一种基于物联网控制的智能控制车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网控制的智能控制车位锁，包括服务器端、智能车位锁和移动客户端；智能车位锁包括底座，底座上安装有驱动臂，驱动臂上连有限位挡杆，驱动臂连有驱动电机和供电装置，驱动电机与智能车位锁控制器相连，驱动臂上设有对驱动臂进行固定的锁体；限位挡杆包括与驱动臂相连的连接部，连接部的上端连有档杆部，连接部的顶端与档杆部之间通过弹簧相连，连接部的顶端与档杆部连接处套设有橡胶筒。本实用新型专利技术的车位锁，通过移动终端进行控制，实现车位锁自动打开，不需要使用人员下车以手动方式打开或者关闭车位锁，同时提供了一种防撞缓冲的结构，能够避免撞击造成的车位锁或者汽车损坏。

An Intelligent Control Lock Based on Internet of Things Control

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网控制的智能控制车位锁
本技术涉及一种车位锁，具体涉及一种基于物联网控制的智能控制车位锁。
技术介绍
现有汽车的普及程度越来越高，停车难已经成为当今社会问题。一方面公共停车场的停车位供不应求，很多地方连街道两侧也开辟用来做咪表停车位，使得本来就十分拥堵的城市公路交通更加混乱不堪；而另一方面很多车主在停车场内购买有专用停车位，但是车主的专用停车位被占用的情况时有发生，使车主的利益受到了损害，为了保护自己的合法利益，人们想到了在车位上安装一种保护装置，即车位锁，当车主及车不在时，其他车辆不能驶入该停车位。但是现有车位锁在打开或者关闭时需要使用人员下车以手动方式打开或者关闭车位锁，相对比较麻烦，而且浪费时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有车位锁在打开或者关闭时需要使用人员下车以手动方式打开或者关闭车位锁，相对比较麻烦，而且浪费时间，目的在于提供一种基于物联网控制的智能控制车位锁，通过移动终端进行控制，使得服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁控制操作，实现车位锁自动打开，不需要使用人员下车以手动方式打开或者关闭车位锁，使车位锁的使用更加智能，给使用人员带来方便，同时提供了一种防撞缓冲的结构，能够避免撞击造成的车位锁或者汽车损坏。本技术通过下述技术方案实现：一种基于物联网控制的智能控制车位锁，包括服务器端、智能车位锁和移动客户端；所述移动客户端通过网络与服务器端交互相连，服务器端通过无线网络与智能车位锁交互相连，服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁，智能车位锁能够自动升起和落下；所述智能车位锁包括底座，底座上安装有驱动臂，驱动臂上连有限位挡杆，驱动臂连有驱动电机和供电装置，驱动臂在驱动电机的驱动下能够升起或落下，带动限位挡杆向上翻转至竖直或者向下翻转至水平状态，驱动电机与智能车位锁控制器相连，驱动臂上设有对驱动臂进行固定的锁体；所述限位挡杆包括与驱动臂相连的连接部，连接部的上端连有档杆部，连接部的顶端与档杆部之间通过弹簧相连，连接部的顶端与档杆部连接处套设有橡胶筒。本技术的车位锁，通过移动终端进行控制，使得服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁控制操作，实现车位锁自动打开，不需要使用人员下车以手动方式打开或者关闭车位锁，使车位锁的使用更加智能，给使用人员带来方便，同时提供了一种防撞缓冲的结构，能够避免撞击造成的车位锁或者汽车损坏；本实用的车位锁可通过移动网络、钥匙、蓝牙网络不同方案对智能车位锁进行开锁操作，在各种复杂环境下保证智能车位锁的正常有效的使用，为客户带来便捷；锁体设置在驱动臂上，对驱动臂进行固定，可通过智能车位锁控制器和钥匙进行对锁体的解锁；限位挡杆包括与驱动臂相连的连接部，连接部的上端连有档杆部，连接部的顶端与档杆部之间通过弹簧相连，连接部的顶端与档杆部连接处套设有橡胶筒，当限位档杆处于竖直锁定状态时，当在特殊情况下，限位档杆受到汽车的撞击时，档杆部与车体接触受力，在弹簧和橡胶筒的作用下，使得档杆部能够相对连接部转动一定角度，这是汽车车主能够及时发现停止继续前进，使得车位锁和限位档杆都不会受到损坏，提高使用过程中的安全性。限位挡杆的外壁上包覆有海绵保护层，能够避免汽车与限位挡杆相接触时将汽车表面的漆刮掉。限位挡杆的顶端安装有测距感应装置，所述测距感应装置采用红外或微波感应装置，通过智能车位锁控制器的控制，对车辆驶离车位时的智能车位锁升降进行控制，在保证智能车位锁正常工作的同时，实现智能车位锁的防撞功能。所述底座的下方设有安装转接板，安装转接板下面设有粘胶层，底座与安装转接板之间可拆卸连接，通过粘胶层贴在安装车位锁的平台表面上，方便车位锁的快速安装与拆卸，车主可自行进行车位锁的安装。限位挡杆上涂有条状的反光涂料，起到警示醒目的作用，避免没有注意到车位锁直接撞击到上面去。