一种按钮型汽车开关的测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种按钮型汽车开关的测试装置。其包括：底板；支撑架，其固定在所述底板上，并设置有支撑平台；至少一个气缸，其缸体端固定在所述支撑平台上，其活塞端朝向所述底板；升降平台，其固定在所述至少一个气缸的活塞端；至少一个电机，其设置在所述升降平台上，对应每个电机转轴端部设置有凸轮机构；控制器，其与所述至少一个电机连接；计数器，其与所述控制器连接；控制板，其与所述控制器连接，并设置有至少一个指示灯；和总开关，其与所述控制器连接。本实用新型专利技术的一种按钮型汽车开关的测试装置，测试效率较高，节省人力，且具有较好的通用性。

A Testing Device for Button Type Automotive Switches

【技术实现步骤摘要】
一种按钮型汽车开关的测试装置
本技术属于汽车开关测试装置的
，具体涉及一种按钮型汽车开关的测试装置。
技术介绍
随着国民经济的发展，人们对汽车的需求与日俱增，从而带动了汽车零部件行业的发展，汽车零部件性能测验技术也是其中需要发展的一部分。按钮型汽车开关是通过手工按压按钮来达到转换目的的汽车开关。生产厂家在出厂按钮型汽车开关前，需要对按钮型汽车开关的弹性程度进行测试。目前，在对按钮开关进行弹性程度测试时，是直接由工作人员反复多次的对其进行按压操作，同时人工口头进行计数。这种人工的检测方式效率较低，劳动强度大，不适合对批量产品进行测试。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种按钮型汽车开关的测试装置，以有效解决现有技术的不足之处。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种按钮型汽车开关的测试装置，包括：底板；支撑架，其固定在所述底板上，并设置有支撑平台；至少一个气缸，其缸体端固定在所述支撑平台上，其活塞端朝向所述底板；升降平台，其固定在所述至少一个气缸的活塞端；至少一个电机，其设置在所述升降平台上，对应每个电机转轴端部设置有凸轮机构；控制器，其与所述至少一个电机连接；计数器，其与所述控制器连接；控制板，其与所述控制器连接，并设置有至少一个指示灯；和总开关，其与所述控制器连接。相对于现有技术，本技术的一种按钮型汽车开关的测试装置，通过在电机上设置凸轮机构，运用循环往复运动的形式，连续不断的按压按钮开关，达到进行弹性程度测试的效果；同时设置的气缸可调节电机所在的高度，以适用不同高度的按钮测试，以实现通用性。进一步地，所述气缸的个数为两个，其设置在所述升降平台的两端。设置在升降平台两端的气缸，能够确保气缸平稳驱动升降平台运动。进一步地，所述电机的个数为三个，其并排设置在所述升降平台上；对应地，所述指示灯的个数为三个。电机的个数对应一次性测试的按钮开关的个数，设置为三个电机，对应三个凸轮机构，对应三个指示灯，可提高测试效率。进一步地，所述凸轮机构可拆卸地连接在所述电机转轴端部。通过可拆卸设置，以实现对不同凸轮机构的更换。进一步地，所述凸轮机构包括设置在电机转轴端部的一凸轮。最简单的，只要在电机转轴端部设置一凸轮即可实现对按钮开关连续不断的按压。更进一步地，所述凸轮设置有至少一个突出的凸轮表面。凸轮上设置多个凸轮表面，在凸轮随电机转轴旋转一周时，完成对按钮开关多次的按压，以提高测试的效率。更进一步地，还包括至少一个定位板，其设置在所述底板上，其上设置有定位孔，所述定位孔对应设置于所述凸轮下方。设置的定位板和定位孔，用于对需要测试的按钮开关进行定位和固定。进一步地，所述定位板的个数为三个。对应三个电机，设置三个定位板。为了能更清楚地理解本技术，以下将结合附图阐述本技术的具体实施方式。附图说明图1为本技术结构的三维示意图；图2为本技术结构的正视图；其中，附图标记为：1、底板；2、定位板；3、定位孔；4、按钮开关；5、凸轮；6、电机；7、气缸；8、升降平台；9、控制器；10、计数器；11、控制板；12、指示灯；13、总开关；14、支撑架；15、支撑平台。具体实施方式为解决现有技术存在的不足与缺陷，本技术提供了一种按钮型汽车开关的测试装置，以实现测试的高效性和通用性。如图1至图2所示，其中图1为本技术结构的三维示意图，图2为本技术结构的正视图。