一种后减震器弹簧安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后减震器弹簧安装结构，包括活动支撑柱，所述活动支撑柱的上端外表面设置有一号可调节安装座、一号固定扣与一号可调节螺杆，所述一号可调节安装座位于一号可调节螺杆的下端。本实用新型专利技术所述的一种后减震器弹簧安装结构，设有一号可调节安装座、二号可调节安装座、一号可调节螺杆、二号可调节螺杆、一号固定扣、一号备用固定扣、二号固定扣与二号备用固定扣，能够方便人们调节弹簧的弹力，并能防止弹簧两端因固定的不够牢固而影响弹簧安装结构的正常使用，还可以通过固定扣与备用固定扣同时固定来确保弹簧安装结构的两端不因受到弹簧弹力的过读冲击而损坏，带来更好的使用前景。

A Spring Installation Structure for Rear Shock Absorber

【技术实现步骤摘要】
一种后减震器弹簧安装结构
本技术涉及减震器领域，特别涉及一种后减震器弹簧安装结构。
技术介绍
一种后减震器弹簧安装结构是一种后减震器安装有弹簧的一种减震装置，它的出现可以提供很好的减震效果，它不但结构简单，而且操作方便；现有的弹簧安装结构在使用时存在一定的弊端，首先，在使用过程中，弹簧的弹力无法调节，从而无法满足人们的多样化需求，具有一定的不利，其次，不能更牢固的固定弹簧的两端，从而影响弹簧的正常使用，具有一定的不利影响，还有，当在使用过程中，弹簧安装结构的两端受到的弹力较大，容易损坏，具有一定的不利，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种后减震器弹簧安装结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种后减震器弹簧安装结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种后减震器弹簧安装结构，包括活动支撑柱、一号备用固定扣和二号备用固定扣，所述活动支撑柱的上端外表面设置有一号可调节安装座、一号固定扣与一号可调节螺杆，所述一号可调节安装座位于一号可调节螺杆的下端，所述一号固定扣位于一号可调节螺杆的上端，所述一号可调节安装座的下端外表面固定安装有一号支撑盘，所述一号可调节螺杆的上端一侧外表面固定安装有一号转动杆，所述一号可调节螺杆的上端另一侧外表面固定安装有二号转动杆，所述活动支撑柱的中部设置有弹簧，所述活动支撑柱的下端外表面设置有二号可调节安装座、二号固定扣与二号可调节螺杆，所述二号可调节安装座位于二号可调节螺杆的上端，所述二号固定扣位于二号可调节螺杆的上端，所述二号可调节安装座的上端外表面固定安装有二号支撑盘，所述二号可调节螺杆的下端一侧外表面固定安装有三号转动杆，所述二号可调节螺杆的下端另一侧外表面固定安装有四号转动杆。设置的一号可调节安装座与二号可调节安装座可以方便人们调节谈婚的弹力，从而调节整个弹簧安装结构的弹性。设置的一号可调节螺杆与二号可调节螺杆可以确保弹簧固定的更加牢固，不易松动。设置的一号固定扣、一号备用固定扣、二号固定扣与二号备用固定扣可以确保在弹簧安装结构在使用时，不易因受到较大的弹力而损坏。优选的，所述一号支撑盘的上端外表面通过焊接与一号可调节安装座的下端外表面固定连接，所述一号支撑盘的中部设置有一号连接通槽，所述一号可调节安装座的中部设置有二号连接通槽，所述一号可调节安装座的上端外表面设置有一号六角螺母，所述二号支撑盘的下端外表面通过焊接与二号可调节安装座的上端外表面固定连接，所述二号支撑盘的中部设置有三号连接通槽，所述二号可调节安装座的中部设置有四号连接通槽，所述二号可调节安装座的下端外表面设置有一号六角螺母。