一种驱动轴三销及四销快速压装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种驱动轴三销及四销快速压装，包括上模板和与上模板适配的下模板，所述下模板和上模板之间还设置有垫块以在下模板和上模板之间形成限位空间，所述下模板、上模板和压力传感器固定板上设置有相对应的通孔，所述通孔内设置有顶料杆，所述顶料杆上设置有凸出部以对上模板产生顶推力；本实用新型专利技术可以提高生产效率及产品质量，将驱动轴销轴压装由2台设备减少到一台设备，换型时间由原来的5分钟减少到1分钟，且可以实时监控销轴压装的压力，杜绝因为驱动轴销孔不合格造成销轴松脱，使用者压三销由14S/台提高到10S/台，也大大减轻了使用者的劳动强度。

A Fast Pressing Method for Three Pins and Four Pins of Driving Shaft

【技术实现步骤摘要】
一种驱动轴三销及四销快速压装
本技术涉及车用工装
，尤其涉及一种驱动轴三销及四销快速压装。
技术介绍
目前商用车驱动轴压销轴分为压三销和压四销，压四销为一台设备四颗销轴一起压装，压三销为另外一台设备单个销轴分三次压装，需要2台设备。换型时物流不畅，设备占用空间大，员工劳动强度大。基于此，需要一种能快换定位板的驱动轴三销及四销快速压装被设计出来。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，得到一种能快换定位板的驱动轴三销及四销快速压装。本技术是通过以下技术方案实现：一种驱动轴三销及四销快速压装，包括上模板和与上模板适配的下模板，所述上模板上端连接设置有驱动轴，所述驱动轴的工作端面上形成有销孔，所述驱动轴外套接有压头，所述压头连接动力机构，所述上模板内设置有若干阶梯孔，所述阶梯孔上部嵌设有压力传递柱或承力块，所述阶梯孔下部设置有定位套以对压力传递柱或承力块产生定位，所述定位套的下端面设置有凹槽，所述凹槽卡接在压力传感器上，所述压力传感器设置在压力传感器固定板上，所述压力传感器固定板设置在下模板上，所述下模板和上模板之间还设置有垫块以在下模板和上模板之间形成限位空间，所述下模板、上模板和压力传感器固定板上设置有相对应的通孔，所述通孔内设置有顶料杆，所述顶料杆上设置有凸出部以对上模板产生顶推力。进一步地，所述驱动轴与上模板之间还设置有定位板，所述定位板上设置有与顶料杆相适配的顶料孔。更进一步地，所述驱动轴的工作端面形成有凸缘并通过凸缘与定位板可拆卸连接。进一步地，所述下模板和压力传感器固定板上分别设置有等径大小的第一通孔，所述上模板上设置有直径小于第一通孔直径的第二通孔，所述顶料杆外部直径大小分别与第一通孔、第二通孔相适配，且顶料杆各部分的中心线分别与对应的第一通孔、第二通孔的中心线相互重合。进一步地，所述顶料杆下部连接有顶推气缸。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术可以提高生产效率及产品质量，将驱动轴销轴压装由2台设备减少到一台设备，换型时间由原来的5分钟减少到1分钟，且可以实时监控销轴压装的压力，杜绝因为驱动轴销孔不合格造成销轴松脱，使用者压三销由14S/台提高到10S/台，也大大减轻了使用者的劳动强度。附图说明图1为本技术一个实施例中的结构示意图；图2为本技术一个实施例中三销上模板的俯视结构示意图；图3为本技术一个实施例中四销上模板的俯视结构示意图。附图标记说明如下：0、驱动轴，1、下模板，2、压力传感器固定板，3、垫块，4、压头，5、上模板，6、定位板，7、顶料杆，8、压力传递柱，9、承力块，10、定位套。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1至图3，一种驱动轴三销及四销快速压装，包括上模板5和与上模板5适配的下模板1，所述上模板5上端连接设置有驱动轴0，所述驱动轴0的工作端面上形成有销孔，所述驱动轴0外套接有压头4，所述压头4连接动力机构，所述上模板5内设置有若干阶梯孔，所述阶梯孔上部嵌设有压力传递柱8或承力块9，所述阶梯孔下部设置有定位套10以对压力传递柱8或承力块9产生定位，所述定位套10的下端面设置有凹槽，所述凹槽卡接在压力传感器上，所述压力传感器设置在压力传感器固定板2上，所述压力传感器固定板2设置在下模板1上，所述下模板1和上模板5之间还设置有垫块3以在下模板1和上模板5之间形成限位空间，所述下模板1、上模板5和压力传感器固定板2上设置有相对应的通孔，所述通孔内设置有顶料杆7，所述顶料杆7上设置有凸出部以对上模板5产生顶推力。