【技术实现步骤摘要】
汽车钢板弹簧本技术涉及汽车减震部件，尤其是涉及汽车钢板弹簧。
技术介绍
汽车钢板弹簧在使用一段时间后常常出现自巻耳根部断裂现象，究其原因主 要是巻耳根部强度较低所造成。如果采取增加弹簧板厚度来提高巻耳的强度，又 势必造成汽车平顺性变坏，同时也增加了材料消耗和制造成本。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种基本不增加材料消耗前提下使用寿命长的汽 车钢板弹簧。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案本技术所述的汽车钢板弹簧，它由矩形弹簧板和分别设置在其两端向板 面巻曲的巻耳构成，所述巻耳的根部厚度大于与其衔接处弹簧板的厚度。本技术优点在于在保证汽车钢板弹簧设计的平顺性前提下，通过增加所 述巻耳根部厚度来提高巻耳强度。位于两巻耳根部之间的弹簧板厚度按照设计要 求进行加工制作，以保证汽车的平顺性；而适当提高巻耳根部的厚度既提高了巻 耳强度又不影响汽车平顺性，同时基本不增加弹簧钢板的耗材。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术所述的汽车钢板弹簧，它由矩形弹簧板l和分别设置 在其两端向板面巻曲的巻耳2构成，所述巻耳2的根部3厚度大于与其衔接处弹 簧板4的厚度。权利要求1、一种汽车钢板弹簧，它由矩形弹簧板(1)和分别设置在其两端向板面卷曲的卷耳(2)构成，其特征在于所述卷耳(2)的根部(3)厚度大于与其衔接处弹簧板(4)的厚度。专利摘要本技术公开了一种汽车钢板弹簧，它由矩形弹簧板和分别设置在其两端向板面卷曲的卷耳构成，所述卷耳的根部厚度大于与其衔接处弹簧扳的厚度。本技术优点在于在保证汽车钢板弹簧设计的平顺性前提下，通过增加所述卷耳根部厚度来提高卷耳强...
【技术保护点】
一种汽车钢板弹簧，它由矩形弹簧板（１）和分别设置在其两端向板面卷曲的卷耳（２）构成，其特征在于：所述卷耳（２）的根部（３）厚度大于与其衔接处弹簧板（４）的厚度。
【技术特征摘要】
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