积木玩具摩托车制造技术

本实用新型专利技术提供了积木玩具摩托车，包括有摩托车主体，所述摩托车主体分别通过车架、前车轮与后车轮连接构成，所述车架分别通过第一支架、第二支架与放置盘连接构成，所述放置盘顶部连接有玩具人，所述玩具人底部设置有定位孔，所述放置盘前后两端分别设置有第一支架与第二支架，所述第一支架顶部设置有第一卡槽，所述第一支架底部设置有第二卡槽，所述第二卡槽连接前车轮，所述第二支架连接有进气口，所述第二支架开设有卡扣，所述卡扣连接后车轮，所述车架外部均匀分布有定位柱，所述后车轮表面均匀分布有叶片，所述定位孔与定位柱相连接；本实用新型专利技术有效的增加儿童的益智性以及乐趣性。

Building block toy motorcycle

【技术实现步骤摘要】
积木玩具摩托车
本技术涉及玩具领域，尤其涉及积木玩具摩托车。
技术介绍
目前，现有的玩具中一般较为单一且难以自由搭配结合形成不同的形状，现有的玩具容易使儿童玩耍时间较长后丧失乐趣性。现有的玩具摩托车需要手动或者安装马达电动机才能带动车轮转动，手动滚动缺乏乐趣，马达电动机需要充电或者安装电池容易产生漏电对儿童造成危险。
技术实现思路
为解决以上所述的问题，本技术有效的解决了现有的玩具摩托车需要手动滚动造成操作麻烦缺乏乐趣以及电动滚动容易浪费电以及产生漏电的危险影响儿童玩耍过程、现有的玩具难以搭配多变增加儿童的益智性以及乐趣性的问题。结合以上所述的问题，本技术提供了积木玩具摩托车，包括有摩托车主体、玩具人与定位环，所述摩托车主体分别通过车架、前车轮、后车轮与车壳连接构成，所述车架外部套设有车壳，所述车架分别通过第一支架、第二支架与放置盘连接构成，所述放置盘顶部连接玩具人腿部，所述车壳底部设置有定位孔，所述放置盘前后两端分别设置有第一支架与第二支架，所述第一支架顶部设置有第一卡槽，所述第一支架底部设置有第二卡槽，所述第一卡槽连接有车头，所述玩具人手部连接车头，所述第二卡槽连接前车轮，所述第二支架连接有进气口，所述第二支架开设有卡扣，所述卡扣连接后车轮，所述车架外部均匀分布有定位柱，所述后车轮表面均匀分布有叶片，所述定位孔与定位柱相连接。进一步，所述摩托车主体与玩具人均采用积木结构构成。进一步，所述进气口与后车轮位置相对称。进一步，所述后车轮外部中间设置有定位环，所述定位环外部均匀分布有防滑纹。进一步，所述进气口与第二支架连接处设置有凹槽，所述定位环与凹槽位置相对称。本技术的有益效果是，有效的通过车架与玩具人自由搭配从而增加乐趣性以及通过进气口进行吹气从而通过进气口与后车轮位置相对称且后车轮表面均匀分布有叶片从而可以吹气，可以带动轮子转动，进而可以直行；是能通过风力因素带动轮子转动，有效的增加儿童玩耍的乐趣性以及多变搭配结合零件达到益智性的作用，有效的解决了现有的玩具摩托车需要手动滚动造成操作麻烦缺乏乐趣以及电动滚动容易浪费电以及产生漏电的危险影响儿童玩耍过程、现有的玩具难以搭配多变增加儿童的益智性以及乐趣性的问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的车架结构示意图。图3是本技术的后车轮与进气口结构示意图。结合图中的标注所示：摩托车主体1、玩具人2、车架3、前车轮4、后车轮5、进气口6、卡扣7、车壳8、定位孔21、第一支架31、第二支架32、放置盘33、定位柱34、叶片51、定位环52、防滑纹53、凹槽61、第一卡槽99、第二卡槽100、车头101。具体实施方式参考图1至图3，积木玩具摩托车，包括有摩托车主体1与玩具人2、定位环22摩托车主体1分别通过车架3、前车轮4、后车轮5与车壳8连接构成，车架3外部套设有车壳8，车架3分别通过第一支架31、第二支架32与放置盘33连接构成，放置盘33顶部连接玩具人2腿部，车壳8底部设置有定位孔21，放置盘33前后两端分别设置有第一支架31与第二支架32，第一支架31顶部设置有第一卡槽99，第一支架31底部设置有第二卡槽100，第二卡槽100连接前车轮4，第二支架32连接有进气口6，第二支架32开设有卡扣7，卡扣7连接后车轮5，车架3外部均匀分布有定位柱34，玩具人2的手部连接车头101，后车轮5表面均匀分布有叶片51，定位孔21与定位柱34相连接；如上所述，有效的根据车壳8底部设置有定位孔21与车架3外部均匀分布有的定位柱34相连接，从而便于儿童随意摆放玩具人2于车架3任意位置从而增加乐趣性，有效的通过第二支架32的卡扣7固定后车轮5以及第一支架31的第二卡槽100固定前车轮4，从而便于儿童进行拆卸更换后车轮5以及前车轮4，有效的通过第二支架32连接有的进气口6便于儿童对进气口6进行吹气从而通过进气口6与后车轮5位置相对称且后车轮5表面均匀分布有叶片51从而可以吹气，可以带动轮子转动，进而可以直行，是能通过风力因素带动轮子转动。