【技术实现步骤摘要】
一种方向把平衡块的安装固定结构
本技术涉及平衡块安装领域，尤其是涉及一种方向把平衡块的安装固定结构。
技术介绍
摩托车方向把平衡块作为摩托车转向操纵机构的部件，在车辆骑行操纵过程中起到重要作用。其作用在于提高车辆方向把的操纵稳定性，降低发动机运转及路面不平度激励引起的方向把振动。平衡块的安装一般采用螺钉刚性固定连接至方向把管末端内嵌焊接的螺套上，或采用螺钉、螺母收紧压缩涨紧橡胶块以此固定于方向把管内壁上。目前市场上常用的采用橡胶涨紧块的安装结构存在零部件多，含有两只涨紧橡胶块、隔套、垫圈、螺钉、螺母等多个件，安装紧固可靠性差，易松动，难拆卸的问题。由于拧紧螺钉时其末端的螺母没有有效固定，容易跟随螺钉一起转动，导致无法压紧涨紧橡胶块。同时拆卸平衡块时，螺钉稍作松动后螺母亦即容易发生跟转现象，导致螺钉松不到位的情况。还有安装好后由于螺钉、螺母仅靠橡胶涨紧块压缩产生的预紧力防松，由于预紧力较小，容易发生松动。
技术实现思路
技术目的：为了克服
技术介绍
的不足，本技术公开了一种通过将螺母设为嵌入式结构从而防止后期使用时出现松动的方向把平衡块的安装固定结构。技术方案：本技术所述的方向把平衡块的安装固定结构，包括平衡块、涨紧块、螺钉和角形螺母，所述平衡块轴心开设供螺钉穿过的第一轴心孔，所述涨紧块轴心开设供螺钉穿过的第二轴心孔，所述涨紧块轴心端部开设与角形螺母外轮廓形状大小一致用于放置角形螺母的螺母槽，所述螺钉依次穿过平衡块和涨紧块并与放置在螺母槽内的角形螺母栓接，通过将涨紧块塞入方向把管内以固定平衡块。角形螺母由于嵌入涨紧块的螺母槽内，安装后受到螺母槽的限位，无法转动，仅产生轴...
【技术保护点】
1.一种方向把平衡块的安装固定结构，其特征在于：包括平衡块(1)、涨紧块(2)、螺钉(3)和角形螺母(4)，所述平衡块(1)轴心开设供螺钉(3)穿过的第一轴心孔(101)，所述涨紧块(2)轴心开设供螺钉(3)穿过的第二轴心孔(201)，所述涨紧块(2)轴心端部开设与角形螺母(4)外轮廓形状大小一致用于放置角形螺母(4)的螺母槽(202)，所述螺钉(3)依次穿过平衡块(1)和涨紧块(2)并与放置在螺母槽(202)内的角形螺母(4)栓接，通过将涨紧块(2)塞入方向把管(5)内以固定平衡块(1)。
【技术特征摘要】
1.一种方向把平衡块的安装固定结构，其特征在于：包括平衡块(1)、涨紧块(2)、螺钉(3)和角形螺母(4)，所述平衡块(1)轴心开设供螺钉(3)穿过的第一轴心孔(101)，所述涨紧块(2)轴心开设供螺钉(3)穿过的第二轴心孔(201)，所述涨紧块(2)轴心端部开设与角形螺母(4)外轮廓形状大小一致用于放置角形螺母(4)的螺母槽(202)，所述螺钉(3)依次穿过平衡块(1)和涨紧块(2)并与放置在螺母槽(202)内的角形螺母(4)栓接，通过将涨紧块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯传宁，董雯功，许晨杰，朱震国，郑健，
申请(专利权)人：南京金城机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。