空滤总成、空滤系统、控制方法及工程机械技术方案

本申请提供一种空滤总成、空滤系统、控制方法及工程机械，涉及空滤的技术领域，空滤总成包括壳体、风扇、驱动单元，以及设置在壳体内的滤芯；在壳体的表面开设若干个通孔，通孔可用于空气进入或灰尘排出；并在壳体的一端设置出气口；滤芯的内腔与出气口连通；驱动单元分别连接滤芯与风扇，驱动单元用于驱动滤芯与风扇相对于壳体旋转；与现有技术中通过将滤芯取出的清洁方式相比，本申请不需要将滤芯取出即可进行除尘操作，通过风扇与滤芯旋转，利用离心力将附着在滤芯上的灰尘等杂质甩出，还利用风扇提供的风量，将灰尘等杂质通过壳体上的通孔排出；防止对发动机造成二次污染，且减少对滤芯的损伤。

Air filter assembly, air filter system, control method and construction machinery

【技术实现步骤摘要】
空滤总成、空滤系统、控制方法及工程机械
本申请涉及空滤的
，尤其是涉及一种空滤总成、空滤系统、控制方法及工程机械。
技术介绍
工程机械在生产生活中的应用越来越普遍，但其工作环境相对恶劣，空气滤清器(也可以简称空滤)作为工程机械发动机过滤进气的必备装置，为这些工程机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率；由于空气滤清器的自身容灰能力的限制，在机械设备工作一段时间后，空气中的灰尘不断聚集在空滤的滤芯上，造成空滤吸气背压增加，导致发动机进气量不足，需要工程机械设备管理人员清理空滤滤芯上的灰尘；特别在灰尘较大的施工现场作业，对空滤设备的清洁就更加频繁。目前的空滤的清洁方式，是将空滤滤芯取出，用高压气体进行除尘，这样会造成空气中的灰尘落入发动机的进气管道中，对发动机造成二次污染，且滤芯经过取出后再安装的过程，易造成损伤。
技术实现思路
有鉴于此，本申请的目的在于提供一种空滤总成、空滤系统、控制方法及工程机械，能够在不取出空滤滤芯的情况下对滤芯进行除尘操作。第一方面，本申请提供了一种空滤总成，包括壳体、风扇、驱动单元，以及设置在所述壳体内的滤芯；在所述壳体的表面开设若干个通孔，并在所述壳体的一端设置出气口；所述滤芯的内腔与所述出气口连通；所述驱动单元分别连接所述滤芯与所述风扇，所述驱动单元用于驱动所述滤芯与所述风扇相对于所述壳体旋转。优选地，所述驱动单元包括一个双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴分别与所述风扇和所述滤芯连接；或，所述驱动单元包括两个电机，两个电机分别与所述风扇和所述滤芯连接。优选地，所述滤芯通过轴承与所述壳体转动连接，所述轴承的固定圈与所述壳体固接，所述轴承的旋转圈与所述滤芯固接。优选地，所述滤芯的端部与所述壳体相连接的位置设置旋转密封结构。优选地，在所述壳体上靠近所述风扇的位置设置风扇罩，空气流经所述风扇罩进入所述壳体。第二方面，本申请提供了一种空滤系统，包括动力单元、控制单元、检测单元和如上所述的空滤总成；所述空滤总成的出气口与所述动力单元的进气口连通；所述检测单元设置在所述动力单元上，用于检测所述动力单元的工作状态；所述控制单元分别与所述驱动单元和所述检测单元电连接；所述控制单元根据所述检测单元的检测结果控制所述驱动单元的工作状态。优选地，所述动力单元为发动机，所述空滤总成的出气口与所述发动机的燃烧室通过管路连通。优选地，所述控制单元包括控制器和继电器，所述控制器控制所述继电器的通电和断电，所述继电器控制所述驱动单元的启动和停止。第三方面，本申请提供了一种控制方法，基于如上所述的空滤系统，包括以下步骤：所述检测单元检测所述动力单元是否处于工作状态；若所述检测单元检测到所述动力单元处于工作状态时，则所述检测单元将所述动力单元的工作信号发送给所述控制单元，所述控制单元控制所述驱动单元停止，以使空气进入所述壳体并经由所述滤芯过滤后，从所述壳体的出气口流出，然后流入所述动力单元；若所述检测单元检测到所述动力单元处于未工作状态时，则所述检测单元将所述动力单元的未工作信号发送给所述控制单元，所述控制单元控制所述驱动单元启动，所述驱动单元驱动所述滤芯与所述风扇旋转，以使附着在所述滤芯上的灰尘被剥离，剥离后的灰尘由所述壳体上的通孔排出。第四方面，本申请还提供了一种工程机械，包括如上所述的空滤系统。本申请提供一种空滤总成、空滤系统、控制方法及工程机械，其中，空滤总成包括壳体、风扇、驱动单元，以及设置在壳体内的滤芯；在壳体的表面开设若干个通孔，通孔可用于空气进入或灰尘排出；并在壳体的一端设置出气口；滤芯的内腔与出气口连通；驱动单元分别连接滤芯与风扇，驱动单元用于驱动滤芯与风扇相对于壳体旋转；与现有技术中通过将滤芯取出的清洁方式相比，本申请不需要将滤芯取出即可进行除尘操作：通过风扇与滤芯旋转，利用离心力将附着在滤芯上的灰尘等杂质甩出，利用风扇提供的风量，将灰尘等杂质通过壳体上的通孔排出；改变了现有的清洁方式，能够防止空气中的灰尘再次落入发动机的进气管道中，对发动机造成二次污染；同时，因为无需将滤芯取出，也减少了对滤芯的损伤，且降低操作人员的工作强度，提高了空气滤清器的维护效率。为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本申请实施例所提供的空滤总成的结构示意图；图2示出了本申请实施例所提供的空滤系统的结构示意图；图3示出了本申请实施例所提供的空滤系统的运行示意图；图4示出了本申请实施例所提供的控制方法的流程图。附图标记：1-空滤总成；11-壳体；111-通孔；112-出气口；12-滤芯；13-风扇；14-双轴电机；15-轴承；16-旋转密封结构；17-风扇罩；2-发动机；31-控制器；32-继电器。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例一：如图1所示，本申请实施例提供了一种空滤总成1，包括壳体11、风扇13、驱动单元，以及设置在壳体11内的滤芯12；为了节省空间且防止风扇13对其他结构件产生运动干涉，本申请实施例将风扇13和驱动单元设置在壳体11内；在壳体11的表面开设若干个通孔111，并在壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空滤总成，其特征在于，包括壳体、风扇、驱动单元，以及设置在所述壳体内的滤芯；在所述壳体的表面开设若干个通孔，并在所述壳体的一端设置出气口；所述滤芯的内腔与所述出气口连通；所述驱动单元分别连接所述滤芯与所述风扇，所述驱动单元用于驱动所述滤芯与所述风扇相对于所述壳体旋转。