优选的，所述一号可调节螺杆的内部设置有一号内螺纹，所述二号可调节螺杆的内部设置有二号内螺纹，所述一号转动杆的外表面设置有一号防滑弹性垫片，所述二号转动杆的外表面设置有二号防滑弹性垫片，所述三号转动杆的外表面设置有三号防滑弹性垫片，所述四号转动杆的外表面设置有四号防滑弹性垫片。优选的，所述一号备用固定扣的一侧外表面设置有一号耐压垫片，所述一号固定扣的一侧外表面设置有二号耐压垫片，所述二号备用固定扣的一侧外表面设置有三号耐压垫片，所述二号固定扣的一侧外表面设置有四号耐压垫片。优选的，所述活动支撑柱的上端外表面设置有一号外螺纹，所述活动支撑柱的下端外表面设置有二号外螺纹。优选的，所述弹簧的外表面设置有耐腐蚀涂层。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种后减震器弹簧安装结构，通过设置的一号可调节安装座与二号可调节安装座，可以确保弹簧的弹力能够自由调节，较为容易改变弹簧安装结构的弹性，通过设置的一号可调节螺杆与二号可调节螺杆，可以方便人们在不使用安装工具的情况下使弹簧固定的更为紧固，防止其因松动而无法正常使用，一号固定扣、一号备用固定扣、二号固定扣与二号备用固定扣的设置，能够防止弹簧安装结构的两端不会受到较大的弹力冲击而损坏，整个一种后减震器弹簧安装结构结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种后减震器弹簧安装结构的整体结构示意图。图2为本技术一种后减震器弹簧安装结构的图1中一号可调节安装座1与一号支撑盘13的结构示意图。图3为本技术一种后减震器弹簧安装结构的图1中一号可调节螺杆8、一号转动杆14与二号转动杆15的结构示意图。图4为本技术一种后减震器弹簧安装结构的图1中一号固定扣7与一号备用固定扣16的结构示意图。图中：1、一号可调节安装座；2、活动支撑柱；3、弹簧；4、二号支撑盘；5、三号转动杆；6、二号固定扣；7、一号固定扣；8、一号可调节螺杆；9、二号可调节安装座；10、二号可调节螺杆；11、四号转动杆；12、二号备用固定扣；13、一号支撑盘；14、一号转动杆；15、二号转动杆；16、一号备用固定扣。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种后减震器弹簧安装结构，包括活动支撑柱2、一号备用固定扣16和二号备用固定扣12，活动支撑柱2的上端外表面设置有一号可调节安装座1、一号固定扣7与一号可调节螺杆8，一号可调节安装座1位于一号可调节螺杆8的下端，一号固定扣7位于一号可调节螺杆8的上端，一号可调节安装座1的下端外表面固定安装有一号支撑盘13，一号可调节螺杆8的上端一侧外表面固定安装有一号转动杆14，一号可调节螺杆8的上端另一侧外表面固定安装有二号转动杆15，活动支撑柱2的中部设置有弹簧3，活动支撑柱2的下端外表面设置有二号可调节安装座9、二号固定扣6与二号可调节螺杆10，二号可调节安装座9位于二号可调节螺杆10的上端，二号固定扣6位于二号可调节螺杆10的上端，二号可调节安装座9的上端外表面固定安装有二号支撑盘4，二号可调节螺杆10的下端一侧外表面固定安装有三号转动杆5，二号可调节螺杆10的下端另一侧外表面固定安装有四号转动杆11。