具体实施时，所述驱动轴0与上模板5之间还设置有定位板6，所述定位板6上设置有与顶料杆7相适配的顶料孔。具体实施时，所述驱动轴0的工作端面形成有凸缘并通过凸缘与定位板6可拆卸连接。具体实施时，所述下模板1和压力传感器固定板2上分别设置有等径大小的第一通孔，所述上模板5上设置有直径小于第一通孔直径的第二通孔，所述顶料杆7外部直径大小分别与第一通孔、第二通孔相适配，且顶料杆7各部分的中心线分别与对应的第一通孔、第二通孔的中心线相互重合。具体实施时，所述顶料杆7下部连接有顶推气缸。作为本技术一个较佳的实施例，定位板6上通过两块圆柱型压力传递柱8和两块葫芦型压力传递柱8来传递压销轴时每个销轴的压入力，压四销时，通过两块圆柱型压力传递柱8和两块葫芦型压力传递柱8的葫芦肚部位来传递压力，压三销时通过一块圆柱型压力传递柱8和两块葫芦型压力传递柱8的葫芦头部位来传递压力，来实现压销轴时压力的实时监控，压完后通过顶杆把驱动轴0顶脱模，换型时仅需要换定位板6来实现快速换型。本技术在使用时，先把销轴放入定位的孔内，然后放上驱动轴0，驱动轴0销孔对准销轴，按下开关，压头4下压，销轴通过压力传递柱8把压力传递到压力传感器上实时监控压入力，压完后顶杆通过顶推气缸把驱动轴0顶脱模。三销与四销换型时仅仅通过更换定位板6实现快速换型。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动轴三销及四销快速压装，其特征在于：包括上模板(5)和与上模板(5)适配的下模板(1)，所述上模板(5)上端连接设置有驱动轴(0)，所述驱动轴(0)的工作端面上形成有销孔，所述驱动轴(0)外套接有压头(4)，所述压头(4)连接动力机构，所述上模板(5)内设置有若干阶梯孔，所述阶梯孔上部嵌设有压力传递柱(8)或承力块(9)，所述阶梯孔下部设置有定位套(10)以对压力传递柱(8)或承力块(9)产生定位，所述定位套(10)的下端面设置有凹槽，所述凹槽卡接在压力传感器上，所述压力传感器设置在压力传感器固定板(2)上，所述压力传感器固定板(2)设置在下模板(1)上，所述下模板(1)和上模板(5)之间还设置有垫块(3)以在下模板(1)和上模板(5)之间形成限位空间，所述下模板(1)、上模板(5)和压力传感器固定板(2)上设置有相对应的通孔，所述通孔内设置有顶料杆(7)，所述顶料杆(7)上设置有凸出部以对上模板(5)产生顶推力。

【技术特征摘要】
1.一种驱动轴三销及四销快速压装，其特征在于：包括上模板(5)和与上模板(5)适配的下模板(1)，所述上模板(5)上端连接设置有驱动轴(0)，所述驱动轴(0)的工作端面上形成有销孔，所述驱动轴(0)外套接有压头(4)，所述压头(4)连接动力机构，所述上模板(5)内设置有若干阶梯孔，所述阶梯孔上部嵌设有压力传递柱(8)或承力块(9)，所述阶梯孔下部设置有定位套(10)以对压力传递柱(8)或承力块(9)产生定位，所述定位套(10)的下端面设置有凹槽，所述凹槽卡接在压力传感器上，所述压力传感器设置在压力传感器固定板(2)上，所述压力传感器固定板(2)设置在下模板(1)上，所述下模板(1)和上模板(5)之间还设置有垫块(3)以在下模板(1)和上模板(5)之间形成限位空间，所述下模板(1)、上模板(5)和压力传感器固定板(2)上设置有相对应的通孔，所述通孔内设置有顶料杆(7)，所述顶料杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏波，
申请(专利权)人：湖北神电汽车电机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42