用于交通安全的警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于交通安全的警示装置，包括底座，底座的底部安装有多个支撑脚架，底座的顶部一侧焊接有卡扣，底座的顶部安装有挡盖，挡盖的顶部焊接有拉环，拉环的一侧安装有卡板，卡板与卡扣卡合，卡板的一侧与挡盖焊接，挡盖的一侧安装有警示器，警示器的侧面嵌入设置有LED显示屏，LED显示屏的一侧和另一侧均安装有喇叭，LED显示屏的顶部安装有跑马灯，跑马灯之间呈排列嵌入设置在警示器中，LED显示屏的对立面设有多个与卡板大小相同的矩形槽，矩形槽的底部安装有锂电池。本实用新型专利技术通过设置警示器、挡盖、底座和转杆，解决了以往椎体形警示装置体积过大，不便于携带和使用的问题。

Warning Device for Traffic Safety

【技术实现步骤摘要】
用于交通安全的警示装置
本技术涉及交通安全
，具体为用于交通安全的警示装置。
技术介绍
在进行道路路面养护、路面维修时，或当车辆在行驶过程中出现故障需要临时停车时，为了保证施工人员和施工设备的安全，往往需要设置路拦或交通路标等来警示路人和过往车辆，阻挡或分隔交通流。但是现有的技术存在以下的不足：1、以往椎体形警示装置体积过大，不便于携带和使用；2、传统警示装置在使用过程中遇到大雨大雾天气时，传统警示装置的作用几乎为零，实用性差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了用于交通安全的警示装置，解决了以往椎体形警示装置体积过大，不便于携带和使用的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于交通安全的警示装置，包括底座，所述底座的底部安装有多个支撑脚架，所述底座的顶部一侧焊接有卡扣，所述底座的顶部安装有挡盖，所述挡盖的顶部焊接有拉环，所述拉环的一侧安装有卡板，所述卡板与卡扣卡合，且所述卡板的一侧与挡盖焊接，所述挡盖的一侧安装有警示器，所述警示器的侧面嵌入设置有LED显示屏，所述LED显示屏的一侧和另一侧均安装有喇叭，所述LED显示屏的顶部安装有跑马灯，所述跑马灯之间呈排列嵌入设置在警示器中，所述LED显示屏的对立面设有多个与卡板大小相同的矩形槽，所述矩形槽的底部安装有锂电池，所述锂电池的一侧安装有电源开关，且所述电源开关、警示器和锂电池之间串联，所述LED显示屏、喇叭和跑马灯均与警示器电性连接。优选地，所述支撑脚架之间呈对称分布，且所述支撑脚架的顶部嵌入焊接在底座中。优选地，所述挡盖与底座通过设置在挡盖一侧的合页连接。优选地，所述喇叭嵌入设置在警示器中，且所述喇叭之间呈对称分布。优选地，所述矩形槽之间呈排列分布，且所述矩形槽与卡板卡合。优选地，所述警示器嵌入设置在底座顶部的凹槽中，并与底座的内壁通过设置在警示器底部一侧和另一侧的转杆连接。(三)有益效果本技术提供了用于交通安全的警示装置，具备以下有益效果：(1)本技术通过设置警示器、挡盖、底座和转杆，解决了以往椎体形警示装置体积过大，不便于携带和使用的问题，警示器调节角度后，将挡盖顶部的卡板卡入到警示器一侧的矩形槽中，使警示器、底座和挡盖三者形成三角结构将警示器进行固定，按下警示器一侧的电源开关，锂电池为警示器接通电路，警示器接通电路后开始工作，通过显示屏限时当前道路警示信息，警示装置不使用或者需要进行携带时，使用者将警示装置进行收复如图2所示即可进行携带和放置。(2)本技术通过设置有喇叭和跑马灯机，以解决传统警示装置在使用过程中遇到大雨大雾天气时，传统警示装置的作用几乎为零，实用性差的问题，遇到大雨大雾天气时，喇叭发出声响提示，跑马灯循环闪烁提示，使警示装置在恶劣天气下依旧能够使用，提高警示装置的实用性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的收复效果图；图3为本技术警示器的局部结构示意图。