【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车手动变速器，特别涉及一种汽车手动变速器的同步器。
技术介绍
在现有技术中，常用的汽车手动变速器的同步器是由齿轮、同步器齿环和同步器齿套组成，齿轮上设置有7°锥形的齿轮结合齿，同步器齿环的内锥孔用7°锥形同齿轮结合齿结合，调整同步器齿环与齿轮结合齿的相对位置，使之同步器齿套能顺利进入齿轮结合齿而传递运动，完成换档动作，这种结构较为简单，制作加工方便，受到人们的欢迎。但是，由于7°锥的特性是有一定的概率可以相对移动，在行车挂档时，会因同步器齿套上的齿顶住齿轮的齿而挂不上档位。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术的目的在于提供一种防止汽车挂档时同步器齿套上的齿顶住齿轮的齿而挂不上档的汽车手动变速器二锥式同步器。为了解决上述技术问题，本技术汽车手动变速器二锥式同步器包括带有结合齿的齿轮，所述齿轮具有结合齿的端面设有凸起的圆环形7°锥台，在该7°锥台与结合齿之间的齿轮端面上设有至少两个以上凹槽；在所述7°锥台上套设有与其相适配的锥套，沿该锥套下端面向下延伸有至少两个以上的爪，所述的爪置放在所述凹槽内，且该凹槽的长度尺寸为所述爪长度尺寸的二倍加1毫米。采用这样的结构后，即使同步器齿套上的齿顶住齿轮的齿，它可以通过锥套上的爪和齿轮上凹槽的空隙进行调整，使同步器齿套的齿与齿轮结合齿咬合，而完成挂档的动作，提高了挂档的成功率。附图说明图1是本技术汽车手动变速器二锥式同步器的齿轮和锥套分解示意图。具体实施方式如图1所示，本技术提供一种汽车手动变速器二锥式同步器，包括带有结合齿的齿轮1，该齿轮1具有结合齿6的端面设有凸起的圆环形7°锥台2，在7°锥台2与结合...
【技术保护点】
一种汽车手动变速器二锥式同步器，包括带有结合齿的齿轮，其特征在于：所述齿轮具有结合齿的端面设有凸起的圆环形７°锥台，在该７°锥台与结合齿之间的齿轮端面上设有至少两个以上凹槽；在所述７°锥台上套设有与其相适配的锥套，沿该锥套下端面向下延伸有至少两个以上的爪，所述的爪置放在所述凹槽内，且该凹槽的长度尺寸为所述爪长度尺寸的二倍加１毫米。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施素云，
申请(专利权)人：温岭市正田汽车变速器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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