将载荷传递件连到缆索的装置和方法及包括此装置的吊桥制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种装置包括一套管，该套管由两个壳体（１０ａ、１０ｂ）组成，壳体被设计成可与载荷传递部件形成连接的形式。缆索包括一使其包容的绳股在套管中的基体内被拉伸的组件，其中基体充满绳股之间的空隙。该基体的整体或部分由在套管夹紧力的作用下易蠕变的塑料制成。夹紧动作是通过将夹紧力传递给套管之壳体的细长部件（１７）被施加的。这些细长的部件被预加应力，以产生纵向的弹性变形，该纵向的弹性变形大于基体由于蠕变而产生的最大下沉量。这样，就可防止套管产生不良的松弛。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及缆索在某些建筑方法上的应用，具体而言，本专利技术涉及一种用于将载荷传递部件连接到结构缆索上的方法。本专利技术一个重要的但不是唯一的应用在于吊桥。在这种应用中，用于传递桥面载荷的吊杆必须连接到吊桥的承载缆索上，其中承载缆索由一束或多束股绳构成。这种连接通常是由套管来完成的，每个套管都由几个壳体组成，这些壳体通过象螺栓这样的部件夹持在缆索上，每个吊杆都固定于其套管的一个壳体上。作用于套管上的夹紧力能够使承载缆索通过摩擦吸收吊杆所传递的力的切向分量。法国专利2739113提出了一种由一束“粘在一起”的股绳组成的承载缆索。严格地讲，每个粘合的绳股都包括一个由七根或更多根金属丝组成的绞合件，这些绞合件上涂有粘合的弹性体材料并被一个塑料皮所包围，从而使绳股和弹性体材料充满塑料皮的内部空间。这种绳股结构降低了夹紧所需的力，从而改善了系统的可靠性。欧洲专利申请0789110公开了一种将填料充填到由单独保存的多个绳股(例如粘合绳股)组成的缆索内的方法，这种填料被设置于连接套管的范围内，从而使其充满绳股组的各个外皮之间的空隙，所述空隙的横截面为具有弯曲侧边的三角形。这种设置能够确保套管的夹紧力更均匀地传递给处于拉伸状态下的绳股。在套管的范围内，承载缆索被容纳于管状的塑料外壳内，在外壳与绳股束之间插入可变形的部件。当套管被夹紧并受到由材料的蠕变而产生的延迟挤压作用时，该部件立刻被挤压，其中所述的材料一般为构成外壳、可变形部件和/或填料的塑性材料。在内径为400mm的套管的典型实施例中，由于蠕变作用而产生的部件的延迟下沉量一般约为1mm。这样的下沉量将会使套管松弛，而套管的松弛将会产生严重的后果。这样，就必须进行有规则的维护工作，以检查被夹紧的套管之紧密性并可根据需要重新夹紧套管。本专利技术的目的是改善套管连接到结构缆索上的夹紧作用。因此，本专利技术提供一种用于将载荷传递部件连接到缆索上的装置，该装置包括由至少两个壳体构成的套管和围绕缆索夹紧套管的装置，至少一个所述壳体设置有与载荷传递部件形成连接的装置。缆索包括拉伸状态的绳股组件，该绳股组件容纳于套管中可变形的基体内，所述基体充满绳股之间的空隙，至少部分基体为在夹紧装置的作用下易蠕变的塑性材料。根据本专利技术，夹紧装置包括细长的夹紧部件，所述夹紧部件将夹紧力传递给套管的壳体并被预加应力以形成大于由蠕变产生的基体最大下沉量的纵向弹性变形。预加应力的夹紧部件产生了一定量的备用变形能力，从而使位于套管之下的部件由于蠕变作用而产生的下沉量得到吸收。通过使这些夹紧部件的弹性伸长量远大于缆索由于蠕变而产生的预测下沉量(一般至少要大5倍)，而保证夹紧作用保持在一个可控制的值并接近初始值。在根据本专利技术之装置的最佳实施例中-缆索的每个受拉伸的绳股都由涂有粘合弹性体材料并被单个塑料外皮包围的绳股组成，从而使绳股和弹性体材料充满单个外皮的内部空间(粘合绳股)；-所述基体包括侧边为曲线的三角形截面的插入件，从而使套管内装配成束的绳股各个外皮之间对应形状的空隙被插入件所充满，弹性体部件最好设置于成束的绳股周围，由塑料制成的管状外壳包围支承套管壳体的弹性体部件；-细长的夹紧部件为一个金属杆，金属杆的至少一端设置有用于安装螺母的螺纹，所述螺母用于对其施加应力；细长的夹紧部件也可以是一根受拉伸的缆索，缆索的至少一端被固定爪夹紧；-细长的夹紧部件容纳于至少一个充填有保护物质的支承管内，所述的保护物质可以是石蜡、油脂或树脂。本专利技术的第二方面涉及一种吊桥，包括至少一个承载缆索，所述缆索在其两端被锚固；一桥面，所述桥面通过吊杆悬挂在承载缆索上，至少一些吊杆通过上述的连接装置连接到承载缆索上。有利的是，这种连接装置包括一个大体在承载缆索之上凸出的部分，该凸出部分包括一个预加应力的夹紧部件，所述部分的顶端设置有用于固定扶栏的装置，以允许操作人员沿承载缆索移动。