图中附图标记为：1、跑马灯；2、LED显示屏；3、喇叭；4、警示器；5、挡盖；6、支撑脚架；7、凹槽；8、卡扣；9、底座；10、合页；11、拉环；12、卡板；13、锂电池；14、矩形槽；15、转杆；16、电源开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，本技术提供一种实施例：用于交通安全的警示装置，包括底座9，底座9的底部安装有多个支撑脚架6，支撑脚架6之间呈对称分布，且支撑脚架6的顶部嵌入焊接在底座9中，底座9的顶部一侧焊接有卡扣8，底座9的顶部安装有挡盖5，挡盖5与底座9通过设置在挡盖5一侧的合页10连接，挡盖5的顶部焊接有拉环11，拉环11的一侧安装有卡板12，卡板12与卡扣8卡合，且卡板12的一侧与挡盖5焊接，挡盖5的一侧安装有警示器4，遇到大雨大雾天气时，喇叭3发出声响提示，跑马灯1循环闪烁提示，使警示装置在恶劣天气下依旧能够使用，警示器4的侧面嵌入设置有LED显示屏2，LED显示屏2的一侧和另一侧均安装有喇叭3，喇叭3嵌入设置在警示器4中，且喇叭3之间呈对称分布，LED显示屏2的顶部安装有跑马灯1，跑马灯1之间呈排列嵌入设置在警示器4中，LED显示屏2的对立面设有多个与卡板12大小相同的矩形槽14，矩形槽14之间呈排列分布，且矩形槽14与卡板12卡合，矩形槽14的底部安装有锂电池13，锂电池13的一侧安装有电源开关16，警示器4嵌入设置在底座9顶部的凹槽7中，并与底座9的内壁通过设置在警示器4底部一侧和另一侧的转杆15连接，且电源开关16、警示器4和锂电池13之间串联，LED显示屏2、喇叭3和跑马灯1均与警示器4电性连接，本技术中警示器4的型号为TGSG-150警示器，属于现有技术。使用时，使用者手持拉环11，将警示装置通过支撑脚架6水平放置在警示路段，分离卡扣8和卡板12，将挡盖5通过合页10活动打开，将警示器4通过转杆15活动立起，调节角度后，将挡盖5顶部的卡板12卡入到警示器4一侧的矩形槽14中，使警示器4、底座9和挡盖5三者形成三角结构将警示器4进行固定，按下警示器4一侧的电源开关16，锂电池13为警示器4接通电路，警示器4接通电路后开始工作，通过LED显示屏2限时当前道路警示信息，遇到大雨大雾天气时，喇叭3发出声响提示，跑马灯1循环闪烁提示，警示装置不使用或者需要进行携带时，使用者将警示装置进行收复如图2所示即可进行携带和放置。综上可得，本技术通过设置警示器4、挡盖5、底座9和转杆15，解决了以往椎体形警示装置体积过大，不便于携带和使用的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于交通安全的警示装置，包括底座(9)，其特征在于：所述底座(9)的底部安装有多个支撑脚架(6)，所述底座(9)的顶部一侧焊接有卡扣(8)，所述底座(9)的顶部安装有挡盖(5)，所述挡盖(5)的顶部焊接有拉环(11)，所述拉环(11)的一侧安装有卡板(12)，所述卡板(12)与卡扣(8)卡合，且所述卡板(12)的一侧与挡盖(5)焊接，所述挡盖(5)的一侧安装有警示器(4)，所述警示器(4)的侧面嵌入设置有LED显示屏(2)，所述LED显示屏(2)的一侧和另一侧均安装有喇叭(3)，所述LED显示屏(2)的顶部安装有跑马灯(1)，所述跑马灯(1)之间呈排列嵌入设置在警示器(4)中，所述LED显示屏(2)的对立面设有多个与卡板(12)大小相同的矩形槽(14)，所述矩形槽(14)的底部安装有锂电池(13)，所述锂电池(13)的一侧安装有电源开关(16)，且所述电源开关(16)、警示器(4)和锂电池(13)之间串联，所述LED显示屏(2)、喇叭(3)和跑马灯(1)均与警示器(4)电性连接。

【技术特征摘要】
1.用于交通安全的警示装置，包括底座(9)，其特征在于：所述底座(9)的底部安装有多个支撑脚架(6)，所述底座(9)的顶部一侧焊接有卡扣(8)，所述底座(9)的顶部安装有挡盖(5)，所述挡盖(5)的顶部焊接有拉环(11)，所述拉环(11)的一侧安装有卡板(12)，所述卡板(12)与卡扣(8)卡合，且所述卡板(12)的一侧与挡盖(5)焊接，所述挡盖(5)的一侧安装有警示器(4)，所述警示器(4)的侧面嵌入设置有LED显示屏(2)，所述LED显示屏(2)的一侧和另一侧均安装有喇叭(3)，所述LED显示屏(2)的顶部安装有跑马灯(1)，所述跑马灯(1)之间呈排列嵌入设置在警示器(4)中，所述LED显示屏(2)的对立面设有多个与卡板(12)大小相同的矩形槽(14)，所述矩形槽(14)的底部安装有锂电池(13)，所述锂电池(13)的一侧安装有电源开关(16)，且所述电源开关(16)、警示器(4)和锂电池(13)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴秀娟，李建伟，李隽，
申请(专利权)人：北京盛世天瑞建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11