第一卡槽99连接有车头101，摩托车主体1与玩具人2均采用积木结构构成；如上所述，有效的根据通过第一卡槽99固定车头101，且便于儿童自由放置玩具人2的手部连接车头101达到杂技摩托的动作，增加儿童玩耍的乐趣性。进气口6与后车轮5位置相对称；如上所述，有效的根据进气口6与后车轮5位置相对称从而达到进气口6吹气带动后车轮5的叶片51，从而达到后车轮5滚动的作用。后车轮5外部中间设置有定位环52，定位环52外部均匀分布有防滑纹53；如上所述，有效的根据通过定位环52的防滑纹53增加摩擦性，从容提高后车轮滚动时的平稳性。进气口6与第二支架32连接处设置有凹槽61，定位环52与凹槽(61)位置相对称；如上所述，有效的根据定位环52与进气口6的凹槽61位置相对称防止后车轮5向左或向右偏移造成摩托车倒下的问题。前车轮4与后车轮5不相同，后车轮5包裹有三个叶片51以及防滑纹53，前车轮4为普通玩具轮胎。摩托车主体1与玩具人2的积木孔位可跟积木兼容从而可达到自由搭配结构增加儿童的乐趣性以及益智性的作用。本技术的有益效果是，有效的通过车架3与玩具人2自由搭配从而增加乐趣性以及通过进气口6进行吹气从而通过进气口6与后车轮5位置相对称且后车轮5表面均匀分布有叶片51从而可以吹气，可以带动轮子转动，进而可以直行；是能通过风力因素带动轮子转动，有效的增加儿童玩耍的乐趣性以及多变搭配结合零件达到益智性的作用，有效的解决了现有的玩具摩托车需要手动滚动造成操作麻烦缺乏乐趣以及电动滚动容易浪费电以及产生漏电的危险影响儿童玩耍过程、现有的玩具难以搭配多变的问题；本技术有效的增加儿童在玩耍过程中的益智性以及乐趣性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.积木玩具摩托车，包括有摩托车主体(1)与玩具人(2)、定位环(52)，其特征在于，所述摩托车主体(1)分别通过车架(3)、前车轮(4)、后车轮(5)与车壳(8)连接构成，所述车架(3)外部套设有车壳(8)，所述车架(3)分别通过第一支架(31)、第二支架(32)与放置盘(33)连接构成，所述放置盘(33)顶部连接玩具人(2)腿部，所述车壳(8)底部设置有定位孔(21)，所述放置盘(33)前后两端分别设置有第一支架(31)与第二支架(32)，所述第一支架(31)顶部设置有第一卡槽(99)，所述第一支架(31)底部设置有第二卡槽(100)，所述第一卡槽(99)连接有车头(101)，所述玩具人(2)手部连接车头(101)，所述第二卡槽(100)连接前车轮(4)，所述第二支架(32)连接有进气口(6)，所述第二支架(32)开设有卡扣(7)，所述卡扣(7)连接后车轮(5)，所述车架(3)外部均匀分布有定位柱(34)，所述后车轮(5)表面均匀分布有叶片(51)，所述定位孔(21)与定位柱(34)相连接。

【技术特征摘要】
1.积木玩具摩托车，包括有摩托车主体(1)与玩具人(2)、定位环(52)，其特征在于，所述摩托车主体(1)分别通过车架(3)、前车轮(4)、后车轮(5)与车壳(8)连接构成，所述车架(3)外部套设有车壳(8)，所述车架(3)分别通过第一支架(31)、第二支架(32)与放置盘(33)连接构成，所述放置盘(33)顶部连接玩具人(2)腿部，所述车壳(8)底部设置有定位孔(21)，所述放置盘(33)前后两端分别设置有第一支架(31)与第二支架(32)，所述第一支架(31)顶部设置有第一卡槽(99)，所述第一支架(31)底部设置有第二卡槽(100)，所述第一卡槽(99)连接有车头(101)，所述玩具人(2)手部连接车头(101)，所述第二卡槽(100)连接前车轮(4)，所述第二支架(32)连接有进气口...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟红，
申请(专利权)人：陈伟红，
类型：新型
国别省市：广东,44