一种联动离合器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可以联动的离合器。它具有两根用于安装传动轮的长轴，其中一根长轴的一端开有滑槽，在滑槽内设置有与套设在该长轴外端的传动轮内端面上的键槽配合的离合键，离合键的两端分别设置有顶杆以及复位装置和另一根顶杆，其中，另一根顶杆的一端伸出长轴的外端；长轴的一端亦开有滑槽，滑槽内设置有与套设在该长轴外端的传动轮内端面上的键槽配合的离合键，离合键朝向前一根长轴的那一端设置有顶杆，另一端设置有复位装置。由于两根长轴内皆设置了与离合键配合的顶杆以及复位装置，使离合键可通过顶杆和复习位装置实现联动，从而实现两根长轴上的传动轮同步转动，使用非常方便。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动
，尤其是涉及一种可以联动的离合器。
技术介绍
离合器是机械传动
最常见的装置之一，其用途非常广泛。但一般的离合器都是单独使用的，它与同一设备上的其它离合器之间无法做到精确地联动。这样对于某些设备例如无轨电动门来说，难以保证其在工作时达到需要的准确度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种联动离合器，该联动离合器可以保证安装在两根不同轴上的传动轮达到准确的联动。为实现上述目的，它具有两根用于安装传动轮的长轴，其中一根长轴的一端开有滑槽，在滑槽内设置有与套设在该长轴外端的传动轮内端面上的键槽配合的离合键，离合键的两端分别设置有顶杆以及复位装置和另一根顶杆，其中，另一根顶杆的一端伸出长轴的外端；长轴的一端亦开有滑槽，滑槽内设置有与套设在该长轴外端的传动轮内端面上的键槽配合的离合键，离合键朝向前一根长轴的那一端设置有顶杆，另一端设设置有复位装置。本技术的有益效果在于由于该联动离合器在两根长轴上皆设置了离合键、顶杆以及复位装置，当顶在第一根长轴内的第一个离合键的顶杆内移动时，该离合键即与传动轮内端的键槽相分离，与此同时，第一个离合键又通过顶杆使第二根长轴内的离合键与传动轮内端的键槽相分离，从而使两根长轴上的传动轮空转；而当第一根长轴内的顶在离合键上的顶杆向外移动时，两根长轴内的离合键皆可在各自的复位装置作用下重新与相应的传动轮内端的键槽嵌合，从而又实现两根长轴上的传动轮同步转动，使用非常方便。附图说明以下结合附图对本技术做进一步的说明附图1为本技术的剖视结构示意图附图2为附图1的局部放大图附图3为本技术使用状态的立体结构图具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。见附图1和附图2所示本技术具有两根用于安装传动轮1的长轴10和20，长轴10和20位于同一条直线上。长轴10的一端开有滑槽11，在滑槽11内设置有与套设在长轴10外端的传动轮1(传动轮可为链轮、齿轮或皮带轮，在本实施例中，传动轮1采用链轮)配合的离合键12，离合键12可在滑槽11内左右滑动而使离合键12与传动轮1内端的键槽结合或分离。为了使离合键12能在滑槽11内滑动，在长轴10上、传动轮1的左端加工有一螺旋槽101，螺旋槽101的行程应大于与离合键12配合的传动轮1内端面上的键槽的深度，所述的顶杆13上安装有与螺旋槽101配合的定位螺丝131，顶杆13的侧外端面则加工有钥匙孔132，当将钥匙插入钥匙孔132内转动顶杆13时，定位螺丝131即在螺旋槽101内滑动，使顶杆13前后移动。在长轴10内开设有与滑槽11连通的阶梯孔，其中，顶杆13顶在离合键12的左端，而在离合键12的右端则设有另一根顶杆15，该顶杆15的前端套设有作为复位装置14的压缩弹簧，该压缩弹簧的一端抵在离合键12的右端面上，另一端抵在阶梯孔的分界面上，顶杆15的一端则伸出长轴10之外。长轴20的一端亦开有滑槽21，滑槽21内设置有与套设在长轴20外端的齿轮或链轮2配合的离合键22，离合键22朝向长轴10的那一端设置有顶杆23，另一端设置有作为复位装置24的压缩弹簧。为了更进一步提高安装在两根长轴10和20上的传动轮1和2之间运动的同步性，在顶杆15和顶杆23之间设置有由螺杆31和螺母32构成的螺旋微动装置30，其中，螺杆31与顶杆23的端部螺纹连接。这样通过转动螺母32，螺杆31可前后移动，令顶杆15在最佳的位置通过螺杆31与顶杆23接触，保证离合键22能准确地与传动轮2内端的键槽分离或结合，从而提高传动轮1和2之间动作的同步性。