发动机罩铰链定位工装及定位方法技术

本发明专利技术提供一种发动机罩铰链定位工装，包括工装骨架，所述工装骨架的一侧设有用于将所述发动机罩铰链定位工装定位至汽车发动机舱的工装定位装置，所述工装骨架的另一侧设有用于定位发动机罩铰链的铰链定位装置和用于夹紧发动机罩铰链的铰链夹紧装置。本发明专利技术发动机罩铰链定位工装中定位元件的位置已经确定好，因此能够在安装时准确定位发动机罩铰链的位置。另外，本发明专利技术还提供一种发动机罩铰链定位方法。

Engine hood hinge positioning tooling and positioning method

【技术实现步骤摘要】
发动机罩铰链定位工装及定位方法
本专利技术涉及汽车装配
，尤其涉及一种发动机罩铰链定位工装及定位方法。
技术介绍
当前汽车工业发展迅速，消费者在要求汽车具备良好性能的同时对汽车外观的要求也越来越高，而车身开闭件的装配精度在汽车的外观质量中占有极其重要的组成部分。作为一种重要的车身开闭件，汽车发动机罩的装配精度不仅影响到汽车的外观质量，而且影响到汽车的使用寿命。如果发动机罩没有安装好，在后续的使用过程中，雨水或其它的液体则比较容易进入汽车的发动机舱，影响发动机舱内零部件的使用寿命。目前，由于某些车造型的约束，A柱造型往车辆前方延伸，会盖住发动机罩铰链的安装位置，导致发动机罩与铰链先组装然后再安装至车身的方案较难实施，因此，发动机罩安装时，需要先将铰链安装到车身，再将发动机罩装配到铰链上。现有的安装方式多是采用人工手动安装，安装定位不够准确。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提供一种用于将发动机罩铰链准确定位至汽车车身的发动机罩铰链定位工装及定位方法。本专利技术提供的发动机罩铰链定位工装，包括工装骨架，所述工装骨架的一侧设有用于将所述发动机罩铰链定位工装定位至汽车发动机舱的工装定位装置，所述工装骨架的另一侧设有用于定位发动机罩铰链的铰链定位装置和用于夹紧发动机罩铰链的铰链夹紧装置。进一步地，所述工装定位装置包括用于与汽车的大灯横梁配合的第一工装定位装置以及用于与汽车的减震器安装板配合的第二工装定位装置。进一步地，所述第一工装定位装置包括用于贴合于汽车的大灯横梁上表面的第一定位块，所述第二工装定位装置包括用于贴合于汽车的减震器安装板上表面的第二定位块以及用于插设于汽车的减震器安装孔内的工装定位销。进一步地，所述第一工装定位装置还包括第一固定部和第一悬臂，所述第一固定部将所述第一工装定位装置固定至所述工装骨架的前部，所述第一悬臂由所述第一固定部的前端向前并向下倾斜延伸，所述第一定位块由所述第一悬臂的前端向前延伸。进一步地，所述第二工装定位装置还包括第二固定部、第二悬臂和第三固定部，所述第二固定部将所述第二悬臂固定至所述工装骨架的后部，所述第二悬臂由所述第二固定部的前端向下延伸，所述第三固定部由所述第二悬臂的前端向前延伸，所述工装定位销自上而下插设于所述第三固定部上，其下端凸伸出所述第三固定部。进一步地，所述铰链定位装置包括用于插设于发动机罩铰链上翻边上所设的安装孔内的铰链定位销。进一步地，所述铰链定位装置还包括固定部、支撑臂和承托部，所述固定部将所述铰链定位装置固定至所述工装骨架的后部，所述支撑臂由所述固定部的外端向上延伸，所述承托部由所述支撑臂的上端向外延伸，所述铰链定位销插设于所述承托部上，且所述铰链定位销与水平方向之间形成一夹角。进一步地，所述铰链定位销的头部设有“一”字形的操作部。进一步地，所述铰链夹紧装置包括能够沿竖直方向夹紧发动机罩铰链的夹紧部以及用于驱动所述夹紧部的操作手柄。本专利技术提供的发动机罩铰链定位方法包括：将所述发动机罩铰链定位工装放置于汽车的发动机舱上，利用所述工装定位装置将所述发动机罩铰链定位工装定位至汽车的发动机舱；将发动机罩铰链放置于所述发动机罩铰链定位工装上，利用所述铰链定位装置定位发动机罩铰链，并利用所述铰链夹紧装置夹紧发动机罩铰链；利用第一固定元件将发动机罩铰链的后部固定至汽车的车身上；解除发动机罩铰链的定位；解除所述发动机罩铰链定位工装的定位，将所述发动机罩铰链定位工装由汽车的发动机舱上取下；利用第二固定元件将发动机罩铰链的前部固定至汽车的车身上。本专利技术发动机罩铰链定位工装中定位元件的位置已经确定好，因此能够在安装时准确定位发动机罩铰链的位置。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1所示为本专利技术一实施例的发动机罩铰链定位工装的示意图。图2所示为与本专利技术实施例的发动机罩铰链定位工装配合的发动机舱的示意图。图3所示为本专利技术一实施例的发动机罩铰链定位方法的流程示意图。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本专利技术详细说明如下。首先需要说明的是，根据本专利技术的一个实施例，本专利技术发动机罩铰链定位工装所适用的发动机罩铰链包括用于与车身相连的下合页以及用于与发动机罩相连的上合页。下合页和上合页均具有侧固定板，上合页具有垂直于侧固定板的上翻边。下合页的侧固定板的前后两端各设有用于将发动机罩固定至车身的安装孔，上合页的上翻边上设有用于定位发动机罩的定位孔。如图1及图2所示，本专利技术提供的发动机罩铰链定位工装，包括工装骨架10。工装骨架10包括沿汽车长度方向延伸的纵梁11以及沿汽车宽度方向延伸的横梁12。工装骨架10的下侧设有用于将定位工装定位至汽车发动机舱的工装定位装置20。工装定位装置20包括第一工装定位装置21和第二工装定位装置22，第一工装定位装置21用于与汽车的大灯横梁70配合，第二工装定位装置22用于与汽车的减震器安装板80配合。第一工装定位装置21包括设于工装骨架10前部两侧的第一定位块211、第一悬臂212和第一固定部213。第一定位块211设于第一悬臂212上，第一悬臂212通过第一固定部213固定于工装骨架10前端的下部，第一固定部213沿汽车的长度方向水平延伸，第一悬臂212由第一固定部213的前端倾斜向下并向前延伸，第一定位块211由第一悬臂212的前端沿汽车的长度方向向前水平延伸。第二工装定位装置22包括设于工装骨架10后部两侧的第二定位块221、工装定位销222、第二固定部224、第二悬臂223和第三固定部225。第二悬臂223通过第二固定部224固定于工装骨架10后端的下部，第二固定部224沿汽车的长度方向水平延伸，第二悬臂223由第二固定部224的前端竖直向下延伸，第三固定部225由第二悬臂223的前端沿汽车的长度方向水平向前延伸，工装定位销222自上而下插设于第三固定部225上，其下端凸伸出第三固定部225。第二定位块221设于工装定位销222的附近。当利用该发动机罩定位工装定位发动机罩时，第一定位块211与大灯横梁70上表面的对应位置相贴合，第二定位块221与减震器安装板80上表面的对应位置相贴合，工装定位销222插设于减震器安装板80上所设的减震器安装孔内，通过第一定位块211和第二定位块221与汽车发动机舱对应表面的面贴合以及工装定位销222与减震器安装孔的配合使定位工装稳稳地置于汽车车身上而不发生晃动。进一步地，工装骨架10的上侧设有用于定位发动机罩铰链的铰链定位装置30和用于夹紧发动机罩铰链的铰链夹紧装置40。铰链定位装置30包括设于工装骨架10后部两侧的铰链定位销31、承托部32、支撑臂33和安装部34。安装部34沿汽车的宽度方向向工装骨架10内侧水平延伸，其通过螺栓固定于工装骨架10的后部上侧，支撑臂33由安装部34的外端向上竖直延伸，承托部32由支撑臂33的上端向外延伸，且承托部32的上下表面与水平方向之间形成一夹角。铰链定位销31自上而下插设于承托部32中，与水平方向之间形成一夹角。在本实施例中，铰链本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机罩铰链定位工装，其特征在于，其包括工装骨架，所述工装骨架的一侧设有用于将所述发动机罩铰链定位工装定位至汽车发动机舱的工装定位装置，所述工装骨架的另一侧设有用于定位发动机罩铰链的铰链定位装置和用于夹紧发动机罩铰链的铰链夹紧装置。

