一种多囊式橡胶空气弹簧制造技术

技术编号:2220156 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种多囊式橡胶空气弹簧,包括互连为一体的至少两个的气囊,相邻两气囊之间设置有腰带环,在气囊的上端覆盖有上端盖,在气囊的下端覆盖有下端盖,在上端盖上设置有与气囊相通的进出气管,进出气管上设置有调节阀,进出气管的设置使气囊可以充气和放气,这样就能根据不同条件的要求调节橡胶空气弹簧的高度和压力,使得橡胶空气弹簧的使用达到较佳的效果,从而延长了本实用新型专利技术的使用寿命。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及弹性元件,具体涉及一种多囊式橡胶空气弹簧。技术背景多囊式橡胶空气弹簧广泛应用于汽车、机车等交通工具和造纸机械等机械动力装置 之中,起到较好的减震和隔震作用,也提高了使用寿命。中国专利公告号为CN2495848Y 就公开了名称为橡胶空气弹簧的技术,其结构包括在同轴方向设置有相互连为一体 的l-4个橡胶曲囊,在最外两个橡胶曲囊的外端设置有橡胶连接盘,橡胶曲囊和橡胶连 接盘内设置有骨架,在骨架外表面有外橡胶层,在骨架内表面有内橡胶层。中国专利公 告号为CN2795547Y就公开了名称为橡胶空气弹簧总成的技术,其结构包括不等径 的2-3个橡胶曲囊和设置在橡胶曲囊两端与其连接的密封连接装置,在各个橡胶曲囊之 间设有腰环,在橡胶曲囊与密封连接装置之间设置有弹性减振装置。虽然上述的实用新 型具有较好的减震性能和隔震性能以及较长的使用寿命,但是在实际工作中往往由于工 作条件变化,需要对橡胶空气弹簧的高度、压力或刚性进行调节,才能达到较佳的使用 效果,而上述两技术可解决此一问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能调节高度和压力的多囊式橡胶空气 弹簧。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为 一种多囊式橡胶空气弹簧,包 括互连为一体的至少两个的气囊,相邻两所述的气囊之间设置有腰带环,在所述的气囊 的上端覆盖有上端盖,在所述的气囊的下端覆盖有下端盖,在所述的上端盖上设置有与 所述的气囊相通的进出气管,在所述的进出气管上设置有调节阀。在所述的气囊内的其中一端上固定设置有限位块。所述的限位块设置在所述的气囊的下端上,并与所述的下端盖固定连接。 在所述的气囊的上端和下端内都设置有密封面。与现有技术相比,本技术的优点在于在上端盖上设置有与气囊相通的进出气 管,在进出气管上设置有调节阀,进出气管的设置使气囊可以充气和放气,这样就能根 据不同条件的要求调节橡胶空气弹簧的高度和压力,使得橡胶空气弹簧的使用达到较佳 的效果,从而更进一步廷长了本技术的使用寿命。限位块的设置是为了防止过度放 气,便其失去减震作用,也能用于需要充气的标志;密封面可以达到良好的密封性能,防止气囊损气。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。一种多囊式橡胶空气弹簧,包括互连为一体的两个的气囊1,两气囊l之间设置有 腰带环ll,在气囊l的上端口覆盖有上端盖2,在气囊l的下端口覆盖有下端盖3,在 上端盖2上设置有与气囊1相通的进出气管4,进出气管4上设置有调节阀41,在气囊 1的下端设置有限位块5,限位块5与下端盖3固定连接,在气囊1的上端和下端内都 设置有密封面6。权利要求1、一种多囊式橡胶空气弹簧,包括互连为一体的至少两个的气囊,相邻两所述的气囊之间设置有腰带环,在所述的气囊的上端覆盖有上端盖,在所述的气囊的下端覆盖有下端盖,其特征在于在所述的上端盖上设置有与所述的气囊相通的进出气管,在所述的进出气管上设置有调节阀。2、 如权利要求1所述的一种多囊式橡胶空气弹簧,其特征在于在所述的气囊内的 其中一端上固定设置有限位块。3、 如权利要求2所述的一种多囊式橡胶空气弹簧,其特征在于所述的限位块设置 在所述的气囊的下端上,并与所述的下端盖固定连接。4、 如权利要求1所述的一种多囊式橡胶空气弹簧,其特征在于在所述的气囊的上 端和下端内都设置有密封面。专利摘要本技术公开了一种多囊式橡胶空气弹簧,包括互连为一体的至少两个的气囊,相邻两气囊之间设置有腰带环,在气囊的上端覆盖有上端盖,在气囊的下端覆盖有下端盖,在上端盖上设置有与气囊相通的进出气管,进出气管上设置有调节阀,进出气管的设置使气囊可以充气和放气,这样就能根据不同条件的要求调节橡胶空气弹簧的高度和压力,使得橡胶空气弹簧的使用达到较佳的效果,从而延长了本技术的使用寿命。文档编号F16F9/04GK201096161SQ20072018454公开日2008年8月6日 申请日期2007年10月22日 优先权日2007年10月22日专利技术者吴能达 申请人:宁波美亚达汽车部件制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多囊式橡胶空气弹簧,包括互连为一体的至少两个的气囊,相邻两所述的气囊之间设置有腰带环,在所述的气囊的上端覆盖有上端盖,在所述的气囊的下端覆盖有下端盖,其特征在于在所述的上端盖上设置有与所述的气囊相通的进出气管,在所述的进出气管上设置有调节阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴能达
申请(专利权)人:宁波美亚达汽车部件制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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