这样本技术只需通过一把钥匙转动顶杆13即可实现传动轮1和2的同步转动，而不需要使用两把钥匙分别对两根长轴10和20上的顶杆进行调节。附图3所示为本技术用于无轨电动门的动力装置上的使用状态图，无轨电动门具有两个变速箱100和200，这两个变速箱100和200可分别通过蜗轮110和210驱动长轴10和20上的传动轮1和2，传动轮1和2又直接或间接地驱动电动门的左右滚轮，从而使电动门动作。当电动门突然断电而使电机停转时，可以将钥匙插入顶杆13左端面上的钥匙孔132，转动顶杆13，顶杆13上的定位螺丝131在螺旋槽101内滑动，使顶杆13向长轴10的右侧移动而将离合键12顶出传动轮1内端面上键槽外；而离合键12在向右运动时，又通过顶杆15推动与离合键22配合的顶杆23，令离合键22与传动轮2内端面的键槽相分离；同理，当反向转动顶杆13而使顶杆13向左端移动时，离合键12和22又分别在压缩弹簧14和24的弹性恢复力的作用下重新与传动轮1和2内端面上的键槽结合，从而使传动轮1和2实现联动。权利要求1.一种联动离合器，其特征在于它具有两根用于安装传动轮(1)和(2)的长轴(10)和(20)，其中，长轴(10)的一端开有滑槽(11)，在滑槽(11)内设置有与套设在长轴(10)外端的传动轮(1)内端面上的键槽配合的离合键(12)，离合键(12)的两端分别设置有顶杆(13)以及复位装置(14)和顶杆(15)，其中，顶杆(15)的一端伸出长轴(10)的外端；长轴(20)的一端亦开有滑槽(21)，滑槽(21)内设置有与套设在长轴(20)外端的传动轮(2)内端面上的键槽配合的离合键(22)，离合键(22)朝向长轴(10)的那一端设置有顶杆(23)，另一端设设置有复位装置(24)。2.根据权利要求1所述的联动离合器，其特征在于所述的复位装置(14)和(24)皆为压缩弹簧，其中，复位装置(14)位于一阶梯孔内并套设在顶杆(15)的前端。3.根据权利要求2所述的联动离合器，其特征在于所述的与离合键(12)配合的顶杆(13)上装有与开设在长轴(10)外端面的螺旋槽(101)配合的定位螺(131)，顶杆(13)的外侧端面上则成型有钥匙孔(132)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的联动离合器，其特征在于在顶杆(15)和顶杆(23)之间设置有由螺杆(31)和螺母(32)构成的螺旋微动装置(30)，其中，螺杆(31)与顶杆(23)的端部螺纹连接。专利摘要本技术涉及一种可以联动的离合器。它具有两根用于安装传动轮的长轴，其中一根长轴的一端开有滑槽，在滑槽内设置有与套设在该长轴外端的传动轮内端面上的键槽配合的离合键，离合键的两端分别设置有顶杆以及复位装置和另一根顶杆，其中，另一根顶杆的一端伸出长轴的外端；长轴的一端亦开有滑槽，滑槽内设置有与套设在该长轴外端的传动轮内端面上的键槽配合的离合键，离合键朝向前一根长轴的那一端设置有顶杆，另一端设置有复位装置。由于两根长轴内皆设置了与离合键配合的顶杆以及复位装置，使离合键可通过顶杆和复习位装置实现联动，从而实现两根长轴上的传动轮同步转动，使用非常方便。文档编号F16H3/083GK2793437SQ200520054799公开日2006年7月5日 申请日期2005年2月7日 优先权日2005年2月7日专利技术者涂启纯, 王明峰 申请人:深圳市威捷机电技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种联动离合器，其特征在于：它具有两根用于安装传动轮（１）和（２）的长轴（１０）和（２０），其中，长轴（１０）的一端开有滑槽（１１），在滑槽（１１）内设置有与套设在长轴（１０）外端的传动轮（１）内端面上的键槽配合的离合键（１２），离合键（１２）的两端分别设置有顶杆（１３）以及复位装置（１４）和顶杆（１５），其中，顶杆（１５）的一端伸出长轴（１０）的外端；长轴（２０）的一端亦开有滑槽（２１），滑槽（２１）内设置有与套设在长轴（２０）外端的传动轮（２）内端面上的键槽配合的离合键（２２），离合键（２２）朝向长轴（１０）的那一端设置有顶杆（２３），另一端设设置有复位装置（２４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：涂启纯，王明峰，
申请(专利权)人：深圳市威捷机电技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]