涡旋式压缩机制造技术

本发明专利技术提供能够抑制壳体的内部空间中的流体的流通受到阻碍的涡旋式压缩机。涡旋式压缩机具备壳体以及收容于壳体的压缩机构。壳体具有第一壳体构件和第二壳体构件，该第一壳体构件具有环状的隔壁。隔壁具有紧固部，该紧固部的壁厚比隔壁的周向上的其他部分的壁厚厚。压缩机构具有固定涡盘构件和回转涡盘构件。固定涡盘构件具有呈涡卷状地延伸的固定涡卷壁以及包围固定涡卷壁的外周壁。外周壁在径向上与紧固部对置的部分具备凹部形成部分，该凹部形成部分具有向径向内侧凹陷的凹部。

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【技术实现步骤摘要】
涡旋式压缩机
本专利技术涉及涡旋式压缩机。
技术介绍
在日本特开2012-149572号公报中，公开了一种具备固定涡盘构件以及回转涡盘构件的涡旋式压缩机。固定涡盘构件以及回转涡盘构件均具有涡卷状的壁。压缩机构成为，在该两个涡卷状的壁啮合的状态下，通过使回转涡盘构件进行公转运动，从而在涡卷状的两个壁之间压缩流体。上述压缩机具备收容固定涡盘构件以及回转涡盘构件的壳体。该壳体具有彼此通过紧固构件紧固的压缩机构壳体块以及电动马达壳体块。更详细而言，作为紧固构件的螺栓在贯穿于压缩机构壳体块所具有的螺栓通孔的状态下，与电动马达壳体块所具有的螺纹孔螺合。专利技术要解决的课题使具有螺栓通孔的紧固部在壳体内的空间突出有助于涡旋式压缩机的小型化。然而，若固定涡盘构件的外周壁与在所述空间突出的紧固部之间变窄，则可能阻碍壳体的内部空间中的流体的流通。
技术实现思路
用于解决课题的手段用于解决上述问题的涡旋式压缩机具备：壳体，其具有吸入口以及喷出口；以及压缩机构，其收容于所述壳体。所述压缩机构构成为对从所述吸入口吸入的流体进行压缩并从所述喷出口喷出。所述壳体具有：第一壳体构件，其具有环状的隔壁；以及第二壳体构件，其通过紧固构件而与所述第一壳体构件紧固。所述第一壳体构件以及所述第二壳体构件在内部形成空间。所述隔壁具有供所述紧固构件贯穿的紧固部，所述紧固部的壁厚比所述隔壁的周向上的其他部分的壁厚厚。所述紧固部在所述空间内向径向内侧突出。所述压缩机构具有收容于所述空间的固定涡盘构件以及收容于所述空间的回转涡盘构件。所述回转涡盘构件与所述固定涡盘构件啮合，从而形成压缩室。所述固定涡盘构件具有呈涡卷状地延伸的固定涡卷壁以及包围所述固定涡卷壁的外周壁。所述外周壁具备具有向径向内侧凹陷的凹部的凹部形成部分。所述凹部位于所述外周壁中的在径向上与所述紧固部对置的部分。附图说明图1是沿着图2所示的I-I线的剖视图。图2是示出实施方式所涉及的涡旋式压缩机的一部分的立体图。图3是图2的涡旋式压缩机所具备的固定涡盘构件的立体图。图4是图2的涡旋式压缩机所具备的固定涡盘构件以及第二壳体构件的立体图。具体实施方式以下，对涡旋式压缩机的一实施方式进行说明。首先，对涡旋式压缩机10的概要进行说明。如图1所示，涡旋式压缩机10搭载于车辆(未图示)，用于车载空调装置(未图示)。在以下的说明中，在简单地表示为“压缩机”的情况下，是指涡旋式压缩机。压缩机10进行压缩的对象的流体例如是制冷剂。制冷剂包含油。压缩机10具备壳体11。壳体11整体上呈中空的大致圆柱状。壳体11具有吸入流体的吸入口11a和喷出流体的喷出口11b。压缩机10具备压缩机构20和电动马达30。压缩机构20对从吸入口11a吸入的流体进行压缩后从喷出口11b喷出。