【技术特征摘要】
1.一种发动机罩铰链定位工装，其特征在于，其包括工装骨架，所述工装骨架的一侧设有用于将所述发动机罩铰链定位工装定位至汽车发动机舱的工装定位装置，所述工装骨架的另一侧设有用于定位发动机罩铰链的铰链定位装置和用于夹紧发动机罩铰链的铰链夹紧装置。2.根据权利要求1所述的发动机罩铰链定位工装，其特征在于：所述工装定位装置包括用于与汽车的大灯横梁配合的第一工装定位装置以及用于与汽车的减震器安装板配合的第二工装定位装置。3.根据权利要求2所述的发动机罩铰链定位工装，其特征在于：所述第一工装定位装置包括用于贴合于汽车的大灯横梁上表面的第一定位块，所述第二工装定位装置包括用于贴合于汽车的减震器安装板上表面的第二定位块以及用于插设于汽车的减震器安装孔内的工装定位销。4.根据权利要求3所述的发动机罩铰链定位工装，其特征在于：所述第一工装定位装置还包括第一固定部和第一悬臂，所述第一固定部将所述第一工装定位装置固定至所述工装骨架的前部，所述第一悬臂由所述第一固定部的前端向前并向下倾斜延伸，所述第一定位块由所述第一悬臂的前端向前延伸。5.根据权利要求3所述的发动机罩铰链定位工装，其特征在于：所述第二工装定位装置还包括第二固定部、第二悬臂和第三固定部，所述第二固定部将所述第二悬臂固定至所述工装骨架的后部，所述第二悬臂由所述第二固定部的前端向下延伸，所述第三固定部由所述第二悬臂的前端向前延伸，所述工装定位销自上而下插设于所述第三固定部上，其下端凸伸出所述第三固定部。6.根据权利要求1所述的发动机罩铰链定位工...

【专利技术属性】
技术研发人员：居坤，刘艳兵，马继，张少雄，樊成，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44