一种按钮型汽车开关的测试装置，包括：底板1，该底板1为一矩形平台板；支撑架14，其固定在所述底板1上，并且该支撑架14上设置有支撑平台15；两个气缸7，该两个气缸7布置在支撑平台15的两侧，气缸7的缸体端固定在所述支撑平台15上，而活塞端则朝向所述底板1；升降平台8，该升降平台8与两个气缸7的活塞端固接，且固接点位于升降平台8的两侧；三个电机6，其并排固接在所述升降平台8上，且电机6的转轴与底座1的平面平行；对应每个电机6转轴端部可拆卸连接有凸轮机构；在优选的本实施例中，该凸轮机构为一凸轮5；凸轮5上设置有安装孔，以安装在电机6转轴端部；在本实施例中，所述凸轮5设置有一个突出的凸轮表面；为提高测试的效率，凸轮5上可设置多个凸轮表面，在凸轮5随电机6转轴旋转一周时，完成对按钮开关4多次的按压，以提高测试的效率。三个定位板2，其设置在所述底板1上，同时其上设置有定位孔3，所述定位孔3对应设置于所述凸轮5下方，设置的定位板2和定位孔3，用于对需要测试的按钮开关4进行定位和固定。控制器9，其与所述三个电机6连接；计数器10，其与所述控制器9连接；控制板11，其与所述控制器9连接，并设置有三个指示灯12；和总开关13，其与所述控制器9连接。本技术一种按钮型汽车开关的测试装置，结构合理简单，成本低，效率高。通过在电机6上设置凸轮机构，运用循环往复运动的形式，连续不断的按压按钮开关4，达到进行弹性程度测试的效果；同时设置的气缸7可调节电机6所在的高度，以适用不同高度的按钮开关4的测试，具有通用性；设置并排的三个电机6，可同时对三个按钮开关4进行测试，显著提高了效率；控制器9、计数器10、控制板11、指示灯12和总开关13的配套设计，实现了自动计数，且直观性强。使用时，首先将三个待测试的按钮开关4通过定位孔3安装固定到三块定位板2上，使具有按钮的一端朝上，且使得按钮开关4位于凸轮5的正下方；然后将每个按钮开关4上的电路线均连接到控制板11，三个指示灯12分别对应三个按钮开关4；接着，启动气缸7，驱动升降平台8上升或下降，使得按钮开关4的按钮位于凸轮5的最大接触范围内，如图2所示。最后，启动总开关13。电机6通电开始转动，带动凸轮5绕转轴转动，凸轮5每转动一圈，按压按钮开关4的按钮一次，循环往复，期间电机转动的圈数即按压的次数由计数器10自动计数；当控制板11上的指示灯12不亮时，则从计数器10上读出相对应的次数即可，与此同时，该指示12灯对应的电机5停止运转；当所有的按钮开关4测试完成后，启动气缸7，将升降平台8升至一定高度，后取出按钮开关4，安装下一批待测试的开关，重复前述动作。本技术并不局限于上述具体实施方式，如果对本技术的各种改动或变形不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本技术的权利要求和等同技术范围之内，则本技术也包含这些改动和变形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种按钮型汽车开关的测试装置，其特征在于，包括：底板；支撑架，其固定在所述底板上，并设置有支撑平台；至少一个气缸，其缸体端固定在所述支撑平台上，其活塞端朝向所述底板；升降平台，其固定在所述至少一个气缸的活塞端；至少一个电机，其设置在所述升降平台上，对应每个电机转轴端部设置有凸轮机构；控制器，其与所述至少一个电机连接；计数器，其与所述控制器连接；控制板，其与所述控制器连接，并设置有至少一个指示灯；和总开关，其与所述控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种按钮型汽车开关的测试装置，其特征在于，包括：底板；支撑架，其固定在所述底板上，并设置有支撑平台；至少一个气缸，其缸体端固定在所述支撑平台上，其活塞端朝向所述底板；升降平台，其固定在所述至少一个气缸的活塞端；至少一个电机，其设置在所述升降平台上，对应每个电机转轴端部设置有凸轮机构；控制器，其与所述至少一个电机连接；计数器，其与所述控制器连接；控制板，其与所述控制器连接，并设置有至少一个指示灯；和总开关，其与所述控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种按钮型汽车开关的测试装置，其特征在于，所述气缸的个数为两个，其设置在所述升降平台的两端。3.根据权利要求1所述的一种按钮型汽车开关的测试装置，其特征在于，所述电机的个数为三个，其并排设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈原溥，
申请(专利权)人：车展交通器材台山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44