电动马达30是驱动压缩机构20的驱动机构的一例。压缩机构20以及电动马达30收容于壳体11。压缩机构20具备：具有固定涡卷壁24的固定涡盘构件21；以及具有回转涡卷壁27的回转涡盘构件25。压缩机构20构成为，在固定涡卷壁24与回转涡卷壁27啮合的状态下，回转涡盘构件25进行公转运动，由此在固定涡卷壁24与回转涡卷壁27之间压缩流体。关于压缩机构20的详情，在后面叙述。在以下的说明中，沿着呈涡卷状延伸的回转涡卷壁27的中心线M的方向是轴向A。以压缩机10或者其各构成构件为基准，沿着轴向A的一侧(图1中的左侧)是第一侧A1，沿着轴向A的另一侧(图1中的右侧)是第二侧A2。与中心线M正交的方向是径向D。在压缩机10以及其构成构件中，将第一侧A1的那端称作第一端，将第二侧A2的那端称作第二端。以下，对压缩机10进行详细说明。壳体11具有第二端被闭塞的环状的第一壳体构件40、圆形板状的第二壳体构件50、以及第一端被闭塞的环状的第三壳体构件60。第一壳体构件40与第三壳体构件60在各自的开口端分别贴合于第二壳体构件50的两面的状态下，使用作为紧固构件的多个螺栓12来紧固。如图1以及如图2所示，第一壳体构件40具有与轴向A交叉的圆形板状的第一端板41、以及从第一端板41的周缘部向第一侧A1呈圆筒状地延伸的第一周壁42。第一周壁42是环状的隔壁的一例。第一壳体构件40具有油分离器43。油分离器43形成于第一底板41的位于第二方向A2侧的外表面，并且形成于第一壳体构件40的被闭塞的第二端与第一端板41之间。第一端板41具有沿轴向A贯通第一端板41的喷出通路41b。位于比第一端板41靠第一侧A1的空间与油分离器43的内部空间通过喷出通路41b而彼此连通。喷出口11b形成于油分离器43。第一周壁42具有位于第一侧A1的第一端面42a以及与第一端面42a相连的内周面42b。第一周壁42具有：多个厚壁部45，其具有作为径向D上的长度尺寸的第一厚度；以及多个薄壁部46，其具有作为径向D上的长度尺寸的第二厚度，第二厚度比第一厚度小。即，厚壁部45是壁厚比周向上的其他部分的壁厚厚的部分。厚壁部45包括第一厚壁部45a、第二厚壁部45b、第三厚壁部45c、第四厚壁部45d、第五厚壁部45e以及第六厚壁部45f。在从第一侧A1观察时，第一至第六厚壁部45a～45f向绕顺时针方向按照第一至第六的顺序沿着第一周壁42的周向等间隔地排列。第一厚壁部45a与第四厚壁部45d在径向D上位于彼此相反的一侧。第二厚壁部45b与第五厚壁部45e在径向D上位于彼此相反的一侧。第三厚壁部45c与第六厚壁部45f在径向D上位于彼此相反的一侧。在以位于沿周向排列的两个厚壁部45之间的薄壁部46为基准时，第一周壁42的内周面42b在厚壁部45处向径向D的内侧突出。在以位于沿周向排列的两个厚壁部45之间的薄壁部46为基准时，第一周壁42的外周面在厚壁部45处向径向D的外侧突出。需要说明的是，在厚壁部45处，内周面42b的向径向内侧突出的突出长度比外周面的向径向外侧突出的突出长度长。第一壳体构件40具有沿轴向贯通各厚壁部45的螺栓通孔47。第一壳体构件40具有对应于6个厚壁部45的6个螺栓通孔47。各螺栓通孔47供螺栓12的轴贯穿。如图1所示，第二壳体构件50被第一壳体构件40与第三壳体构件60夹着。第二壳体构件50具有圆环板状的隔壁51以及从隔壁51的径向上的内周缘向第一侧A1突出的支承部52。支承部52具有圆板状的突出端以及在突出端与隔壁51之间延伸的延伸设置壁。