一号支撑盘13的上端外表面通过焊接与一号可调节安装座1的下端外表面固定连接，一号支撑盘13的中部设置有一号连接通槽，一号可调节安装座1的中部设置有二号连接通槽，一号可调节安装座1的上端外表面设置有一号六角螺母，二号支撑盘4的下端外表面通过焊接与二号可调节安装座9的上端外表面固定连接，二号支撑盘4的中部设置有三号连接通槽，所述二号可调节安装座9的中部设置有四号连接通槽，二号可调节安装座9的下端外表面设置有一号六角螺母，为了使一号支撑盘13与一号可调节安装座1连接的更稳固；一号可调节螺杆8的内部设置有一号内螺纹，二号可调节螺杆10的内部设置有二号内螺纹，一号转动杆14的外表面设置有一号防滑弹性垫片，二号转动杆15的外表面设置有二号防滑弹性垫片，三号转动杆5的外表面设置有三号防滑弹性垫片，四号转动杆11的外表面设置有四号防滑弹性垫片，为了便于人们在不使用工具的情况下较为容易的转动一号可调节螺杆8；一号备用固定扣16的一侧外表面设置有一号耐压垫片，一号固定扣7的一侧外表面设置有二号耐压垫片，二号备用固定扣12的一侧外表面设置有三号耐压垫片，二号固定扣6的一侧外表面设置有四号耐压垫片，防止一号备用固定扣16在使用时因受到较大的挤压而损坏；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后减震器弹簧安装结构，包括活动支撑柱（2）、一号备用固定扣（16）和二号备用固定扣（12），其特征在于：所述活动支撑柱（2）的上端外表面设置有一号可调节安装座（1）、一号固定扣（7）与一号可调节螺杆（8），所述一号可调节安装座（1）位于一号可调节螺杆（8）的下端，所述一号固定扣（7）位于一号可调节螺杆（8）的上端，所述一号可调节安装座（1）的下端外表面固定安装有一号支撑盘（13），所述一号可调节螺杆（8）的上端一侧外表面固定安装有一号转动杆（14），所述一号可调节螺杆（8）的上端另一侧外表面固定安装有二号转动杆（15），所述活动支撑柱（2）的中部设置有弹簧（3），所述活动支撑柱（2）的下端外表面设置有二号可调节安装座（9）、二号固定扣（6）与二号可调节螺杆（10），所述二号可调节安装座（9）位于二号可调节螺杆（10）的上端，所述二号固定扣（6）位于二号可调节螺杆（10）的上端，所述二号可调节安装座（9）的上端外表面固定安装有二号支撑盘（4），所述二号可调节螺杆（10）的下端一侧外表面固定安装有三号转动杆（5），所述二号可调节螺杆（10）的下端另一侧外表面固定安装有四号转动杆（11）。...

【技术特征摘要】
1.一种后减震器弹簧安装结构，包括活动支撑柱（2）、一号备用固定扣（16）和二号备用固定扣（12），其特征在于：所述活动支撑柱（2）的上端外表面设置有一号可调节安装座（1）、一号固定扣（7）与一号可调节螺杆（8），所述一号可调节安装座（1）位于一号可调节螺杆（8）的下端，所述一号固定扣（7）位于一号可调节螺杆（8）的上端，所述一号可调节安装座（1）的下端外表面固定安装有一号支撑盘（13），所述一号可调节螺杆（8）的上端一侧外表面固定安装有一号转动杆（14），所述一号可调节螺杆（8）的上端另一侧外表面固定安装有二号转动杆（15），所述活动支撑柱（2）的中部设置有弹簧（3），所述活动支撑柱（2）的下端外表面设置有二号可调节安装座（9）、二号固定扣（6）与二号可调节螺杆（10），所述二号可调节安装座（9）位于二号可调节螺杆（10）的上端，所述二号固定扣（6）位于二号可调节螺杆（10）的上端，所述二号可调节安装座（9）的上端外表面固定安装有二号支撑盘（4），所述二号可调节螺杆（10）的下端一侧外表面固定安装有三号转动杆（5），所述二号可调节螺杆（10）的下端另一侧外表面固定安装有四号转动杆（11）。2.根据权利要求1所述的一种后减震器弹簧安装结构，其特征在于：所述一号支撑盘（13）的上端外表面通过焊接与一号可调节安装座（1）的下端外表面固定连接，所述一号支撑盘（13）的中部设置有一号连接通槽，所述一号可调节安装座（1）的中部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世光，张叶丰，张志秀，钱刚，
申请(专利权)人：湖南宝元汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43