图说明图1为本设计的主要结构示意图；图2为本设计的电气控制原理示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明：实施例1：一种防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，参见图1，图2；它包括内部具有导热油管路6的热压机5、与导热油管路6连接并提供导热油的导热油供能源，所述导热油供能源的出口和进口上分别连接有主管道导热油回流管1、主管道导热油进油输送管2。本设计在于，所述热压机导热油管6的进口上连接有一温控电磁阀8，进入该热压机导热油管6内的导热油的量由该温控电磁阀8控制。还包括一回流管4，其中，回流管4的进口与温控电磁阀8控制的进口并联，热压机导热油管的出口上连接有单向阀11，单向阀11的出口与主管道导热油回流管连通。所述回流管4上安装有循环回流电磁控制阀10。进一步的，还包括一循环泵7，所述循环泵7安装在温控电磁阀的进口管路上，同时，所述导热油管内设有可调式的温度传感器9，此温度传感器实时监控热压机内导热油管内的温度。还包括控制单元，所述控制单元包括控制器，所述循环泵、温控电磁阀、循环回流电磁控制阀、温度传感器均与所述控制器连接；在此，说明的是，其循环泵、温控电磁阀、循环回流电磁控制阀、温度传感器与所述控制器的连接方式及具体的电路连接结构均为现有技术，并非是本专利技术之所在，故在此不再对其进行过多的赘述。实施例2,本实施例公开一种防止热压机内导热油管内壁产生积碳的方法，本方法主要应用在实施例1，其主要应用于热压机停机时防止导热油管内壁产生积碳的情形下，目前热压机工作时其导热油管道内温度为120℃-170℃，其在停机时采用本方法可以避免导热油管内壁发生积碳的问题，它包括如下步骤：S1.停机后，保持导热油持续流动状态，并由温控电磁阀控制进入导热油管道内导热油的量，通过此方式控制导热油管内的温度由初始温度逐渐下降；此步骤S1中，温度下降的速率为3-5℃/10min。S2.当导热油管内的温度降至不高于80℃时，停止导热油流动，至此热压机可停机。具体来说，本方法的更为具体的实施过程如下，参见图1：1、在热压机正常工作时，其热压机的温度由导热油提供，此时，导热油通过主管道导热油进油输送管并由循环泵提供压力输送到热压机内，在此过程中，温控电磁阀8打开、循环回流电磁控制阀关闭，热压机处于正常工作状态。2、当热压机需要停机时，此时，仍保持导热油供给状态，此时，通过控制器控制温控电磁阀8打开一定的角度，并同时完全打开循环回流电磁控制阀或适度打开循环回流电磁控制阀一定角度，通过此方式控制进入热压机内导热油管路内的进油量，此时循环泵多余的油量通过回流管流入到主管道导热油回流管内，此过程中，单向阀可避免主管道导热油回流管内的油倒流至热压机内，此过程中，温度下降的速率为3-5℃/10min，温度传感器实时将导热油管内的温度发送给控制器。3、按照上述2所述方式逐步将导热油管内的温度降低至80度以下即可停止导热油的流动，此时即可完成热压机的停机。需在此说明的是，当热压机内管路中的温度降低至80℃即可停机，其理论依据是，专利技术人经研究发现，其热压机内管路中的内壁产生积碳的原因与管路材质和导热油本身并无太大关系，导热油产生积碳的临界温度为80℃度左右，因此，经过多次试验发现，若热压机在停机后其内部管路中导热油短时间内快速处于停滞状态，其导热油温度由自然状态降低至室温，在此时间内，导热油温度降低较快，此时则极易在管道内壁产生积碳，因此，本专利技术采用，当热压机停机时其导热油处于流动状态，在此状态下，逐步将导热油的温度按照3-5℃/10min的速率逐渐下降到80℃，或者降低到80℃以下的70℃或60℃后再停止导热油的流动，一旦导热油的温度降低到80℃以下时，其导热油不易发生积碳现象，通过此方式可解决目前困扰多数企业导热油管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，包括内部具有导热油管路的热压机、与导热油管路连接并提供导热油的导热油供能源，其特征在于：所述热压机导热油管的进口上连接有一温控电磁阀，进入该热压机导热油管内的导热油的量由该温控电磁阀控制。

【技术特征摘要】
1.一种防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，包括内部具有导热油管路的热压机、与导热油管路连接并提供导热油的导热油供能源，其特征在于：所述热压机导热油管的进口上连接有一温控电磁阀，进入该热压机导热油管内的导热油的量由该温控电磁阀控制。2.如权利要求2所述的防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，其特征在于：所述导热油供能源的出口和进口上分别连接有主管道导热油回流管、主管道导热油进油输送管，其中，温控电磁阀的进口与主管道导热油进油输送管连接，热压机导热油管的出口上连接有单向阀，单向阀的出口与主管道导热油回流管连通。3.如权利要求2所述的防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，其特征在于：还包括一回流管，其中，回流管的进口与温控电磁阀控制的进口并联，回流管的出口与主管道导热油回流管并联。4.如权利要求3所述的防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，其特征在于：所述回流管上安装有循环回流电磁控制阀。5.如权利要求2所述的防止热压机内导热油管内壁产生积碳的装置，其特征在于：还包括一循环泵，所述循环泵安装在温控电磁阀的进口管路上。6.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：林垂伍，林型芳，
申请(专利权)人：江西振态科技协同创新有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36