两面啮合型无声链条制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种两面啮合型无声链条，其可以使嵌合固定连结销的最外侧的外侧链板在链节中央部不发生强度降低，能够实现旋转疲劳强度的提高。该两面啮合型无声链条（１）以链齿（５）突出到链条的正反两面的方式通过连结销（１１）连结链板而形成。在链条的偏内侧，以在链齿（５）突出到一个表面侧的方式设置有链板（２），在偏两外侧，以链齿（５）突出到另一个表面侧的方式设置有外侧链板（３，４）。最外侧的外侧链板（４）与其他链板（２，３）相比，链节中央部（１０）的背面高度Ｈ＋ｈ形成得较高，其结果，可以提高链节中央部的强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及两面啮合型无声链条，该两面啮合型无声链条是以使链齿突出到链条的正反两面的方式手指交叉状地组合具有一对链齿及一对销孔、且在形成有该链齿的一侧的相反侧具有平坦的背面的链板，并利用连结销连结成环状而成的。
技术介绍
以往，作为与链轮啮合、传递动力的链条，已知的有下述两面啮合型无声链条，该两面啮合型无声链条的突出到链条的一个表面侧的链齿与链轮啮合，并且，突出到另一表面侧的链齿与另一个链轮啮合，使两链轮向不同的方向旋转(例如，参照专利文献1～3)。两面啮合型无声链条，例如，作为汽车发动机的正时链条而使用。两面啮合型无声链条，在卷绕在设置于发动机的曲柄轴上的链轮、吸气阀用被动凸轮链轮及排气阀用被动凸轮链轮上的情况下，链条的内周表面侧的链齿与这各个链轮的齿啮合，将这些链轮全向同一个方向驱动旋转。另外，在该卷绕的链条的外侧设置有油泵等的副机轴的链轮，在副机轴的链轮与链条的外表面侧啮合的情况下，副机轴的链轮向曲轴的链轮的反方向旋转。在图7、图8中，示出了以往的两面啮合型无声链条的一例。两面啮合型无声链条51，是将具有一对链齿52及一对销孔53的链板55、56交替地组合成手指交叉状并通过连结销57连接成环状，使链齿52突出到链条的内表面侧及外表面侧的链条。另外，该链板55、56的形成有链齿52的一侧的相反侧的背面54形成为平坦面。在称作两面啮合型无声链条51的链条的内表面侧、外表面侧的情况下，例如，在环状的链条卷绕在发动机的曲柄轴链轮、两个凸轮链轮上而循环移动时，与这各个链轮接触的一侧为链条的内表面侧，其反面侧为链条的外表面侧。在该两面啮合型无声链条51的宽度方向偏内侧，即偏中央的位置上，以链齿52突出到链条的内表面侧的方式，设置有多个内侧链板55，在链条的宽度方向的偏两外侧，以链齿52突出到链条的外表面侧的方式，各设置有两片外侧链板56。在该外侧链板56中的最外侧的外侧链板56的销孔53中嵌入固定有连结销57。在图9、图10中，示出了在两面啮合型无声链条51的宽度方向偏外侧，突出到链条的外表面侧的外侧链板56的链齿52和链轮齿59相啮合的状态。作为在此使用的链轮，使用如图12中局部剖面立体图所示的在两外侧具有齿59的链轮58。在这样的外侧链板56的链齿52和链轮58的齿59相啮合的情况下，内侧链板55与链轮齿59的内侧壁面滑动接触，两面啮合型无声链条51不会横向摆动。该图中标记60为安装链轮的轴。在图11中，示出了在两面啮合型无声链条51的宽度方向的偏内侧，突出到链条的内表面侧的内侧链板55的链齿52与啮合的链轮61的齿62相啮合的状态。作为在此使用的链轮，使用通常的无声链条用链轮。该啮合状态的剖视图如图11所示。该图中的标记62为链轮齿，63为安装链轮的轴。专利文献1特开平11-166600号公报专利文献2特开平11-257439号公报专利文献3技术登记第2553206号公报以往的两面啮合型无声链条51，由于在设置于两最外侧的外侧链板56的销孔53中嵌合固定有连结销57，所以在外侧链板与链轮啮合并用于驱动的情况下，有以下问题，即，在与链轮齿开始啮合的冲击时，由于施加在最外侧的外侧链板56的销孔53内周部上的应力和通过连结销57的嵌合固定而产生于链板56的销孔53内周部上的拉伸应力的复合效果，两最外侧的外侧链板56的强度显著降低。以往，构成两面啮合型无声链条的内侧链板55及外侧链板56形成为相同形状，链板的背面高度H(链板的齿根和背面之间的最短间隔距离，参照图5)比较低，所以具有以下问题，即，链板55、56，从一对链齿的齿根附近到背面的部分的链节中央部强度变低，特别是，在向嵌合固定有连结销57的外侧链板56上施加有负载时，若裂纹进入到链节中央部的齿根附近，则强度将进一步降低，具有链条的旋转疲劳强度降低的问题。另外，上述两面啮合型无声链条是在两最外侧的外侧链板56上形成有链齿的链条，但是也可以代替该外侧链板，使用没有链齿的导向板。若这样，则有邻接导向板的外侧链板56的链齿所抵接的部分的链轮齿容易磨耗的问题，另外，如果为了抑制该磨耗而使外侧链板56的板厚变厚或增加外侧链板数量，则有链条宽度变大而导致空间方面不利的问题。
