一种新型电力驱鸟器制造技术

技术编号:22254091 阅读:104 留言:0更新日期:2019-10-10 09:23
本实用新型专利技术涉及电力设施辅助设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种新型电力驱鸟器,包括转轴、固定箱、风速传感器、蓄电池和带动电机;还包括四组调节螺管和四组螺纹杆,四组调节螺管的顶端分别通过四组滚珠轴承与固定箱底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接,并且四组螺纹杆的顶端分别螺装插入至四组调节螺管的底端内部;还包括“U”型卡座、安装螺栓、安装板、多组支撑滑柱和多组限位板,四组螺纹杆的底端分别与“U”型卡座顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且“U”型卡座的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔,并且安装螺栓的顶端自“U”型卡座的底端螺装插入至螺纹通孔内部。

A New Electric Bird Driver

【技术实现步骤摘要】
一种新型电力驱鸟器
本技术涉及电力设施辅助设备附属装置的
,特别是涉及一种新型电力驱鸟器。
技术介绍
近年来,随着人们环保意识的增强以及生态环境的不断改善,大自然中生活的鸟类种群、数量及活动范围也逐渐增大,由于我国输电架空线路大多运行在野外,不容易及时受到人力的监控,因此受鸟类活动的影响比较大,据国家电网有关部门统计,受鸟类在铁塔上筑巢、栖息引起的短路、跳闸等事故呈逐年上升趋势,鸟害事故的频繁发生,不仅使运行维护单位在人力、物力上蒙受较大的损失,重要的是电网的安全运行受到了严重的威胁。现有技术中人们普遍使用风力驱鸟器的转动对鸟类进行驱赶,当外界环境中没有风的时候,其就不能进行旋转,从而不能有效的对鸟类进行驱赶,实用性较差;并且由于输电线的支架上错综缠绕着较多的电缆,风力驱鸟器的高度有限,不能有效的凸显其使用位置,容易被隐藏在较多的电缆中,使用局限性较高;另外其安装不便,易给安装人员造成麻烦,严重时影响安装人员的安全,使用可靠性较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种新型电力驱鸟器。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种新型电力驱鸟器,包括转轴、固定箱、风速传感器、蓄电池和带动电机,所述固定箱内部设置有工作腔,并且固定箱的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔,所述转轴的底端自固定箱的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部,所述带动的电机的底端与所述工作腔的底端内壁中部连接,带动电机的顶部输出端与所述转轴的底端同心连接,所述风速传感器的底端与所述转轴的顶端连接,所述蓄电池安装在工作腔的底端右侧内壁上,并且蓄电池的输出端与带动电机的输出端电性连接,风速传感器的信号输出端与带动电机的信号输入端电性连接,并且转轴的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗;还包括四组调节螺管和四组螺纹杆,所述四组调节螺管的顶端分别通过四组滚珠轴承与所述固定箱底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接,并且所述四组螺纹杆的顶端分别螺装插入至四组调节螺管的底端内部;还包括“U”型卡座、安装螺栓、安装板、多组支撑滑柱和多组限位板,所述四组螺纹杆的底端分别与所述“U”型卡座顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且“U”型卡座的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔,所述多组支撑滑柱的顶端自“U”型卡座的底端分别可滑动穿过多组滑动通孔内部并伸入至“U”型卡座内部与所述安装板的底端连接,所述多组限位板的顶端分别与所述多组支撑滑柱的底端连接,“U”型卡座的底端内壁中部设置有上下贯穿的螺纹通孔,并且所述安装螺栓的顶端自“U”型卡座的底端螺装插入至螺纹通孔内部。作为优选,本技术改进有,还包括多组支撑弹簧,所述多组支撑弹簧分别套设在多组支撑滑柱的外部下侧,并且多组支撑弹簧的顶端均纵向与所述“U”型卡座的底端连接,多组支撑弹簧的底端分别与多组限位板的顶端连接。