一种小型减速机,包括有壳体、输出轴座、内齿轮座、多个第一变速齿轮、太阳齿轮座、多个第二变速齿轮和护盖,在该多个第一变速齿轮的外环与内齿轮座之间套设有一个环状齿轮,使用户可通过更换不同型式的环状齿轮与第一变速齿轮,就可达到所需的变速比,供不同的电动工具使用。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种小型减速机,特别是有关一种不必更换内齿轮座的型式的小型减速机。在各种电动工具中,常需配设一种小型减速机作为变速机构。现在的小型减速机如图2所示,其将内部的内齿轮座1开设成两段分别具有不同齿数的第一、第二内齿轮部11、12,通过与该第1、2内齿轮部11、12相啮合的第一、二变速齿轮组13、14而达到变换转速,进而由输出轴15输出电动工具所需的转速。这种小型减速机,因其以更换内齿轮座的型式而实现变速,因此,一旦电动工具的种类不同或所需的转速更改时,一定要重新设定第一、二内齿轮部11、12的齿数,无形中增加生产成本与制造工时,很有必要加以改进。本技术的目的是提供一种不必更换内齿轮座的型式,而仅需在内齿轮座套设不同型式的环状齿轮与变速齿轮,即可达到变换不同转速的小型减速机。本技术包括有设有输出孔的壳体、输出轴座、内齿轮座、多个第一变速齿轮、太阳齿轮座、多个第二变速齿轮和护盖;上述输出轴座设有一个基座,一个连设于该基座的一侧面的输出轴及一个连设于该基座的另一侧面的第一齿轮套设轴组,其中,该输出轴套设于该壳体的输出孔;上述内齿轮座,配设在该壳体内,并环绕在上述输出轴座的第一齿轮套设轴组;上述多个第一变速齿轮,分别套设在上述输出轴座的第一齿轮套设轴组上;上述太阳轮座,其具有一个固定座,一个连设于该固定座的一侧面的太阳齿轮及一个固定在该固定座的另一侧面的第二齿轮套设轴组,其中,该太阳齿轮与上述多个第一变速齿轮相啮合;上述多个第二变速齿轮,分别套设在上述太阳齿轮座的第二齿轮套设轴组上;上述护盖,锁固于上述壳体,该护盖设有一个输入孔;其特征在于上述多个第一变速齿轮的外环与内齿轮座间套设有一个环状齿轮。本技术包括有壳体、输出轴座、内齿轮座、多个第一变速齿轮、太阳齿轮座、多个第二变速齿轮和护盖,在该多个第一变速齿轮的外环与内齿轮座之间套设有一个环状齿轮,使用户可通过更换不同型式的环状齿轮与第一变速齿轮,就可达到所需的变速比,供不同的电动工具使用。附图说明图1是本技术的构造示意图。图2是现在已有技术的小型减速机的构造示意图。参见图1,本技术包括有设有输出孔21及多个锁固孔22的壳体2、输出轴座3、内齿轮座4、多个第一变速齿轮5、太阳齿轮座6、多个第二变速齿轮7和护盖8;上述输出轴座3设有一个基座31,一个连设于该基座31的一侧面311的输出轴32及一个连设于该基座31的另一侧面312的第一齿轮套设轴组33,其中,该输出轴32套设于该壳体2的输出孔21而与电动工具的转动轴相连接(图中未示),该第一齿轮套设轴组33在本实施例中共有三组。上述内齿轮座4,配设在该壳体2内,并环绕在上述输出轴座3的第一齿轮套设轴组33上;上述多个第一变速齿轮5,分别套设在上述输出轴座3的第一齿轮套设轴组33上,在本实施例中,该第一变速齿轮5共有三组,而在该第一变速齿轮5的外环与内齿轮座4之间套设有环状齿轮9。上述太阳轮座6,其具有一个固定座61,一个连设于该固定座61的一侧面611的太阳齿轮62及一个固定在该固定座61的另一侧面612的第二齿轮套设轴组63,其中,该太阳齿轮62与上述多个第一变速齿轮5相啮合,而该第二齿轮套设轴组63在本实施例中共有三组。