技术实现思路
于是，本专利技术的目的是解决如上述以往技术的问题点，提供一种两面啮合型无声链条，其能够使嵌合固定连结销的最外侧的外侧链板在链节中央部不发生强度降低，能够实现旋转疲劳强度的提高。本专利技术是基于以下思想解决上述问题的，即，若提高了构成两面啮合型无声链条的最外侧的外侧链板的链节中央部的强度，则即使在与链轮开始啮合时链齿与链轮齿抵接而作用有负载，也难以在齿根上产生裂纹，能够提高两面啮合型无声链条的旋转疲劳强度。基于前述思想，技术方案1涉及的本专利技术是一种两面啮合型无声链条，其是以链齿突出到链条的正反两面的方式，将具有一对链齿及一对销孔、且在形成有该链齿的一侧的相反侧具有平坦的背面的链板组合成手指交叉状并利用连结销连结成环状而成的，其构成为，在链条宽度方向的偏内侧，以链齿突出到链条的一个表面侧的方式设置有多个内侧链板，在链条宽度方向的偏两外侧，以链齿突出到链条的另一表面侧的方式各设置有多个外侧链板，在设置于前述链条宽度方向的偏两外侧的最外侧的外侧链板的销孔中，嵌合固定有前述连结销，该最外侧的外侧链板与其他外侧链板及内侧链板相比较，链板的背面高度形成得较高。在此，链板的背面高度是指一对链齿的齿根与背面之间的最短间隔距离。技术方案2涉及的本专利技术，在前述技术方案1所述的两面啮合型无声链条中，前述最外侧的外侧链板及其他外侧链板与内侧链板相比较，链板的背面高度形成得较高。技术方案3涉及的本专利技术，在前述技术方案1所述的两面啮合型无声链条中，前述最外侧的外侧链板及其他外侧链板是下述这样的链板与内侧链板相比较链板的背面高度形成得较高，链齿是外侧齿面抵接，并且是外侧齿面支承型。在此，所述“外侧齿面抵接”是指在无声链条和链轮开始啮合时、成为链齿的外侧齿面最先与链轮齿的齿面接触的状态，所述“外侧齿面支承型链板”是指在链齿和链轮齿无相对移动的状态下，仅链板的链齿的两外侧齿面与链轮齿相接触并啮合、支承的链板。根据技术方案1的本专利技术，两面啮合型无声链条在链条宽度方向的偏内侧，以链齿突出到链条的一个表面侧的方式设置有多个内侧链板，在链条宽度方向的偏两外侧，以链齿突出到链条的另一表面侧的方式各设置有多个外侧链板，在设置于前述链条宽度方向的偏两外侧的最外侧的外侧链板的销孔中，嵌合固定有前述连结销，该最外侧的外侧链板，与其他外侧链板及内侧链板相比较，链板的背面高度形成得较高，所以在齿根附近的链节中央部上难以产生裂纹，能够提高最外侧的外侧链板的疲劳强度，并能够防止与链轮啮合时的最外侧的外侧链板的变形。另外，通过提高最外侧的外侧链板的疲劳强度，能够实现两面啮合型无声链条的旋转疲劳强度的提高。根据技术方案2的本专利技术，最外侧的外侧链板及其他外侧链板与内侧链板相比较，链板的背面高度形成得较高，所以能够提高这些链板的强度，其结果，能够实现两面啮合型无声链条的旋转疲劳强度的提高。根据技术方案3的本专利技术，前述最外侧的外侧链板及其他外侧链板是下述这样的链板与内侧链板相比较链板的背面高度形成得较高，链齿是外侧齿面抵接，并且是外侧齿面支承型本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两面啮合型无声链条，其是以链齿突出到链条的正反两面的方式，将具有一对链齿及一对销孔、且在形成有该链齿的一侧的相反侧具有平坦的背面的链板组合成手指交叉状并利用连结销连结成环状而成的，其特征在于，在链条宽度方向的偏内侧，以链齿突出到 链条的一个表面侧的方式设置有多个内侧链板，在链条宽度方向的偏两外侧，以链齿突出到链条的另一表面侧的方式各设置有多个外侧链板，在设置于前述链条宽度方向的偏两外侧的最外侧的外侧链板的销孔中，嵌合固定有前述连结销，该最外侧的外侧链板与其他 外侧链板及内侧链板相比较，链板的背面高度形成得较高。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：小乡敏孝，佐藤利文，
申请(专利权)人：株式会社椿本链索，
类型：发明
国别省市：JP[日本]