作为优选,本技术改进有,还包括旋转手轮,所述旋转手轮的顶端与所述安装螺栓的底端同心连接。作为优选,本技术改进有,还包括防滑板,所述防滑板的底端与所述安装板的顶端连接。作为优选,本技术改进有,还包括同步齿轮,所述同步齿轮位于所述四组调节螺管中部,并且同步齿轮的顶端通过同步轴与所述固定箱的底端中部可转动连接,所述四组调节螺管的外部均设置有从动齿轮,并且四组从动齿轮均与同步齿轮啮合。作为优选,本技术改进有,还包括四组防滑套管,所述四组防滑套管分别固定套装在所述四组调节螺管外部。作为优选,本技术改进有,还包括支撑板和多组支撑杆,所述支撑板的中部设置有固定通孔,并且支撑板通过固定通孔固定套装在所述转轴的外部上侧,所述多组支撑杆的顶端分别与所述支撑板的底端连接,并且多组支撑杆的底端均设置有万向球轴承,多组万向球轴承的底端均与所述固定箱的顶端可转动接触。作为优选,本技术改进有,还包括防雨罩,所述防雨罩位于所述风速传感器的顶端,并且防雨罩通过多组安装杆固定连接在所述转轴的顶端。作为优选,本技术改进有,所述转动通孔内部设置有机械密封,并且所述转轴固定安装在机械密封内部。作为优选,本技术改进有,还包括紧固螺母,所述紧固螺母螺装套设在所述安装螺栓的外部。基于上述技术方案,本技术可以产生如下技术效果:通过风速传感器感知风力的大小,若风力较小时,风速传感器将信号传递给带动电机,使带动电机在蓄电池的电力支持下进行转动,从而使转轴上的多组风斗进行转动,对鸟类进行驱赶,提高实用性;并且可以通过分别转动四组调节螺管,分别调节四组螺纹杆在四组调节螺管内部的旋出长度,对整体进行高度上的调节,可以有效的凸显多组风斗的使用位置,提高使用局限性;另外可以通过将“U”型卡座卡入至输电线支架上,然后旋转安装螺栓,使安装板沿着多组支撑滑柱的方向向上移动,通过安装板的顶端与“U”型卡座的顶端内壁将输电线支架进行夹紧,安装操作方便,减少对安装人员安全的影响因素,提高使用可靠性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一优选的整体结构示意图;图2是本技术图1中A处的局部放大结构示意图;图3是本技术图1中B处的局部放大结构示意图;图4是本技术同步齿轮与四组从动齿轮啮合传动的俯视结构示意图;附图中标记:1、转轴;2、固定箱;3、风速传感器;4、蓄电池;5、带动电机;6、风斗;7、调节螺管;8、螺纹杆;9、“U”型卡座;10、安装螺栓;11、安装板;12、支撑滑柱;13、限位板;14、支撑弹簧;15、旋转手轮;16、防滑板;17、同步齿轮;18、防滑套管;19、支撑板;20、支撑杆;21、防雨罩;22、机械密封;23、紧固螺母。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1至图4所示,本技术的一种新型电力驱鸟器,包括转轴1、固定箱2、风速传感器3、蓄电池4和带动电机5,固定箱2内部设置有工作腔,并且固定箱2的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔,转轴1的底端自固定箱2的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部,带动的电机的底端与工作腔的底端内壁中部连接,带动电机5的顶部输出端与转轴1的底端同心连接,风速传感器3的底端与转轴1的顶端连接,蓄电池4安装在工作腔的底端右侧内壁上,并且蓄电池4的输出端与带动电机5的输出端电性连接,风速传感器3的信号输出端与带动电机5的信号输入端电性连接,并且转轴1的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗6;还包括四组调节螺管7和四组螺纹杆8,四组调节螺管7的顶端分别通过四组滚珠轴承与固定箱2底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接,并且四组螺纹杆8的顶端分别螺装插入至四组调节螺管7的底端内部;还包括“U”型卡座9、安装螺栓10、安装板11、多组支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电力驱鸟器,其特征在于,包括转轴(1)、固定箱(2)、风速传感器(3)、蓄电池(4)和带动电机(5),所述固定箱(2)内部设置有工作腔,并且固定箱(2)的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔,所述转轴(1)的底端自固定箱(2)的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部,所述带动的电机的底端与所述工