【技术实现步骤摘要】
目前国内所设计制造的机械零件蜗轮,均为单一的减磨金属材料制作而成,如重载或冲击载荷时,常用贵重的减磨材料铸造青铜合金作蜗轮材料,在蜗杆传动中由于蜗杆齿是连续的螺旋齿,且蜗杆材料的强度一般高于蜗轮材料。所以,齿面点蚀、轮齿折断、齿面磨损和胶合等失效形式多发生在蜗轮轮齿上,这样就要求蜗轮轮齿应具有足够的强度、良好的工艺性能、减磨性和耐磨性,常用的材料如铝合金,虽有比较好的减磨性,但其硬度低、强度低及温压性能差,只能用在稳定无冲击的轻载和中载,而铸造青铜合金,减磨性良好,但其温压性、强度均较钢件差的多,尤其是铸造缺陷,往往造成强度下降,安全系数降低,质量难以有可靠保证,在重载、过载和相当大的冲击载荷时,只好以加大尺寸来保证足够强度,消耗大量贵重金属,使产品成本大幅度提高。为了解决这个问题,目前在机械行业中也有采用整体浇铸式,尺寸较大的蜗轮,为了节约贵重金属,也有采用齿圈式、螺栓联接式、拼铸式等结构形式,虽然能够节约部分贵重金属,但仍存在工艺复杂,成本高等问题。本技术的目的,就在于克服现有技术的不足,提供一种工艺简单、成本低、强度高、减磨、耐磨性好,使用寿命完全达到或超过原全铜质的要求,可节约大量贵重金属的钢基耐磨双金属蜗轮。本技术的目的是采用如下方式来实现的本钢基耐磨双金属蜗轮,是由蜗轮体、蜗轮齿组成,其特征在于,蜗轮齿是由钢和铜合金或钢和铝合金复合而成。所述的蜗轮齿还可用其它减磨、耐磨材料复合而成。所述的钢基耐磨双金属蜗轮是用合金丝爆炸熔融技术粘结而成。附附图说明图1是本技术的钢基耐磨双金属蜗轮结构示意图,是本技术的一个最佳实施例。图1中,1铜或铝合金层 ...
【技术保护点】
一种钢基耐磨双金属蜗轮,由蜗轮体、蜗轮齿组成,其特征在于:蜗轮齿是由钢和铜合金或钢和铝合金复合而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘新沂,刘明强,
申请(专利权)人:刘新沂,
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]
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