发动机正时皮带张紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机正时皮带张紧机构，包括张紧轮总成，张紧轮总成通两端通过紧固螺栓装配到水泵壳体上，正时皮带压在张紧轮一侧。在上述张紧轮总成的紧固螺栓中，位于与正时皮带张紧方向相反位置的那棵紧固螺栓上通过垫片、轴套装配有张紧扭簧，该张紧扭簧的扭转中心装配在螺栓上，固定臂的前端挂在张紧轮总成上调节平板的缺口处，调节臂挂靠在水泵紧固螺栓的头部。本正时皮带张紧机构通过弹簧的扭转力达到正时皮带的张紧力，弹簧的扭转力值的制造偏差一般在±１０％左右，故可以保证每台发动机的正时皮带的张紧力保持一致，最终得以保证正时传动系统性能。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机正时皮带张紧机构，包括张紧轮总成，张紧轮总成通两端通过螺栓装配到水泵壳体上，正时皮带压在张紧轮一侧；其特征在于：在张紧轮总成的紧固螺栓中，位于与正时皮带张紧方向相反位置的那棵螺栓上通过垫片、轴套装配有张紧扭簧，该张紧扭簧的扭转中心装配在螺栓上，固定臂的前端挂在张紧轮总成上调节平板的缺口处，调节臂挂靠在水泵紧固螺栓的头部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王蕾，向以轩，余训，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]