一种可变传动比齿轮调速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可变传动比齿轮调速装置，它包括箱体（１），在箱体（１）内设置有一根输入轴（２）、一根中间轴（３）和一根输出轴（４），并且在箱体（１）上设置有至少２对安装中间轴（３）的安装孔（５）。本实用新型专利技术可在同一个标准箱体中获得多种输出传动比，其调速范围宽，力能指标高，体积小、重量轻、结构紧凑，运行可靠，可广泛使用于各类小型轻工机械包装，仪表、焊接、及自动化设备上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可变传动比齿轮调速装置，属于机械传动

技术介绍
目前，在微型减速机中只能实现一个传动比，要想获得另一个传动比就要重新设计齿轮 及改变箱体结构，这使减速机的运用大受限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可变传动比齿轮调速装置，可在同一个标准箱体中获 得多种输出传动比。本技术是这样构成的它包括箱体l，在箱体1内设置有一根输入轴2、 一根中间轴3 和一根输出轴4，并且在箱体1上设置有至少2对安装中间轴3的安装孔5。 在箱体1上设置有3 4对安装中间轴3的安装孔5。上述的可变传动比齿轮调速装置，在输入轴2上设置有电机轴齿轮6;中间轴3上设置有斜齿轮7和中间轴齿轮8;输出轴4上设置有输出齿轮9;电机轴齿轮6与斜齿轮7相啮合；中间轴齿轮8与输出齿轮9相啮合。前述的可变传动比齿轮调速装置，不同的安装孔5的中心线到输入轴2和输出轴4的中心 线的距离互不同时相等。本技术的工作原理是这样的假设电机轴齿轮6、斜齿轮7、中间轴齿轮8、输出齿轮9的齿数分别为Z1、 Z2、 Z3、 Z4; 电机轴齿轮6和斜齿轮7的模数为ml，中间轴齿轮8和输出齿轮9的模数为m2;安装孔5的中心 线到输入轴2的中心线的距离为A1 ，安装孔5的中心线到输出轴4的中心线的距离为A2;整个 装置的传动比为I。贝U:Al=mlX (Zl+Z2) /2A2=m2X (Z3+Z4) /21= (Z2/Z1) X (Z4/Z3)中间轴3分别安装在不同的安装孔5时，对应的安装孔5的中心线到输入轴2和输出轴4的 中心线的距离互不同时相等，S卩A1、 A2有多组不同时相等的值。因为Z1、 ml是确定的，所以可由一个A1求得对应的一个Z2的值。而m2、 Z3、 Z4均不确定，所以对应于值不同的A2， Z3、 Z4可有很多组对应值。由此可知，Zl为固定值，Z2、 Z3、 Z4有多组对应值，故而整个装置的 传动比I有多组对应值。这样就实现了在同一个标准箱体中获得多种输出传动比。本实用新 型调速范围宽，力能指标高，体积小、重量轻、结构紧凑，运行可靠，可广范使用于各类小 型轻工机械包装，仪表、焊接、及自动化设备上。附图说明图l为本技术的结构示意图； 图2为附图1的E-E向视图； 图3为附图1的F-F向视图。具体实施方式本技术的实施例本技术用到的电机轴齿轮6、输入轴2、斜齿轮7、中间轴齿 轮8、中间轴3、输出齿轮9、输出轴4、轴承IO、轴承ll、铜套12均可购买使用以现有技术制 成的成品；箱体l可采用不锈钢、铁或其它金属材料制作，将其一端制作出箱盖13，另一端 制作出塑料端盖14，将箱体1上制作出3对安装中间轴3的安装孔5;然后按照客户要求的传动 比l计算出m2、 Zl、 Z2、 Z3、 Z4、 Al、 A2的值，以便购买相应的齿轮和确定将中间轴3安装在 哪个安装孔5中。然后将电机轴齿轮6安装在输入轴2上、斜齿轮7和中间轴齿轮8共同安装在中间轴3上；将输出齿轮9安装在输出轴4上；使电机轴齿轮6与斜齿轮7相啮合；使中间轴齿轮8与输出齿轮9相啮合；；将输出轴4一端通过轴承11与铜套12连接，将铜套12安装在箱盖 13上，将输出轴4的中间位置通过轴承10固定在箱体1上，将输出轴4另一端穿过塑料端盖14 伸出箱体l;将中间轴3两端加装轴承安装在计算所确定的安装孔5内即成。权利要求1.一种可变传动比齿轮调速装置，它包括箱体(1)，其特征在于在箱体(1)内设置有一根输入轴(2)、一根中间轴(3)和一根输出轴(4)，并且在箱体(1)上设置有至少2对安装中间轴(3)的安装孔(5)。专利摘要本技术公开了一种可变传动比齿轮调速装置，它包括箱体(1)，在箱体(1)内设置有一根输入轴(2)、一根中间轴(3)和一根输出轴(4)，并且在箱体(1)上设置有至少2对安装中间轴(3)的安装孔(5)。本技术可在同一个标准箱体中获得多种输出传动比，其调速范围宽，力能指标高，体积小、重量轻、结构紧凑，运行可靠，可广泛使用于各类小型轻工机械包装，仪表、焊接、及自动化设备上。文档编号F16H1/20GK201071903SQ20072020054公开日2008年6月11日 申请日期2007年6月26日 优先权日2007年6月26日专利技术者嵘 李 申请人:贵州群建齿轮有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变传动比齿轮调速装置，它包括箱体（１），其特征在于：在箱体（１）内设置有一根输入轴（２）、一根中间轴（３）和一根输出轴（４），并且在箱体（１）上设置有至少２对安装中间轴（３）的安装孔（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李嵘，
申请(专利权)人：贵州群建齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]