支承部52具有沿轴向A贯通突出端的中心的轴孔53。第二壳体构件50具有自转限制部57。自转限制部57允许回转涡盘构件25的公转运动且限制回转涡盘构件25的自转。如图1以及图4所示，隔壁51具有作为位于第二侧A2的端面的第一隔壁面51a以及作为位于第一侧A1的端面的第二隔壁面51b。第二壳体构件50具有沿轴向A贯通隔壁51的周缘部的多个螺栓通孔55。第二壳体构件50具有与螺栓通孔47的个数相同个数的螺栓通孔55。螺栓通孔55沿着隔壁51的周向均等地配置。隔壁51具有沿轴向A贯通其周缘部的吸入通路56。本实施方式的隔壁51具有多个吸入通路56。吸入通路56是在沿周向排列的两个螺栓通孔55之间沿着周向延伸的长孔。隔着隔壁51而在轴向A上排列的两个空间通过吸入通路56而连通。如图1所示，第三壳体构件60具有与轴向A交叉的圆形板状的第二端板61、以及从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋式压缩机，其具备：壳体，其具有吸入口以及喷出口；以及压缩机构，其收容于所述壳体，构成为对从所述吸入口吸入的流体进行压缩并从所述喷出口喷出，所述壳体具有：第一壳体构件，其具有环状的隔壁；以及第二壳体构件，其通过紧固构件与所述第一壳体构件紧固，所述第一壳体构件以及所述第二壳体构件在内部形成空间，所述隔壁具有供所述紧固构件贯穿的紧固部，所述紧固部的壁厚比所述隔壁的周向上的其他部分的壁厚厚，所述紧固部在所述空间内向径向内侧突出，所述压缩机构具有：固定涡盘构件，其收容于所述空间；以及回转涡盘构件，其收容于所述空间，并且与所述固定涡盘构件啮合而形成压缩室，所述固定涡盘构件具有呈涡卷状地延伸的固定涡卷壁以及包围所述固定涡卷壁的外周壁，所述外周壁在径向上与所述紧固部对置的部分具有凹部形成部分，该凹部形成部分具有向径向内侧凹陷的凹部。

【技术特征摘要】
2018.03.30 JP 2018-0700741.一种涡旋式压缩机，其具备：壳体，其具有吸入口以及喷出口；以及压缩机构，其收容于所述壳体，构成为对从所述吸入口吸入的流体进行压缩并从所述喷出口喷出，所述壳体具有：第一壳体构件，其具有环状的隔壁；以及第二壳体构件，其通过紧固构件与所述第一壳体构件紧固，所述第一壳体构件以及所述第二壳体构件在内部形成空间，所述隔壁具有供所述紧固构件贯穿的紧固部，所述紧固部的壁厚比所述隔壁的周向上的其他部分的壁厚厚，所述紧固部在所述空间内向径向内侧突出，所述压缩机构具有：固定涡盘构件，其收容于所述空间；以及回转涡盘构件，其收容于所述空间，并且与所述固定涡盘构件啮合而形成压缩室，所述固定涡盘构件具有呈涡卷状地延伸的固定涡卷壁以及包围所述固定涡卷壁的外周壁，所述外周壁在径向上与所述紧固部对置的部分具有凹部形成部分，该凹部形成部分具有向径向内侧凹陷的凹部。2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其中，所述凹部形成部分具有使所述外周壁的外周侧与内周侧连通的连通路。3.根据权利要求1或2所述的涡旋式压缩机，其中，所述紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：山下拓郎，椿井慎治，
申请(专利权)人：株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：日本,JP