【技术特征摘要】
1.一种空滤总成，其特征在于，包括壳体、风扇、驱动单元，以及设置在所述壳体内的滤芯；在所述壳体的表面开设若干个通孔，并在所述壳体的一端设置出气口；所述滤芯的内腔与所述出气口连通；所述驱动单元分别连接所述滤芯与所述风扇，所述驱动单元用于驱动所述滤芯与所述风扇相对于所述壳体旋转。2.根据权利要求1所述的空滤总成，其特征在于，所述驱动单元包括一个双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴分别与所述风扇和所述滤芯连接；或，所述驱动单元包括两个电机，两个电机分别与所述风扇和所述滤芯连接。3.根据权利要求1所述的空滤总成，其特征在于，所述滤芯通过轴承与所述壳体转动连接，所述轴承的固定圈与所述壳体固接，所述轴承的旋转圈与所述滤芯固接。4.根据权利要求1所述的空滤总成，其特征在于，所述滤芯的端部与所述壳体相连接的位置设置旋转密封结构。5.根据权利要求1所述的空滤总成，其特征在于，在所述壳体上靠近所述风扇的位置设置风扇罩，空气流经所述风扇罩进入所述壳体。6.一种空滤系统，其特征在于，包括动力单元、控制单元、检测单元和如权利要求1～5任一项所述的空滤总成；所述空滤总成的出气口与所述动力单元的进气口连通；所述检测单元设置在所述动力单元上，用于检测所述动力单元的工作状态；所述控制单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢英义，陈洪凯，成锐，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32