上述多个第二变速齿轮7,分别套设在上述太阳齿轮座6的第二齿轮套设轴组63上;该第二变速齿轮7与本实施例中共有三组。上述护盖8,锁固于上述壳体2的锁固孔22,该护盖8设有一个输入孔81;该输入孔81供一个轴设有传动齿轮m的电机M穿入,而该传动齿轮m则与上述多个第二变速齿轮7相啮合。本技术在生产过程中,如遇电动工具的种类不同或所需转速更改时,仅需制作一个内、外齿数符合所需变速比的环状齿轮9与相对的第一变速齿轮5,然后,将该环状齿轮9套设在内齿轮座4即可,其余构件的制造与装配方法则不必改变。如此,不仅省下重新设计内齿轮座的成本与时间,另外,对制造工时而言,也能增进效益。权利要求1.一种小型减速机,设有输出孔的壳体、输出轴座、内齿轮座、多个第一变速齿轮、太阳齿轮座、多个第二变速齿轮和护盖;上述输出轴座设有一个基座,一个连设于该基座的一侧面的输出轴及一个连设于该基座的另一侧面的第一齿轮套设轴组,其中,该输出轴套设于该壳体的输出孔;上述内齿轮座,配设在该壳体内,并环绕在上述输出轴座的第一齿轮套设轴组;上述多个第一变速齿轮,分别套设在上述输出轴座的第一齿轮套设轴组上;上述太阳轮座,其具有一个固定座,一个连设于该固定座的一侧面的太阳齿轮及一个固定在该固定座的另一侧面的第二齿轮套设轴组,其中,该太阳齿轮与上述多个第一变速齿轮相啮合;上述多个第二变速齿轮,分别套设在上述太阳齿轮座的第二齿轮套设轴组上;上述护盖,锁固于上述壳体,该护盖设有一个输入孔;其特征在于上述多个第一变速齿轮的外环与内齿轮座间套设有一个环状齿轮。专利摘要一种小型减速机,包括有壳体、输出轴座、内齿轮座、多个第一变速齿轮、太阳齿轮座、多个第二变速齿轮和护盖,在该多个第一变速齿轮的外环与内齿轮座之间套设有一个环状齿轮,使用户可通过更换不同型式的环状齿轮与第一变速齿轮,就可达到所需的变速比,供不同的电动工具使用。文档编号F16H1/32GK2295076SQ9721873公开日1998年10月21日 申请日期1997年5月27日 优先权日1997年5月27日专利技术者蔡逢春 申请人:蔡逢春本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种小型减速机,设有输出孔的壳体、输出轴座、内齿轮座、多个第一变速齿轮、太阳齿轮座、多个第二变速齿轮和护盖;上述输出轴座设有一个基座,一个连设于该基座的一侧面的输出轴及一个连设于该基座的另一侧面的第一齿轮套设轴组,其中,该输出轴套设于该壳体的输出孔;上述内齿轮座,配设在该壳体内,并环绕在上述输出轴座的第一齿轮套设轴组;上述多个第一变速齿轮,分别套设在上述输出轴座的第一齿轮套设轴组上;上述太阳轮座,其具有一个固定座,一个连设于该固定座的一侧面的太阳齿轮及一个固定在该固定座的另一侧面的第二齿轮套设轴组,其中,该太阳齿轮与上述多个第一变速齿轮相啮合;上述多个第二变速齿轮,分别套设在上述太阳齿轮座的第二齿轮套设轴组上;上述护盖,锁固于上述壳体,该护盖设有一个输入孔;其特征在于:上述多个第一变速齿轮的外环与内齿轮座间套设有一个环状齿轮。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡逢春,
申请(专利权)人:蔡逢春,
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]
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