作腔的底端内壁中部连接,带动电机(5)的顶部输出端与所述转轴(1)的底端同心连接,所述风速传感器(3)的底端与所述转轴(1)的顶端连接,所述蓄电池(4)安装在工作腔的底端右侧内壁上,并且蓄电池(4)的输出端与带动电机(5)的输出端电性连接,风速传感器(3)的信号输出端与带动电机(5)的信号输入端电性连接,并且转轴(1)的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗(6);还包括四组调节螺管(7)和四组螺纹杆(8),所述四组调节螺管(7)的顶端分别通过四组滚珠轴承与所述固定箱(2)底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接,并且所述四组螺纹杆(8)的顶端分别螺装插入至四组调节螺管(7)的底端内部;还包括“U”型卡座(9)、安装螺栓(10)、安装板(11)、多组支撑滑柱(12)和多组限位板(13),所述四组螺纹杆(8)的底端分别与所述“U”型卡座(9)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且“U”型卡座(9)的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔,所述多组支撑滑柱(12)的顶端自“U”型卡座(9)的底端分别可滑动穿过多组滑动通孔内部并伸入至“U”型卡座(9)内部与所述安装板(11)的底端连接,所述多组限位板(13)的顶端分别与所述多组支撑滑柱(12)的底端连接,“U”型卡座(9)的底端内壁中部设置有上下贯穿的螺纹通孔,并且所述安装螺栓(10)的顶端自“U”型卡座(9)的底端螺装插入至螺纹通孔内部。...

【技术特征摘要】
1.一种新型电力驱鸟器,其特征在于,包括转轴(1)、固定箱(2)、风速传感器(3)、蓄电池(4)和带动电机(5),所述固定箱(2)内部设置有工作腔,并且固定箱(2)的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔,所述转轴(1)的底端自固定箱(2)的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部,所述带动的电机的底端与所述工作腔的底端内壁中部连接,带动电机(5)的顶部输出端与所述转轴(1)的底端同心连接,所述风速传感器(3)的底端与所述转轴(1)的顶端连接,所述蓄电池(4)安装在工作腔的底端右侧内壁上,并且蓄电池(4)的输出端与带动电机(5)的输出端电性连接,风速传感器(3)的信号输出端与带动电机(5)的信号输入端电性连接,并且转轴(1)的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗(6);还包括四组调节螺管(7)和四组螺纹杆(8),所述四组调节螺管(7)的顶端分别通过四组滚珠轴承与所述固定箱(2)底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接,并且所述四组螺纹杆(8)的顶端分别螺装插入至四组调节螺管(7)的底端内部;还包括“U”型卡座(9)、安装螺栓(10)、安装板(11)、多组支撑滑柱(12)和多组限位板(13),所述四组螺纹杆(8)的底端分别与所述“U”型卡座(9)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且“U”型卡座(9)的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔,所述多组支撑滑柱(12)的顶端自“U”型卡座(9)的底端分别可滑动穿过多组滑动通孔内部并伸入至“U”型卡座(9)内部与所述安装板(11)的底端连接,所述多组限位板(13)的顶端分别与所述多组支撑滑柱(12)的底端连接,“U”型卡座(9)的底端内壁中部设置有上下贯穿的螺纹通孔,并且所述安装螺栓(10)的顶端自“U”型卡座(9)的底端螺装插入至螺纹通孔内部。2.如权利要求1所述的一种新型电力驱鸟器,其特征在于,还包括多组支撑弹簧(14),所述多组支撑弹簧(14)分别套设在多组支撑滑柱(12)的外部下侧,并且多组支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雪斌张翠娟张彦辉
申请(专利权)人:石家庄三环通达电力设备安装工程有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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