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本技术一种基于物联网控制的智能控制车位锁，通过移动终端进行控制，使得服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁控制操作，实现车位锁自动打开，不需要使用人员下车以手动方式打开或者关闭车位锁，使车位锁的使用更加智能，给使用人员带来方便，同时提供了一种防撞缓冲的结构，能够避免撞击造成的车位锁或者汽车损坏；2、本技术一种基于物联网控制的智能控制车位锁，限位挡杆的外壁上包覆有海绵保护层，能够避免汽车与限位挡杆相接触时将汽车表面的漆刮掉，限位挡杆的顶端安装有测距感应装置，所述测距感应装置采用红外或微波感应装置，通过智能车位锁控制器的控制，对车辆驶离车位时的智能车位锁升降进行控制，在保证智能车位锁正常工作的同时，实现智能车位锁的防撞功能；3、本技术一种基于物联网控制的智能控制车位锁，所述底座的下方设有安装转接板，安装转接板下面设有粘胶层，底座与安装转接板之间可拆卸连接，通过粘胶层贴在安装车位锁的平台表面上，方便车位锁的快速安装与拆卸，车主可自行进行车位锁的安装，限位挡杆上涂有条状的反光涂料，起到警示醒目的作用，避免没有注意到车位锁直接撞击到上面去。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-底座，2-驱动臂，3-限位挡杆，4-驱动电机，5-供电装置，6-锁体，7-连接部，8-弹簧，9-橡胶筒，10-安装转接板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例如图1所示，本技术一种基于物联网控制的智能控制车位锁，包括服务器端、智能车位锁和移动客户端；所述移动客户端通过网络与服务器端交互相连，服务器端通过无线网络与智能车位锁交互相连，服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁，智能车位锁能够自动升起和落下；所述智能车位锁包括底座1，底座1上安装有驱动臂2，驱动臂2上连有限位挡杆3，驱动臂2连有驱动电机4和供电装置5，驱动臂2在驱动电机4的驱动下能够升起或落下，带动限位挡杆3向上翻转至竖直或者向下翻转至水平状态，驱动电机4与智能车位锁控制器相连，驱动臂上设有对驱动臂进行固定的锁体6；所述限位挡杆3包括与驱动臂2相连的连接部7，连接部7的上端连有档杆部，连接部7的顶端与档杆部之间通过弹簧8相连，连接部7的顶端与档杆部连接处套设有橡胶筒9。本技术的车位锁，通过移动终端进行控制，使得服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁控制操作，实现车位锁自动打开，不需要使用人员下车以手动方式打开或者关闭车位锁，使车位锁的使用更加智能，给使用人员带来方便，同时提供了一种防撞缓冲的结构，能够避免撞击造成的车位锁或者汽车损坏；本实用的车位锁可通过移动网络、钥匙、蓝牙网络不同方案对智能车位锁进行开锁操作，在各种复杂环境下保证智能车位锁的正常有效的使用，为客户带来便捷；锁体设置在驱动臂上，对驱动臂进行固定，可通过智能车位锁控制器和钥匙进行对锁体的解锁；限位挡杆包括与驱动臂相连的连接部，连接部的上端连有档杆部，连接部的顶端与档杆部之间通过弹簧相连，连接部的顶端与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网控制的智能控制车位锁，其特征在于，包括服务器端、智能车位锁和移动客户端；所述移动客户端通过网络与服务器端交互相连，服务器端通过无线网络与智能车位锁交互相连，服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁，智能车位锁能够自动升起和落下；所述智能车位锁包括底座(1)，底座(1)上安装有驱动臂(2)，驱动臂(2)上连有限位挡杆(3)，驱动臂(2)连有驱动电机(4)和供电装置(5)，驱动臂(2)在驱动电机(4)的驱动下能够升起或落下，带动限位挡杆(3)向上翻转至竖直或者向下翻转至水平状态，驱动电机(4)与智能车位锁控制器(11)相连，驱动臂上设有对驱动臂进行固定的锁体(6)；所述限位挡杆(3)包括与驱动臂(2)相连的连接部(7)，连接部(7)的上端连有档杆部，连接部(7)的顶端与档杆部之间通过弹簧(8)相连，连接部(7)的顶端与档杆部连接处套设有橡胶筒(9)；限位挡杆(3)的外壁上包覆有海绵保护层；限位挡杆(3)的顶端安装有测距感应装置，所述测距感应装置采用红外或微波感应装置。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网控制的智能控制车位锁，其特征在于，包括服务器端、智能车位锁和移动客户端；所述移动客户端通过网络与服务器端交互相连，服务器端通过无线网络与智能车位锁交互相连，服务器端发送指令对车位锁进行锁定和解锁，智能车位锁能够自动升起和落下；所述智能车位锁包括底座(1)，底座(1)上安装有驱动臂(2)，驱动臂(2)上连有限位挡杆(3)，驱动臂(2)连有驱动电机(4)和供电装置(5)，驱动臂(2)在驱动电机(4)的驱动下能够升起或落下，带动限位挡杆(3)向上翻转至竖直或者向下翻转至水平状态，驱动电机(4)与智能车位锁控制器(11)相连，驱动臂上设有对驱动臂进行固定的锁体(6)；所述限位挡杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨启，
申请(专利权)人：广州敏城云建科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44