本专利技术的又一方面涉及一种通过套管将载荷传递部件连接到缆索上的方法，其中套管由至少两个壳体组成，缆索包括多个容纳于套管基体内的受拉伸绳股，至少部分基体为在套管施加的夹紧力作用下易蠕变的塑性材料。在本专利技术的方法中，套管的壳体通过预加应力的细长夹紧部件夹持在缆索上，以使其形成大于由蠕变而使基体产生的最大下沉量的纵向弹性变形。该方法有利地包括通过液压系统同时对细长夹紧部件施加应力的步骤，和在预加应力的位置上夹紧细长夹紧部件的步骤。这样就可能使作用于同一套管之所有夹紧部件上的力平衡，并避免使夹紧部件因为受到单个夹紧力而产生扭绞。在实施本专利技术之方法的特定实施例中-在将套管装配到缆索上之后，并在后续的监控和重新夹紧的操作过程中，执行同时施加应力并在预加应力的位置上夹紧的步骤。-同时施加应力的步骤包括一第一阶段，在该阶段，液压系统施加一个过大的应力；接着，在第二阶段，在继续进行夹紧步骤之前，降低所施加的应力。-在套管已装配到缆索上及此后的检查和重新夹紧操作之后，执行同时施加应力和在预加应力的位置上施加夹紧作用的步骤；-将同时施加应力的步骤合并到液压系统施加过大应力的第一阶段中去，接下来，在进行夹紧步骤之前，进行使预加应力降低的第二阶段。参照非限定性的附图，通过对最佳实施例的说明将清楚本专利技术的其它特征和优点，其中附图-附图说明图1为根据本专利技术吊桥的总体示意图；-图2为图1所示的吊桥承载缆索的一个粘合绳股的剖视图；-图3为一剖视图，该图示出了连接吊杆的套管中的承载缆索内部绳股的排列方式；-图4和5分别为本专利技术连接装置的两个实施例的剖视图；-图6示出了对本专利技术装置的夹紧部件施加初始应力的一种方式；-图7为用于夹紧套管的装置之另一实施例的示意图。图1实施例所示的吊桥通常包括一桥面1，两个桥塔2，两条平行的承载缆索3(在图中仅能看到一条承载缆索)，及一组吊杆4，该组吊杆4通过各个套管连接到缆索3上，吊杆4支承着桥面1并将其载荷传递给承载缆索3。承载缆索3在设置于吊桥两端的两个地面支座5之间被拉伸并支承在两个桥塔2上。如图所示，承载缆索3可中止于桥塔2的高度上，在这种情况下，缆索3固定于这些桥塔上。每个承载缆索3都是通过将图2所示的这种单个保存的绳股装配到一起而形成的。每个绳股都由几根最好是电镀的绞合钢丝7组成，在本实施例中，是由7根嵌在弹性体8内的电镀绞合钢丝组成，而弹性体可以是聚丁二烯或类似物。弹性体8由一层外皮9所覆盖，外皮9由柔性的塑料制成，这种塑料可以是聚烯烃，具体而言，可以是高密度聚乙烯(HDPE)或聚酰胺。弹性体8通过表面粘接并根据钢丝7的形状粘附在构成绳股本身的绞合钢丝7上。该弹性体8还粘附在单个的HDPE外皮9上。至于这种粘合绳股是如何制成的细节，参照法国专利2739113。单个外皮9与绳股的钢丝7成一体，从而使平行绳股6之轴线作用于外皮上的力被充分传递给钢丝7。图3示出了由37个粘合绳股6组成的承载缆索3的结构。如剖面图所示，这些绳股6被排列成六边形的网格结构，网格之间形成了侧边为曲线的三角形间隙。在套管10内，绳股组件被装配在管状的外壳内，该外壳是通过连接两个半圆筒形的壳体12而形成的，而壳体12是由象HDPE这样的塑料制成的。弹性体部件13设置于六边形的绳股组件与外壳12的内表面之间，从而将绳股组件固定在外壳内的合适位置上并将连接套管10所施加的夹紧力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将载荷传递部件（４）连接到缆索（３）上的装置，包括：由至少两个壳体（１０ａ、１０ｂ）组成的套管（１０）和用于将套管夹持在缆索上的装置，至少一个所述壳体设置有一个与载荷传递部件形成连接的装置（１５），所述缆索包括被拉伸的绳股组件（６），绳股组件（６）容纳于套管中的可变形基体（１２、１３、１４）内，所述基体充满绳股之间的空隙，至少部分所述基体为易于在夹紧装置的作用下产生蠕变的塑性材料，其特征在于：所述夹紧装置包括细长的夹紧部件（１７；３７），该夹紧部件将夹紧力传递给套管的壳体，而且所述夹紧部件还被预加应力，以具有一个纵向的弹性变形，所述纵向的弹性变形量基本大于由于蠕变而使基体产生的最大下沉量。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮埃尔亚托克斯，杰罗姆斯图布勒，
申请(专利权)人：国际弗里希尼特斯特普公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]